我省大力開展推廣GPS汽車行駛記錄儀的應(yīng)用工作,為遏制重特大道路交通事故的發(fā)生提供了強有力的科技支撐
近年來,我省道路交通重特大安全事故連續(xù)發(fā)生,道路交通安全形勢十分嚴峻。事實表明,傳統(tǒng)的靜態(tài)管理和事后查處已經(jīng)不能適應(yīng)新形勢、新情況的要求。要從根本上解決道路交通安全問題,必須立足于人、車和運輸企業(yè)的源頭,加強對車輛運行過程的監(jiān)督管理和事前控制。
舉措
推廣應(yīng)用GPS汽車行駛記錄儀,是省政府確定實施的公共安全保障工程和“科技興安”的一項重要工作。2004年,省政府下發(fā)《關(guān)于采取過硬措施堅決遏制重特大安全事故的緊急通知》,明確要求把GPS汽車行駛記錄儀推廣應(yīng)用作為社會公共安全工程和“科技興安”的重要工作,加大投入、加快建設(shè)。通知規(guī)定,從事高速公路、旅游、跨省及運距在200公里,核載人數(shù)35人以上的客運車輛及危險品運輸車輛,在2004年底之前必須安裝GPS汽車行駛記錄儀。2006年5月26日,四川省人民代表大會常務(wù)委員會修訂通過的《四川省道路運輸管理條例》中的第二十四條和第五十五條第四款都對GPS汽車行駛記錄儀的安裝有明確規(guī)定。
有了法律支撐,推廣則更重要。為鼓勵運輸企業(yè)和營運車輛按規(guī)定安裝使用GPS汽車行駛記錄儀,省交通廳制訂了配套激勵政策,按每臺車500元的標準給予安裝車輛專項經(jīng)費補助,并給予各二級監(jiān)控管理平臺適當?shù)慕ㄔO(shè)經(jīng)費補助。目前,全省共投入資金7500余萬元,其中,省交通廳補助資金1000萬元。2005年底,省安監(jiān)局對全省GPS汽車行駛記錄儀的安裝使用工作開展了專項檢查驗收,并將檢查驗收情況向全省進行了通報。
為提高各級監(jiān)控平臺監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)水平,交通部門組織全省496名監(jiān)控管理人員參加了培訓(xùn),培訓(xùn)面達到了97%。
成效
運輸企業(yè)通過安裝GPS汽車行駛記錄儀,管理水平和效益得到了較大提升,逐步實現(xiàn)了由 “政府要我安裝”到“我要安裝”的轉(zhuǎn)變。為加強對GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)和GPS汽車行駛記錄儀的管理,各安裝使用GPS汽車行駛記錄儀的運輸企業(yè)都制訂了內(nèi)部管理制度,對惡意關(guān)閉或覆蓋、擅自拆卸或破壞GPS汽車行駛記錄儀、超速、超載、超疲勞駕駛等違規(guī)行為,采取扣除安全保證金、停車學習,直至取消駕駛資格等嚴厲的措施進行處罰。
GPS汽車行駛記錄儀的推廣應(yīng)用改變了傳統(tǒng)的管理模式,發(fā)揮了實時監(jiān)控、運行記錄、違章警示、指揮調(diào)度等功能,并且有效預(yù)防并及時糾正了超速、不按規(guī)定線路行駛和疲勞駕駛等違章行為,為企業(yè)和管理部門安上了“千里眼”,真正實現(xiàn)了道路運輸安全管理從事后查處到事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變。目前,GPS汽車行駛記錄儀已安裝1.5萬輛,其中客運車輛1.1萬輛,危險化學品運輸車輛4000輛,建立省、市、企業(yè)三級監(jiān)控平臺665個,在線投入實際運行達90%以上。
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GPS汽車行駛記錄儀及其監(jiān)控管理系統(tǒng)是以道路運政信息系統(tǒng)為基礎(chǔ),集成全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、現(xiàn)代通訊技術(shù)和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)等現(xiàn)代科技,對車輛的位置、移動區(qū)域、速度、方向、技術(shù)狀況、維修維護、連續(xù)運行時間以及駕駛員情況等進行高精度、自動化、全天候、全過程甚至全球性的實時、動態(tài)跟蹤監(jiān)控,并可通過短信、語音和圖像實現(xiàn)公司和管理部門與車輛的雙向?qū)崟r交流。