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        旅游業(yè)特點(diǎn)及其傷害事故的影響

        2006-04-21 06:15:10李亞容林香民
        安全與健康 2006年2期
        關(guān)鍵詞:旅游者旅游業(yè)事故

        李亞容 林香民

        旅游業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)是旅游安全。旅游安全事故的客觀存在,除了直接沖擊旅游業(yè)外,還將損害國(guó)家的形象和影響國(guó)際關(guān)系,應(yīng)該引起有關(guān)部門的足夠重視。

        一、旅游業(yè)的特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)效應(yīng)

        旅游業(yè)不是物質(zhì)生產(chǎn)部門,它不像工業(yè)部門或農(nóng)業(yè)部門,通過采掘天然物質(zhì)財(cái)富,對(duì)原料進(jìn)行加工或者通過種植、畜牧等生產(chǎn)活動(dòng)為社會(huì)提供各種工業(yè)或農(nóng)副產(chǎn)品;旅游業(yè)又不同于一般商業(yè)部門,通過商品購(gòu)銷活動(dòng),把社會(huì)生產(chǎn)和消費(fèi)聯(lián)系起來。旅游業(yè)是向旅游者的旅行和游覽提供旅游品和服務(wù)的行業(yè)。提供旅游服務(wù)的過程就是旅游商品的生產(chǎn)過程,也是旅游商品的消費(fèi)過程。

        旅游業(yè)具有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn):

        1、綜合性。旅游業(yè)是關(guān)聯(lián)性很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),其綜合性從以下幾個(gè)方面反映出來。

        首先,旅游業(yè)是行、游、住、食、購(gòu)、娛為一體的綜合性行業(yè)。它通過滿足旅游者的需要,以達(dá)到盈利的目的,而旅游者的需要又是多方面、多層次的。滿足旅游者的多需要,這一紐帶把眾多不同類型的企業(yè)聯(lián)系在一起,各自提供能滿足旅游者某一方面需要的產(chǎn)品,共同作為旅游供給,向旅游者提供綜合性服務(wù)。

        其次,旅游業(yè)所提供的旅游商品是多種成份、多種項(xiàng)目的綜合體。旅游商品的三個(gè)構(gòu)成部分本身(以物化勞動(dòng)表現(xiàn)的旅游商品、以活勞動(dòng)表現(xiàn)的旅游商品和完全不包括勞動(dòng)消耗的自然吸引物),既有有形的物質(zhì)成份,又有無形的社會(huì)與精神成份。

        最后,旅游業(yè)的發(fā)展受眾多部門的共同作用。這些部門既包括國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一些特質(zhì)資料生產(chǎn)部門,又包括一些物質(zhì)資料生產(chǎn)部門,又包括一些非物質(zhì)資料生產(chǎn)部門,如文教、衛(wèi)生、海關(guān)等。

        2、敏感性。旅游業(yè)的敏感性是指旅游業(yè)的發(fā)展必然受到多種因素的影響和制約,這些因素可分為內(nèi)部條件和外部條件兩類。

        內(nèi)部條件是指旅游業(yè)內(nèi)部各組成部分之間以及與旅游業(yè)相關(guān)的多種部門與行業(yè)之間的比例關(guān)系的協(xié)調(diào),這一條件源泉于旅游業(yè)的綜合性特點(diǎn)。

        外部條件是指各種自然的、政治的、經(jīng)濟(jì)的和社會(huì)的因素,對(duì)旅游業(yè)的發(fā)展都會(huì)產(chǎn)生影響。因?yàn)橐粐?guó)家地區(qū)發(fā)展旅游業(yè)必然是以各種經(jīng)濟(jì)以及非經(jīng)濟(jì)的環(huán)境為背景的,這些非旅游業(yè)所能控制的因素會(huì)直接或間接地作用于旅游供給和需求,從而使旅游業(yè)在某一特定的時(shí)期和地區(qū)內(nèi)有很大的波動(dòng)性。例如,自然因素中的地震、火災(zāi);政治因素中國(guó)內(nèi)政局動(dòng)蕩、國(guó)家或地區(qū)間的戰(zhàn)爭(zhēng)、瘟疫等都會(huì)導(dǎo)致旅游業(yè)的大幅度滑坡。

