鄧麗萍

汽車展不僅是新車的展示臺(tái)，更是未來(lái)汽車科技和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的演示場(chǎng)。在北美底特律、德國(guó)法蘭克福、日本東京三大汽車展上，概念車成為人們最津津樂(lè)道的話題。

從各大廠商展出的概念型轎車中，我們可以預(yù)見(jiàn)的是，環(huán)保節(jié)能的電動(dòng)汽車、高智能化的安全系統(tǒng)，以及數(shù)碼影音娛樂(lè)設(shè)備，將是未來(lái)汽車發(fā)展的三大趨勢(shì)。

高智能的安全系統(tǒng)

奧迪Ｓｈｏｏｔｉｎｇ Ｂｒａｋｅ

德國(guó)大眾旗下的奧迪（Ａｕｄｉ）在東京汽車展上秀出了一款全新的運(yùn)動(dòng)型概念車Ｓｈｏｏｔｉｎｇ Ｂｒａｋｅ，車子裝備了許多創(chuàng)新技術(shù)，包括觸控式面板、具備識(shí)別功能的新導(dǎo)航系統(tǒng)，以及ＬＥＤ頭燈技術(shù)。

Ｓｈｏｏｔｉｎｇ Ｂｒａｋｅ概念車的頭燈以及后車燈運(yùn)用了ＬＥＤ技術(shù)，整個(gè)頭燈設(shè)計(jì)仿佛是一顆松果，反射鏡濃縮出高亮度的發(fā)光二極管光線，能把遠(yuǎn)處照得一清二楚，而且能源消耗量低。指示燈呈帶狀，而后車燈則是深深地陷進(jìn)整個(gè)車體內(nèi)。

新型ＤＶＤ面板的導(dǎo)航系統(tǒng)是其中一項(xiàng)壯舉。奧迪首次采用觸控式面板技術(shù)，支持直接輸出的菜單操作，例如駕駛者可以直接在熒幕上寫字來(lái)指定目的地，或者通過(guò)一個(gè)類似ＰＤＡ（個(gè)人數(shù)字助理）的遙控器來(lái)輸入指示。這套系統(tǒng)不僅可以辨別手寫的字體，甚至可以辨認(rèn)已經(jīng)寫好的手稿。

導(dǎo)航系統(tǒng)有兩種模式可選。“Ｔｏｕｒ”模式可以采用３Ｄ的鳥(niǎo)瞰方式詳細(xì)查看地圖，駕駛者還可以用照相機(jī)拍下目的地的路線，儲(chǔ)存起來(lái)查看。如果啟用“Ｓｐｏｒｔ”模式，定速巡航的安全配備將會(huì)顯示車子的主要信息，并在顯示器上用箭頭標(biāo)出，指示方向，自動(dòng)提供最適當(dāng)?shù)臋n位來(lái)切合速度輔助駕駛。

本田Ａｃｕｒａ ＭＤＸ第二代概念車

身為日本第一個(gè)豪華車品牌，本田（Ｈｏｎｄａ）的Ａｃｕｒａ剛歡度了２０周歲生日，并發(fā)表豪華運(yùn)動(dòng)休旅車ＭＤＸ第二代車型的概念車版本。

這款全新的ＭＤＸ概念車有多項(xiàng)新科技加持，如車道維持協(xié)助系統(tǒng)可以讓駕駛者利用安裝于前方的擋風(fēng)板內(nèi)的Ｃ－ＭＯＳ攝像機(jī)傳送的影像辨識(shí)車道，同時(shí)對(duì)電子控制方向盤進(jìn)行適當(dāng)介入，令車輛能安全地維持在車道內(nèi)。

環(huán)保節(jié)能

豐田Ｆｉｎｅ－Ｘ

日本的汽車廠商對(duì)于車輛的環(huán)保節(jié)能性相當(dāng)重視，以豐田（Ｔｏｙｏｔａ）為代表，其兩款概念型轎車都是其中的佼佼者。擁有鷗翼車門、電動(dòng)式座椅的Ｆｉｎｅ－Ｘ，裝載了豐田汽車最先進(jìn)的零污染燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)，車身大量使用植物性材料，回收時(shí)不會(huì)造成二度公害。

