千百年間，在同海洋的每一輪抗?fàn)幹校祟惗几冻隽顺林氐拇鷥r，大量的沉船便是最直接的物證。沉船記錄了南中國海從宋元明清以來一直作為連接中國大陸與外部世界重要通道的歷史。1987年，位于廣東陽江、臺山交界的 “南海1號”宋代沉船的發(fā)現(xiàn)，可說是中國水下考古事業(yè)發(fā)端的標(biāo)志事件之一。此后20年間，它的調(diào)查和發(fā)掘，見證了水下考古學(xué)在中國的扎根、發(fā)芽，中國水下考古事業(yè)的從無到有，從小到大：見證了蘇秉琦、俞偉超等老一輩考古學(xué)家嘔心瀝血的開創(chuàng)之功、以張威為隊長的中國水下考古隊近20年的不輟努力。2002年以來，經(jīng)過文物考古、水下工程、巖土力學(xué)、海洋打撈，海洋水文氣象、環(huán)境保護等相關(guān)領(lǐng)域的專家多次謹(jǐn)慎論證，“南海1號”終于在2007年以“整體打撈”的方式，高調(diào)出水，并落戶于新建的廣東海上絲綢之路博物館。這個事件也許還意味著，中國的水下考古事業(yè)已告別了初創(chuàng)時代，華麗前行。