馬自達新款mazda6

2008款Mazda6的首次發(fā)布選在了法蘭克福車展上，新推出的Mazda6在外形上進行了比較大的改動。飄逸的外形設(shè)計在新一代上得到加強，樹葉狀前大燈拉長車身寬度的同時也使前部造型看上去更具有侵略性。

自2002年面世以來，Mazda6推出每一代新車型時都在不斷強化動感時尚的精神。08款Mazda6共有三款汽油發(fā)動機可供選擇，即1.8 L、2.0 L和2.5 L汽油發(fā)動機。另有一款2.0 L MZR-CD柴油增壓發(fā)動機與其相配。新款2.5 L發(fā)動機替換了之前的2.3 L發(fā)動機，最大功率126 kW，最高時速可以達到220 km/h。目前只有6擋手動變速器可以搭配，新款Mazda6運用了“Zoom－Zoom”概念，其主要思想是突出Mazda的品牌理念，強化環(huán)境和安全的因素考慮，設(shè)計上要延續(xù)Mazda的運動特質(zhì)。

新款Mazda6配置有氙氣大燈，LED尾燈，加熱座椅和發(fā)動機起動開關(guān)等豪華配置，同時有掀背旅行版和轎車版車型可供隨意選擇。內(nèi)飾方面，銀色和黑色材質(zhì)的搭配顯示出成熟和動感，配合三輻式方向盤，可以更加突出Mazda6的運動感。

雷諾Clio Combi旅行款

Clio Combi旅行款建立在現(xiàn)有雷諾-日產(chǎn)B平臺基礎(chǔ)上，Clio Combi和概念版的Grand tour一樣擁有4.2 m長的車身，在車身高度及寬度方面比現(xiàn)有的Clio三門和五門車型稍大。當(dāng)然，作為Clio的旅行款，頂置鋁合金行李架是必不可少的。作為法國車的典型代表，雷諾也不會放棄全景天窗這種浪漫又實用的配置。

雷諾Clio Combi旅行款將搭載1.2 L~2.0 L多款汽油發(fā)動機，柴油機的選擇也將多元化，將會有功率從50 kW到79 kW的多個排量供選擇。所有汽柴油發(fā)動機的排放都將是歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

雷諾在國內(nèi)市場的動作遲遲未出，讓人們對其國產(chǎn)的前景不再看好，或許先將一個好的平臺引進國內(nèi)、讓國人熟悉雷諾緊湊型轎車的做法要遠好于合作伙伴。

本田第八代雅閣

比現(xiàn)行的雅閣尺寸更大、動力更強——第八代本田雅閣的登場，令同級別的其他競爭對手需要重新審視這個全球暢銷的對手了。

本田近日正式發(fā)布了第八代雅閣的相關(guān)信息，新車尺寸更大、動力更強。第八代雅閣目前有coupe的2門轎跑車和4門sedan轎車車型。從外觀看，第八代雅閣將“銳利”這一概念充分發(fā)揮，車頭的進氣格柵、前大燈以及車尾的尾燈都鋒利異常，而雙排氣管和側(cè)面腰身的線條極富動感。

動力方面，本田為4門的sedan轎車提供3款發(fā)動機。旗艦車型搭載一臺最大功率200 kW、最大扭矩336 N#8226;m的3.5 L V6發(fā)動機，該發(fā)動機根據(jù)負荷大小選擇參與工作的汽缸數(shù)，可在3缸、4缸和6缸之間選擇，改進了車型的燃油經(jīng)濟性和排放水平。另兩款發(fā)動機是最大功率132 kW、最大扭矩218 N#8226;m的2.4 L發(fā)動機和最大功率141 kW、最大扭矩220 N#8226;m的2.4 L發(fā)動機。與其匹配的是5擋手動或5擋自動變速器。第八代雅閣Coupe車型搭載的同樣是2.4 L四缸或3.5 L V6發(fā)動機。與之匹配的變速器則增加了一款6擋手動變速器（V6 Coupe）。