Ｆｉｎｅ－Ｘ采用四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)，使用輪內(nèi)馬達(dá)裝置，即把電動(dòng)馬達(dá)設(shè)計(jì)在車輪上，因此可輕易完成大角度轉(zhuǎn)彎、原地掉頭、３６０度旋轉(zhuǎn)的高難度動(dòng)作，即使要在狹窄的巷弄中停車，不需要高超的駕駛技術(shù)也能完成。

值得一提的是，Ｆｉｎｅ－Ｘ全身均使用ＬＥＤ（發(fā)光二級(jí)管）作為光源，可見(jiàn)ＬＥＤ未來(lái)在豐田汽車的使用上具有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

豐田ｉ－ｓｗｉｎｇ

個(gè)人電動(dòng)概念型轎車“ｉ－ｓｗｉｎｇ”是專為時(shí)尚年輕人所設(shè)計(jì)的明星車款，造車概念是“一個(gè)人的延伸”，以“穿戴”的獨(dú)特外觀為設(shè)計(jì)概念，車身材料使用具有彈性的氨基鉀酸酯，讓駕駛者有一種把車“穿”在身上的乘坐感覺(jué)。

ｉ－ｓｗｉｎｇ在慢速時(shí)以兩輪行走，快速時(shí)則“變身”三輪車。乘坐ｉ－ｓｗｉｎｇ時(shí)，眼睛的高度和站立時(shí)相同，因此可以與其他車主聊天。除了原本的手動(dòng)控制外，還可以提供更具樂(lè)趣的腳踏板控制，創(chuàng)造出滑雪板的駕駛樂(lè)趣。

車前有一塊大型全彩ＬＥＤ面板，可以播放影片及網(wǎng)絡(luò)下載，后方的三角形顯示熒幕，則可以充當(dāng)移動(dòng)廣告。更有趣的是，ＬＥＤ面板可以隨司機(jī)的喜好或心情變換顏色，就像穿著一件最喜歡的上衣出門一樣。ｉ－ｓｗｉｎｇ甚至擁有人工智能的溝通能力，可以調(diào)整駕駛者的駕駛習(xí)慣和偏好。

馬自達(dá)Ｓｅｎｋｕ

另一個(gè)日本汽車大廠馬自達(dá)（Ｍａｚｄａ）也不甘示弱，展出的四人座概念車Ｓｅｎｋｕ，日語(yǔ)是“先驅(qū)”的意思。Ｓｅｎｋｕ結(jié)合了動(dòng)力及優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)，顛覆了一般人對(duì)跑車的刻版印象。當(dāng)超級(jí)跑車均以鷗翼式、鍘刀式車門為形象代表時(shí)，Ｓｅｎｋｕ概念車卻以側(cè)拉滑門營(yíng)造更強(qiáng)烈的速度印象，并曾在巴黎舉辦的第２１屆國(guó)際汽車嘉年華會(huì)上勇奪概念車最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

眼尖的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，Ｓｅｎｋｕ沒(méi)有車燈。原來(lái)，車燈與水箱罩結(jié)合，以ＬＥＤ的方式設(shè)計(jì)在水箱罩上方。Ｓｅｎｋｕ還設(shè)置五臺(tái)車外攝像機(jī)、夜視系統(tǒng)與車道維持輔助系統(tǒng)，讓駕駛者可以安心地在車道上奔馳。

Ｓｅｎｋｕ在玻璃車頂?shù)暮蟛考昂箝T的下部，配備了“透光太陽(yáng)能系統(tǒng)”，即在夾層安全玻璃中間嵌入染料敏化太陽(yáng)能電池，保持原有的透明性。（待 續(xù)）