路線最豐富的北京馬拉松

北京馬拉松從1981年開始原名“迎春環(huán)城跑比賽”，比賽于每年十月的第二個周六舉辦，該季節(jié)也是旅游的黃金季節(jié)，國內(nèi)外的旅游者云集北京。比賽期間；沿途40多公里，有近二百萬國內(nèi)外觀眾現(xiàn)場看比賽，有數(shù)以億計的國內(nèi)外觀眾通過電視的現(xiàn)場直播觀看比賽。

首屆比賽只設(shè)男子項目，賽跑路線從天安門廣場毛主席紀念堂東出發(fā)，經(jīng)西單、五棵松至古城折返，經(jīng)宣武門、和平門、前門，再回到天安門廣場。整個路線基本上在長安街及延長線上，是歷屆馬拉松賽最熱鬧的路線。1983年第3屆賽事路線改為從工人體育場出發(fā)，經(jīng)建國門等，最后回到工人體育場。1998年第18屆賽事由于增加了半程和5公里小馬拉松賽，賽跑路線變化比較大。出發(fā)地重新定在天安門廣場，然后向西至復(fù)興門，經(jīng)釣魚臺等地，最后抵達終點奧林匹克體育中心田徑場。1999年又將部分路線改到中國硅谷中關(guān)村，2000年北京國際馬拉松賽路線又有變化，除起點仍為天安門廣場外，終點改為朝陽公園，中間路程也有大的變化，這條路線持續(xù)了兩年。2002年，路線西上萬泉河路后北上直至八達嶺高速輔路、規(guī)劃中的奧運村，終點又回歸到了北部的奧體中心，這條路線基本上沿用至今，據(jù)稱其中的部分路程已與2008年北京奧運會的馬拉松路線相吻合。

不過，這種不斷變化的路線還是讓比賽出現(xiàn)了紕漏，2005年為了彌補起跑時少去的800米，組委會在奧體西門的賽段上設(shè)置了一個折返線路，被稱為“盲腸段”。就是這段“盲腸”惹出了麻煩，直接導(dǎo)致了北京國際馬拉松賽20多年來最重大的一個失誤。在選手本森以2小時06分55秒沖過終點，創(chuàng)造出奇好的成績后，人們發(fā)現(xiàn)他少跑了那段“盲腸”。

歷史最悠久的波士頓馬拉松

波士頓國際馬拉松賽是在1896年首屆奧運會馬拉松比賽的啟發(fā)下，于1897年開始舉辦的，其主辦者是成立于1887年的波士頓田徑協(xié)會。它的舉辦日期是每年美國的“愛國者日”，即4月的第三個星期一，這一點與世界上絕大多數(shù)馬拉松賽安排在周日有所不同。

波士頓國際馬拉松賽以其新英格蘭地區(qū)(即美國東北部，最早的北美殖民地)典型的丘陵起伏的地形，以及變化莫測的天氣狀況而聞名，但也正是這復(fù)雜多變的條件吸引了來自世界各地的長跑運動員們。傳統(tǒng)上，波士頓國際馬拉松賽是新英格蘭地區(qū)居民眼中的一大盛事。每年比賽期間都會有約50萬當?shù)赜^眾來到現(xiàn)場為選手們加油打氣；在今年4月的比賽中，來自全世界的1100多家媒體進行了直播。目前，每年前來參賽的選手多達2萬人，而創(chuàng)下最高紀錄的1996年第100屆波士頓國際馬拉松賽更是吸引了多達3.8萬名運動員參賽!因此組委會不得不按先到先得的原則限制參賽人數(shù)。由于參賽者人數(shù)眾多，賽會采用分批發(fā)令的方法組織比賽。

除奧運會比賽及選拔賽外，波士頓國際馬拉松賽是目前全世界唯一需要對參賽者進行報名資格審查的大型馬拉松賽事。它對參賽者的性別、年齡和國籍等問題沒有限制，但對參賽者的水平有要求：首先，參賽者必須在此前參加過至少一項由國際田聯(lián)下屬的田徑協(xié)會所組織的馬拉松賽事；其次，對于年齡在18－34歲之間的參賽者，男選手的最好成績不得低于3小時10分59秒，女選手不得低于3小時40分59秒(這是一個相當寬松的標準)，隨著參賽者年齡的遞增，這一標準也逐漸放寬。

按傳統(tǒng)，波士頓國際馬拉松賽在中午開始，起點設(shè)在市郊的霍普金頓鎮(zhèn)，途經(jīng)波士頓公立圖書館，最終抵達設(shè)在科普利大學(xué)的終點。比賽中最激動人心的時刻出現(xiàn)在威萊斯利學(xué)院每當比賽隊伍路過學(xué)院門口時，女學(xué)生都會高聲尖叫來歡迎他們，成為著名的“尖叫之路”。

規(guī)模最大的紐約馬拉松

紐約城市馬拉松賽是全世界規(guī)模最大的馬拉松賽事，每年有近3.5萬人參賽。不過和波士頓國際馬拉松賽相比，它的歷史可要短得多．它是由紐約的公路長跑運動員俱樂部在1970年創(chuàng)辦的，每年的舉辦時間是11月的第一個周日。

由于紐約城市馬拉松賽舉世聞名，每年都能吸引大批的職業(yè)和業(yè)余選手報名，因此賽會只得通過隨機抽簽的方法把每年的參賽人數(shù)限制在3.5萬以下。這一抽簽的原理和NBA選秀權(quán)的抽簽有相似之處：報名時間越早．被抽中參賽的幾率就越大。迄今，2003年的紐約城市馬拉松賽是歷史上參賽人數(shù)最多的：共計34729人。同時，由于紐約公路長跑運動員俱樂部是這項賽事的創(chuàng)始人，因此俱樂部會員只要達到賽會提出的某些資格要求，或是得到某個正式長跑俱樂部的指派，就可以不通過抽簽而直接參賽。