廣州本田今年的新產(chǎn)品并不豐富，只是08款思迪讓我們眼前一亮，或許積蓄的能量是為了迎接第八代雅閣的到來也未可知。

車型 coupe sedan

長×寬×高/mm 4 849×1 849×1 4334 930×1 847×1 476

軸距/mm2 741 2 799

發(fā)動機型式L4 V6L4 L 4 V6

發(fā)動機排量/L2.3543.4712.3542.3543.471

最大功率/kW141200132141200

最大扭矩/N#8226;m220 336218220336

變速器型式5擋手動或5擋自動6擋手動 5擋手動或5擋自動

奧迪全新A4

奧迪的系列車型正在緊鑼密鼓地進行換代升級，剛剛推出的全新奧迪A4就是這其中的重要一步。

奧迪在2007年法蘭克福車展上推出了改進的全新奧迪A4。全新奧迪A4大量借鑒了A5和A3的設(shè)計風(fēng)格。全新奧迪A4外觀上的變化其實并不顯著，當(dāng)然，如果你足夠心細，還是會發(fā)現(xiàn)車身比例的改變——增長的軸距和縮短的前懸，這種改進實實在在令我們欣喜——沒有什么比克服奧迪車型因配重而生的起步、制動，抬頭、點頭顯現(xiàn)更令人欣慰的了。當(dāng)然，最吸引觀者的是重新設(shè)計的LED式前大燈。這種前大燈的設(shè)計在前不久推出的奧迪A5上已經(jīng)有所展露，而A4的設(shè)計則更唯美、更嫵媚。另外，在2 808 mm長軸距的幫助下，新一代奧迪A4相比上代擁有更充裕的腿部空間，后排乘客的膝部空間增長了36 mm，頭部和肩部空間也同時得到增長。

奧迪將為新一代A4提供五種不同的動力選擇，分別是3.2 L V6、1.8 T FSI的汽油發(fā)動機和3.0 L V6、2.7 L V6和2.0 TDI的柴油發(fā)動機。這些發(fā)動機都采用缸內(nèi)燃油直接噴射技術(shù)。同時有三種變速器供選擇，分別是6擋手動、Tiptronic自動和Multitronic CVT無級變速器，稍后將在高性能版上提供DSG雙離合器變速器。最高級別的新A4配備3.2 L FSI缸內(nèi)直噴V6發(fā)動機，這臺發(fā)動機最大功率195 kW，330 N#8226;m的最大扭矩可以從3 000 r/min一直延伸到5 000 r/min。A4 3.2 FSI Quattro手動變速器版本從0~100 km/h加速時間僅需6.2 s，最高車速被電腦控制在250 km/h。

長×寬×高/mm 4 703×1 825×1 427

軸距/mm 2 808

發(fā)動機型式3.2 FSI1.8TFSI3.0TDI2.7TDI2.0TDI

發(fā)動機排量/L3.197 1.798 2.9672.698 1.968

最大功率/kW195 118176140105

最大扭矩/N#8226;m330 250500 400320

變速器型式6擋手動、Tiptronic自動或Multitronic CVT無級

最高時速(km/h)250225250226215

雷克薩斯LF-A概念車

新款推出的Lexus LF-A對2005年在底特律推出時的概念車已經(jīng)有所改進，同樣是前置V10發(fā)動機，排量為5.0 L，改進后的Lexus LF-A概念跑車更具流線感和誘惑力，車迷對它的追捧主要因為它是一款最大功率不小于373 kW，最高車速可以達到驚人的320 km/h的超級跑車。

這款雙座跑車展示了超級跑車的卓越性能和Lexus的豪華品質(zhì)，LF-A大膽的預(yù)示了未來的設(shè)計概念和產(chǎn)品發(fā)展方向。該車價格不菲，高于人們的預(yù)期。Lexus 曾表示要生產(chǎn)一輛性能上不亞于法拉利的跑車，我們想看看它不但在性能上，而且在價格上是否存在優(yōu)勢。

奧迪RS6 Avant

新款奧迪 RS6 Avant被稱之為另類怪獸一點都不為過，說它另類是因為作為一輛旅行轎車卻擁有跑車一樣的性能?？梢娦驴頡S6 的動力性能之強，怪物稱號的制造者是一臺具有雙渦輪增壓器的V10發(fā)動機，正是這臺發(fā)動機創(chuàng)造了具有公路跑車性能的旅行款家用轎車。

