老　馬

都說“鐵打的營盤，流水的兵”，過去我對此深信不疑，只以為效益不好的企業(yè)才會關(guān)停并轉(zhuǎn)，誰知紅紅火火的單位也會在重組中消失。去年三月，我工作了４０多年，蒸蒸日上的，原以為是“鐵打營盤”的北京鐵路分局，卻被一紙紅頭文件，在宣布的瞬間成了記憶中的歷史，并被永遠定格在那一時刻。

我始之驚詫，繼而茫然。一個已經(jīng)退休的人尚且如此，正在上班的職工其心情可想而知。此后，每當我路過前北京鐵路分局的辦公樓（我覺得必須加個“前”，這倒不是因為搞了半輩子文字工作的我，患上了喜歡咬文嚼字的“職業(yè)病”，而是因為確確實實從宣布“撤銷”那一時刻起，北京鐵路分局就真的不存在了），再也看不見北京鐵路分局的牌子了，而唐人崔護的詩卻一而再、再而三地，如幻影般地出現(xiàn)在我的腦海中：“去年今日此門中，人面桃花相映紅”。當年的北京鐵路分局是何等的輝煌呀！可如今我的同事，分流的分流，內(nèi)退的內(nèi)退，真是應(yīng)了“人面不知何處去”。當然火車的輪子，一分一秒也沒有因為北京鐵路分局的消失而減速，列車不僅依舊在奔馳，而且全路正醞釀和準備著第六次大提速。

前分局的辦公樓依舊聳立在北京站前，可進進出出的人中，能夠點頭打招呼、說上話的人已寥寥無幾。檔案室還在，五個檔案員中，三個上了年紀的已經(jīng)內(nèi)退，一個年輕的已經(jīng)分流改行，只剩下一位同志堅守崗位。但檔案還在，還不時有人前來查閱檔案。由此我開始想到，惟有檔案，尤其是永久保存的檔案才真正是“鐵打”的、“鋼鑄”的。

說到前分局檔案室保存的檔案資料，我心里便立刻熱乎乎的。那里有我當秘書時，為單位起草文件、為領(lǐng)導起草講話的一份又一份原稿，其間還有免不了的涂抹修改痕跡，甚至還有偶爾不小心滴落的一星半點墨汁。自然那里面也少不了局領(lǐng)導勾勾劃劃改動批示的話語，當年我從他們的批改中，悟出了寫作的真諦，進而掌握了起草文件的技巧。如今他們在哪里呢？多數(shù)已經(jīng)先我而退休，也有的則在更高層的崗位上繼續(xù)忙碌。還有其他秘書，如今他們又在哪里呢？

說到前分局檔案室保存的檔案資料，我心中便立刻激動不已。那里有１９９５年在沙城火車站，舉辦北京鐵路分局首屆檔案節(jié)的檔案。而重溫那些活生生的照片，我就仿佛看到市檔案局領(lǐng)導講話、頒獎的身影，基層站段檔案員載歌載舞的場景，又回到眼前。而與會的中國檔案報社和中國檔案、北京檔案雜志社的記者，他們那年輕、漂亮而又熱情的倩影，更讓我終生難忘。還有《鐵道文秘檔》雜志社的那位文字功底頗為厚實的老總編，也來為檔案節(jié)助興。自那以后，我們都成了經(jīng)常聯(lián)系的好朋友。我感謝他們，因為是他們多次宣傳報道了分局檔案工作的輝煌。也是因為他們的鞭策和鼓勵，我更加熱愛這個在許多人看來并不起眼的檔案事業(yè)，我更加緬懷曾多次榮獲北京市和全國鐵路系統(tǒng)檔案工作先進集體的分局檔案室，也更加思念那些和我風雨同舟共創(chuàng)輝煌的檔案同仁。當然也不乏遺憾，那就是由于分局的撤銷，分局的首屆檔案節(jié)，也就成了分局惟一的一次檔案節(jié)。

說到前分局檔案室保存的檔案資料，那是前北京鐵路分局幾萬職工，５０多年來拚搏奮斗、永不磨滅的歷史見證。從１９８９年編輯的《北京鐵路分局四十年》一書，到此后每年編輯一冊的《北京鐵路分局年鑒》，都詳細記述了分局的風雨歷程，也包括分局檔案室的發(fā)展足跡。重溫這些檔案資料，我會更加振奮，小車不倒只管推，何需揚鞭自奮蹄。檔案對我來說，就是晚開的花，就是遲到的愛，就是陳年的酒，就是不了的情。檔案越古老，就越顯得金貴。正因為此，一些檔案同時也是珍貴的文物。

毛澤東有詩：“往事越千年”，一代又一代人如流水般地長江后浪推前浪，一個又一個營盤如夢幻一般，或興起、或高揚、或衰落、或消失，而記述這一切的檔案卻如鐵如鋼?！扒鼗蕽h武”、“唐宗宋祖”，乃至“一代天驕，成吉思汗”的文治武功，所以至今能為人傳頌，也是靠了如鐵如鋼的檔案史料的記載。設(shè)想沒有相應(yīng)的檔案史料，誰又會知道他們當年叱咤風云的雄姿英發(fā)呢？想到古人，想到檔案，想到我曾經(jīng)為檔案付出的許許多多，我的心豁然亮堂，因北京鐵路分局被撤銷所帶來的一時沮喪和一些失落，也頓時冰消雪融。

鐵打的檔案，流水的兵，這就是在前北京鐵路分局被撤銷一周年之際，我對我所鐘情的檔案的一點新的感悟。