紐約城市馬拉松賽曾出現(xiàn)過一次著名的丑聞。1979年，一位名叫羅西·魯伊茲的女選手在比賽中跑出了2小時56分29秒的成績，這使她取得了參加1980年波士頓城市馬拉松賽的資格。此后她在波士頓的比賽中跑出2小時31分56秒。兩次比賽如此之大的成績差別引起了人們的懷疑。調(diào)查結(jié)果表明，她在這兩次比賽中都抄了近路。

同樣在1979年，一位名叫斯科特·布萊克的9歲小男孩參加了紐約城市馬拉松賽，并以4小時24分的成績完成了比賽，成為歷史上完成馬拉松比賽的年齡最小者。從1980年起，紐約城市馬拉松賽組織者規(guī)定：參賽者必須年滿18周歲。

如果說有哪個馬拉松賽可以毫不猶豫地宣稱自己是世界上最受歡迎的，那一定是紐約馬拉松。超過10萬人的參賽者，通過紐約大吊橋時連橋身都震動，場面非常壯觀。

多姿多彩的倫敦馬拉松

自從1981年以來，倫敦每年都會有一次(通常在4月)馬拉松賽的盛況。不過這一賽事的里程并不是傳統(tǒng)的42公里195米，而是拉得更長。原因很簡單：它并不完全是比賽，而是一次全民參與的節(jié)日，自然應(yīng)該把舉辦規(guī)模擴得更大了。例如2005年的第25屆比賽，參賽人數(shù)多達35680人，而每次的觀眾都會多達50萬人。

在比賽中，職業(yè)選手們自然會為冠軍錦標和高額的獎金全力以赴，但這項賽事更吸引人的卻是那些形形色色的“另類”參賽者。例如，每次比賽期間都會有不少公益事業(yè)的熱心人士身著狂歡節(jié)式的服裝參賽，其目的是為慈善事業(yè)籌集資金。還有推著嬰兒車來參賽的母親甚至祖母們，身著警服來參賽的警察，身背消防器材出現(xiàn)在賽場的消防隊員，駕著輪椅參賽的傷殘人士……其中近幾年最著名的一位參賽者是前拳擊運動員邁克爾·沃特森。他早年曾在拳擊賽中身負重傷，醫(yī)生曾認為他將永遠不能走路了，但在經(jīng)過治療之后，他憑借驚人的毅力出現(xiàn)在了2003年的倫敦國際馬拉松賽場上，并用六天的時間完成了比賽，這也使他成為英國人心目中的英雄。在2002年，有一位名叫斯科特的參賽者身穿沉重的潛水服參賽，用六天的時間完成比賽，其目的是為了給抗癌慈善機構(gòu)募集資金。六天里，他所經(jīng)之處，人們從酒吧、辦公室里跑出來，爭相目睹他的創(chuàng)舉。開車的人放慢車速，向他招手致意。最終他募集到8萬英鎊的善款，遠遠超出了他原定的1萬英鎊的目標。

倫敦馬拉松曾經(jīng)是歷史上產(chǎn)生男女世界最好成績最多的城市，但那是在早期。20世紀80年代后期，它受到了幾個高獎金賽事的挑戰(zhàn)，倫敦馬拉松組織者急中生智，在比賽中增加了化妝隊伍，使比賽別開生面，還常有新娘身穿婚紗和穿西服領(lǐng)帶的新郎攜手跑完全程。

倫敦馬拉松從位于倫敦西南的布萊克希思格林尼治公園出發(fā)，經(jīng)過國會大廈和白金漢宮，抵達靠近圣瓊斯公園的終點，沿途可以欣賞到倫敦許多著名的歷史名勝。雖然路線曲折、迂回，甚至某些地方可以說狹窄．但沒有山坡。

穿越名勝的巴黎馬拉松

首屆巴黎馬拉松賽于1896年舉行，共有191名參賽者參加。不過當時的比賽里程被定在了40公里整，以與雅典奧運會的馬拉松賽相區(qū)別。

真正意義上的巴黎國際馬拉松賽從1976年開始舉辦的，時間一般是4月的第一個周日，并設(shè)定3.5萬人的參賽人數(shù)上限。巴黎國際馬拉松賽最吸引人的一點就是穿越巴黎市中心無數(shù)著名建筑的比賽路線，而且沿途向觀眾供應(yīng)葡萄酒、啤酒、蘋果汁和牡蠣等法國特色食品。不過，巴黎人對馬拉松賽事似乎不如對環(huán)法自行車賽，或像英美人對待馬拉松那樣熱情。尤其是比賽最后階段穿越布勞涅森林時，觀眾一般不多。

巴黎國際馬拉松賽的起點定在著名的香榭里舍大街，途經(jīng)協(xié)和廣場、盧浮宮、艾菲爾鐵塔等諸多耳熟能詳?shù)拿麆?，繞經(jīng)巴士底廣場，經(jīng)過萬塞納森林之后，參賽選手們進入巴黎市中心，而比賽的半程點則設(shè)在夏朗唐大街。隨后，比賽沿塞納河行進，并在埃菲爾鐵塔對面設(shè)有一個大型補給站，最終穿越布勞涅森林和林蔭路完成比賽。

巴黎馬拉松的路線不是很快，但有這樣的美景可觀，誰又會在意呢!

責(zé)編／馬玉星