新款RS6在不費力氣情況下用4.6 s就可以達到100 km/h的時速，如果真正的想要體驗一把速度感，你可以狠踩油門，當(dāng)速度表指向200 km/h時你會發(fā)現(xiàn)只用了14.9 s的時間。發(fā)動機數(shù)據(jù)顯示，RS6的最大功率為426 kW，最大扭矩為650 N#8226;m。這臺V10發(fā)動機來源于S6和S8的設(shè)計，經(jīng)過調(diào)校后配備給了RS6。6擋Tiptronic變速器和Quattro全時四輪驅(qū)動可以讓你充滿自信的去駕馭這輛高性能旅行轎車。底盤方面，新款RS6的減振器和彈簧被設(shè)計得和上一代同樣硬朗，可以在高速狀態(tài)下很好的控制車身穩(wěn)定性。標(biāo)配的255/40 R19輪胎和大尺寸制動盤可以為RS6提供良好的抓地力和制動性能，另外還有275/35 R20寬胎可以選擇。

外觀和配置上，新款RS6的整體風(fēng)格與上一代相比只在細節(jié)處作出小改動，高亮度氙氣前大燈使前臉的造型更加具有動感。全新設(shè)計的內(nèi)飾讓RS6看上去更像是運動跑車，大面積的碳纖維和鋁合金材料的使用，使駕駛者仿佛置身一輛專業(yè)賽車中的感覺。

長×寬×高/mm4 928×1 889×1 460

軸距/mm2 846

發(fā)動機排量/L 5.0

發(fā)動機型式V10 FSI

最大功率/kW 426

最大扭矩/N#8226;m650

變速器型式6擋Tiptronic

最高車速/（km/h）250

0～100 km/h加速時間/s4.6

輪胎規(guī)格255/40 R19

寶馬X6概念車

如果你對交叉車型的概念還不甚明了，那么來看看寶馬的X6 Concept吧，你會驚訝——這是怎樣一款車型？SUV、Coupe還是sedan？

將X系列SUV車型和Coupe轎跑車相結(jié)合，這就是寶馬在2007年法蘭克福車展上亮相的X6 概念車。

動感和優(yōu)雅是寶馬X6概念車的兩大特征，該車的車身尺寸為4 877×1 983×1 696 mm，軸距為2 933 mm，將近2 m的寬度不僅令寶馬X6概念車霸氣十足而且車內(nèi)空間相當(dāng)寬裕。短前懸、長軸距和長后懸的比例以及動感流線的車頂令寶馬X6概念車帶有轎跑車的輪廓特征。富有力度的車輪弧形和大型號車輪給人印象深刻。

值得一提的是，寶馬X6概念車配備了動態(tài)性能控制系統(tǒng)。這種底盤控制系統(tǒng)再加上寶馬的智能Xdrive全輪驅(qū)動技術(shù)，讓寶馬X6能夠在任何狀況下都能提供標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)定駕駛，這個系統(tǒng)讓駕駛動態(tài)特性和安全同時受益。

Ford Verve

Verve設(shè)計之初就決定采用迷你型的設(shè)計，功能性方面介于小型MPV和SUV之間。在車身動力學(xué)設(shè)計方面，Verve借鑒了蒙迪歐和S-MAX的元素。福特汽車在今年年初宣布，福特全球產(chǎn)品開發(fā)團隊小組將以領(lǐng)先的設(shè)計和超前的工藝，為全球市場開發(fā)一款全新的福特品牌小型轎車。

Verve概念車的顏色標(biāo)新立異，獨特的紫紅色，在淺色清漆層下閃爍著深邃、魅力的光韻，極力顯現(xiàn)了其獨到且華麗的特質(zhì)。18英寸12輻合金輪轂更是Verve概念車的一大亮點。車輪設(shè)計輕巧，具有三維的立體感，自然而然地把人們的注意力吸引到輻條的底部。福特Verve概念車的低斷面輪胎均帶有車身同色的側(cè)輪壁條紋，使之與車身顏色相得益彰。在開發(fā)新一代福特小型轎車悄悄進行的同時，福特希望在法蘭克福車展期間試探公眾對福特Verve概念車的反應(yīng)，以便決定未來小型車的發(fā)展方向。

Ford Kuga

福特在本屆法蘭克福車展上發(fā)布的Kuga交叉車型，稱其為交叉車型是因為Kuga集成了旅行車、SUV和雙門跑車的設(shè)計元素。Kuga的設(shè)計靈感來自于去年巴黎車展上展示的iosis X概念車，簡潔的線條塑造出硬朗的外形，前臉寬大的進氣格柵設(shè)計讓Kuga看上去霸氣十足，隱約還保留了X交叉型前臉的福特家族標(biāo)志。

