車聞看點(diǎn)

自主合資博弈價(jià)格戰(zhàn)

2007年的中國(guó)車市，毫無疑問將是劇烈碰撞的年份，其中最大的碰撞來自合資和自主品牌。自主品牌在2006年收獲超過27%的市場(chǎng)份額，奇瑞和吉利繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，新勢(shì)力如上汽榮威、華晨汽車以及比亞迪開始挑戰(zhàn)更高的目標(biāo)，直接殺入合資公司傳統(tǒng)的勢(shì)力范圍。隨著中國(guó)車市整體的壯大，自主品牌在合資公司的競(jìng)爭(zhēng)中加速成長(zhǎng)，同時(shí)合資汽車公司并沒有因?yàn)樽灾髌放品蓊~增加而停止前進(jìn)的腳步。自主和合資的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)在2007年將更為明顯。

而且，對(duì)于合資公司自身，各大車商之間為了爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額，價(jià)格戰(zhàn)同樣是屢試不爽的法寶之一，以自主品牌的市場(chǎng)份額領(lǐng)先以及自主車型的高端化作為切入點(diǎn)，全面詮釋自主品牌不斷提升的競(jìng)爭(zhēng)力。合資品牌開始在低端市場(chǎng)上注入更多的精力，和自主品牌擅長(zhǎng)的車型展開“肉搏戰(zhàn)”。自主和合資的互相滲透將是兩者之間競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。

吉利新美日之星掀“星風(fēng)暴”兩廂車市場(chǎng)再起波瀾

記者近日從浙江吉利汽車銷售有限公司獲悉，吉利新美日之星1.05L有大動(dòng)作：價(jià)格下調(diào)4000元。作為“吉利兩廂三劍客”的主力之一，吉利新美日之星的這次“星風(fēng)暴”，將拉開年末兩廂車市場(chǎng)新的競(jìng)爭(zhēng)序幕，兩廂車市場(chǎng)又將風(fēng)起云涌。

美日系列兩廂車是吉利汽車多年來精心打造的一款質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品，曾多次獲得全國(guó)拉力賽冠軍等殊榮，在操控功能、安全、舒適、配置上都擁有自己的優(yōu)勢(shì)，得到了廣大用戶的肯定。而新美日之星是美日系列的新一代產(chǎn)品，在空調(diào)系統(tǒng)、隔音工程、電動(dòng)門窗玻璃升降系統(tǒng)等9個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，使新美日之星體現(xiàn)出革新之美。配置了EPS（電子助力轉(zhuǎn)向）系統(tǒng)，能夠讓轉(zhuǎn)向更加輕便、靈敏、安全。吉利汽車銷售公司產(chǎn)品媒介部負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，在兩廂車市場(chǎng)上，吉利的新美日之星有自己的特色。從外形上看，新美日之星代表的是一種時(shí)尚、知性但不落于庸俗的風(fēng)尚之美，在時(shí)尚氣息中散發(fā)出來的端莊與成熟也打動(dòng)了很多消費(fèi)者。吉利汽車希望通過實(shí)實(shí)在在的營(yíng)銷努力，讓新美日之星能得到更多消費(fèi)者肯定。

在油價(jià)一路走高、國(guó)家號(hào)召建設(shè)節(jié)約型社會(huì)、和諧社會(huì)的背景下，兩廂車因其顯著的低耗油、低價(jià)位、低使用成本、實(shí)用便捷、外形時(shí)尚靚麗的特點(diǎn)受到了市場(chǎng)的熱烈歡迎，從而呈現(xiàn)了勃勃生機(jī)。

新車推薦

3月25日，陜西奧特森汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司舉行了江淮汽車瑞鷹、瑞鳳祥和兩款新車在陜的上市儀式。

瑞鳳祥和為瑞風(fēng)系列的第三代產(chǎn)品。內(nèi)飾與前兩代產(chǎn)品差別最大，風(fēng)格更加接近轎車化，通過黑色和米黃色的搭配來顯示豪華，方向盤和換檔手柄上都增加了皮飾，同時(shí)配備了雙氣囊、EBD、倒車顯示屏自動(dòng)切換等國(guó)際化高端配置。瑞鳳祥和以豪華而不奢華的風(fēng)格徹底顛覆了公商務(wù)車以奢侈為尊的潛在價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。它在功能配置上將公商務(wù)車“中看不中用”的環(huán)節(jié)全部省略，通過360度的人性化設(shè)計(jì)，開創(chuàng)精致、實(shí)用化的商務(wù)新時(shí)代。

瑞鷹，這款針對(duì)個(gè)性化需求應(yīng)運(yùn)而生的新車，與生俱來就兼具了越野型和轎車的種種優(yōu)點(diǎn)，硬朗的特制，粗獷的線條，剛毅的外飾，秀麗的內(nèi)飾，讓眾多西裝下包裹的公商務(wù)人群一見傾心。身兼“越野之能，轎車之本”的瑞鷹整體結(jié)構(gòu)源自轎車，外形具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和肌肉感，達(dá)到了里力與美和諧交融的境界，狂放不羈的個(gè)性風(fēng)格噴薄而出。每百公里8.8升的耗油量，使之在動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間，達(dá)到了完美的平衡。