福特已經(jīng)確定在Kuga上使用2.0 L Duratorq TDCi共軌柴油發(fā)動機，這是一臺在市場上倍受好評的發(fā)動機，最大功率達到100 kW，配備Durashift 6速手動變速器。有關(guān)動力系統(tǒng)的詳細信息將會在2008年初Kuga歐洲上市時公布。配置方面還包括19英寸合金輪轂、新型Blaupunkt導(dǎo)航系統(tǒng)和擁有7英寸彩色顯示屏的倒車影像系統(tǒng)。

福特Kuga可選裝一套智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)。不但可以使Kuga輕松勝任正常道路上的行駛，還達到了幾乎與跑車相同的強勁動力。

奔馳新C級旅行款

想象一下駕駛一輛行李廂可容納1 500 L物品的旅行車，充滿動感，吸引眼球，最重要的是車頭鑲有一個耀眼的“三叉戟”標(biāo)徽，這是一件令人何等期待的事情。

新C級轎車公開亮相才幾個月，梅賽德斯#8226;奔馳就在2007年法蘭克福車展上推出了新C級的旅行款。新C級旅行款有三款車型，即經(jīng)典版、優(yōu)雅版和前衛(wèi)版，其中前衛(wèi)版是這三款車型中最具運動感的。新C級旅行款“X”形前臉與“三叉戟”標(biāo)徽的搭配體現(xiàn)著動感，而尾部的設(shè)計則兼顧了美感和實用。

與上一代車型相比，新C級旅行款的行李廂容量增加了146 L，這使得即使不放倒后排座椅都可以提供485 L的儲物空間。而后排座椅折疊后行李廂空間則可增加至1 500 L。

根據(jù)調(diào)校的不同，新C級旅行款可以有3款汽油發(fā)動機和5款柴油發(fā)動機選擇，其中新款C 230 CDI可輸出125 kW和高達400 N#8226;m的最大扭矩，而油耗僅6.1 L/100 km。除了C350發(fā)動機以外，所有發(fā)動機匹配6擋手動變速器。C350則匹配7G-TRONIC 7擋自動變速器。

安全方面，新C級旅行款配備有后尾預(yù)警安全設(shè)備和智能燈光系統(tǒng)，讓這款車成為同級別中最安全的一款。同時新C級旅行款還標(biāo)準(zhǔn)配備了7個安全氣囊、安全帶預(yù)緊裝置和拉力限制器，以及碰撞才響應(yīng)的NECK-PRO頭部限制器。

車型 C180 C200C230 C280C350

長×寬×高/mm 4 596×1 770×1 459

軸距/mm 2 760

發(fā)動機型式汽油L4汽油L4汽油V6汽油V6汽油V6

發(fā)動機排量/L1.796 1.7962.4962.9963.498

最大功率/kW115135150170200

最大扭矩/N#8226;m230250245300350

變速器型式5擋自動、7擋自動或6擋手動

90 km/h等速油耗/（L/100 km） 7.77.89.39.49.9

2008雪佛蘭AVEO

全新的內(nèi)飾設(shè)計、更具動感的外觀、更經(jīng)濟的油耗，2008款A(yù)VEO的改進讓雪佛蘭在歐洲這個小型車高度發(fā)達的市場得以嶄露頭角。

歐洲雪佛蘭的成功故事開始于2002年的Kalos。而2006年，正是由于AVEO掀背款車型的引入，其緊湊型車型系列才被歐洲消費者接受了。

通用汽車在2007年法蘭克福車展上展出了2008款A(yù)VEO。新款A(yù)VEO分為3門掀背、5門掀背和4門轎車。這款經(jīng)過徹底重新設(shè)計車型的最大特征是其惹人注目的外形、全新的內(nèi)飾和一款全新、更高效的汽油發(fā)動機。

大嘴狀的前臉并不僅僅是大眾的專利，看看新款A(yù)VEO的這張大嘴巴，動感一望而知。其他動感的細節(jié)設(shè)計包括巨大的、曲線的前大燈以及像聚光燈一樣從保險杠的較低部位伸出的霧燈。發(fā)動機艙蓋延展了前進氣格柵的線條。位于A柱下的進氣口更加突出了該車的動感外形。該車的后部設(shè)計則以結(jié)實的保險杠和圓形的尾燈設(shè)計最為突出。

新款A(yù)VEO 4門轎車的車身比之前的車型稍有加大，車身寬度增加了20 mm，高度增加了2 mm。新款A(yù)VEO有兩款汽油發(fā)動機可供選擇：一款新的擁有雙頂置凸輪軸、輸出最大功率為53 kW的1.2 L發(fā)動機和現(xiàn)有的最大功率69 kW的1.4 L發(fā)動機。其中，1.4 L手動擋車型0~100 km/h加速時間為11.1 s，1.2 L AVEO綜合油耗為6.4 L/100 km，1.4 L手動擋車型為6.7 L/100 km，1.4 L自動擋車型為7.1 L/100 km。最高車速則分別達到了157 km/h、176 km/h和170 km/h。此外，新款A(yù)VEO全系車型達到歐洲Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。與所有的雪佛蘭汽車一樣，新款A(yù)VEO將一如既往地堅持其出色的性價比。

通用在國內(nèi)的合作伙伴上海通用在別克品牌上無疑是成功的，但雪佛蘭品牌的運作卻并不像別克般自如，或許新樂風(fēng)和樂騁能夠改變這一表象呢？

車型4門sedan5門掀背及3門掀背

長×寬×高/mm4 310×1 710×1 5053 880×1 670×1 495

軸距/mm2 480

發(fā)動機排量/L 1.150 1.399

最大功率/kW 5369

最大扭矩/N#8226;m 104130

變速器型式5擋手動或4擋自動

行李艙容積/L 350~400220~980

油箱容積/L 45

C5 Airscape

雪鐵龍在法蘭克福車展上亮相了一款雙門硬頂敞篷概念車C5 Airscape，成熟的設(shè)計風(fēng)格使C5 Airscape看上去更像是量產(chǎn)車而不像是概念車。雪鐵龍把C5 Airscape定位為高端行政敞篷車，雙門4座和敞篷設(shè)計使C5 Airscape充滿動感，而豪華的設(shè)計又透露出高檔品位。細節(jié)處更多的選用了鉻合金材料，19英寸輪轂以及細長的車門把手都使C5 Airscape給人強烈的視覺沖擊力。車廂內(nèi)部，雪鐵龍為C5 Airscape選擇了深褐色的真皮內(nèi)飾。

C5 Airscape搭載了一款2.7 L V6 HDI發(fā)動機并采用6擋自動變速器，強勁的發(fā)動機動力表現(xiàn)可以在4 000 r/min時發(fā)出150 kW的最大功率，在1 900 r/min時達到440 N#8226;m的最大扭矩。此外，C5 Airscape還裝備UrbanHybrid城市混合動力技術(shù)，回收車輛制動、減速時所產(chǎn)生的動能，并將其轉(zhuǎn)換使用到空調(diào)及收音機等裝備上。這樣的設(shè)計，可有效節(jié)約能源，并降低二氧化碳排放量。

新款?？怂?/p>

2008年新款福特?？怂古c上一代相比變化不大，梯形的前進氣格柵、后掠式前大燈以及運動風(fēng)格的造型都是福特的品牌特征。高端Ghia與Titanium車型上的倒梯形下格柵因為采用了鍍鉻飾條裝飾得到了進一步的強化，顯得更加夸張。福特的設(shè)計師對于前大燈的外形設(shè)計給予了極大的重視。新設(shè)計的后掠式前大燈引人注目，裝備的HID雙氙燈并帶有自動適應(yīng)前燈系統(tǒng)（AFS）。內(nèi)飾方面，功能性的需求得到了加強，內(nèi)飾材料與色彩的選擇和搭配都與?？怂拐w的運動風(fēng)格相符合?，F(xiàn)在，整個儀表板以及前車門上飾板均采用了具有軟觸感和新紋理的合成材料，并增加了新的顏色使之看起來更為完美。

新款福特?？怂箍蛇x裝福特PowerShift變速器，并搭配100 kW的2.0 L Duratorq TDCi發(fā)動機。這一組合充分發(fā)揮了新PowerShift變速器的優(yōu)勢，與傳統(tǒng)的6速變矩器式自動變速器相比，平均燃料消耗量減少約10%，二氧化碳排放量也得以降低。采用這種新變速器技術(shù)的福特?？怂?，其燃料經(jīng)濟性、二氧化碳排放數(shù)據(jù)以及性能數(shù)據(jù)經(jīng)過最終確認后將在上市前發(fā)布。

新款福特福克斯的3門、5門掀背式與旅行款將于2007年底駛下生產(chǎn)線，到2008年初，4門轎車、福克斯雙門敞篷車以及運動型的?？怂筍T旗艦款等車型也會陸續(xù)加入到福克斯陣容中來。