        中新網(wǎng)紐約2002年9月20日消息:紐約世貿(mào)大樓遭恐怖分子襲擊以來,美國(guó)旅游業(yè)遭到空前重創(chuàng),外圍游客急劇減少,旅游計(jì)劃大量取消。

        據(jù)國(guó)際先驅(qū)報(bào)一篇題為“海灣戰(zhàn)火炙烤中東旅游,旅游圣地黃金季節(jié)顆粒無收”的報(bào)道,埃及和土耳其(當(dāng)時(shí)中國(guó)在中東開通的僅有兩個(gè)旅游目的地國(guó)家)受戰(zhàn)爭(zhēng)影響,中國(guó)游客明顯下滑,這兩個(gè)旅游勝地正面臨在黃金季節(jié)顆粒無收的窘境。位于歐亞交匯處的土耳其,一直是聞名世界的旅游勝地之一,但伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā), 給準(zhǔn)備迎接當(dāng)年旅游區(qū)旺季到來的旅游業(yè)者當(dāng)頭一棒。美英聯(lián)軍開始空襲伊拉克的當(dāng)天,在地中海沿岸的旅游勝地安塔利亞,抵達(dá)這里的歐美旅游者人數(shù)聚減了50%。與此同時(shí),伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)重創(chuàng)埃及旅游業(yè)。盡管戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)僅20天,但埃及各大旅游點(diǎn)已是門可羅雀。據(jù)有關(guān)部門估算,埃及當(dāng)年的旅游收入將因此損失20億美元。

        中華網(wǎng)2003年的一次報(bào)道,由于泰國(guó)、新加坡、馬來西亞被定為非典肺炎疫區(qū),國(guó)家旅游局當(dāng)時(shí)發(fā)布禁旅公告,國(guó)內(nèi)各地的旅行社對(duì)簽約客戶實(shí)行全額退款。中國(guó)康輝旅行社有限公司總經(jīng)理助理張曉君告訴記者,當(dāng)年的五一黃金周,與往年相比,由于這個(gè)事件的影響,給他們帶來的損失,保守估計(jì),應(yīng)該100萬左右,也可能比這個(gè)數(shù)字更大。上海、廣東、浙江等地的各旅行社在新的五一黃金周期間旅游線路安排中,把所有新馬泰的旅游方向全部刪除。據(jù)了解,對(duì)國(guó)內(nèi)大多數(shù)旅行社來說,東南亞旅游市場(chǎng)往往占到出境游的五成份額以上,所以取消新馬泰旅游路線,對(duì)出境旅游市場(chǎng)打擊很大。

        另外,旅游屬于一種高層次消費(fèi),需求彈性很大。影響旅游需求的各種因素的微小波動(dòng),都會(huì)在較大程度上對(duì)旅游需求發(fā)生作用,使其對(duì)一國(guó)或地區(qū)旅游產(chǎn)品的需求發(fā)生大幅度的波動(dòng),從而增加了旅游業(yè)的不穩(wěn)定性。由此可見,一國(guó)或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)不能過分的依賴旅游業(yè),旅游業(yè)的敏感性使之不適合作為一國(guó)或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)支柱。

        3、涉外性或國(guó)際性。無論是本國(guó)居民到其他國(guó)家的出境旅游,還是外國(guó)旅游者來本國(guó)的入境旅游,都賦予旅游業(yè)涉外性的特點(diǎn)。

        同出口一般物質(zhì)產(chǎn)品相比,旅游業(yè)有其獨(dú)特的創(chuàng)匯優(yōu)勢(shì)。首先,旅游產(chǎn)品的換匯率較高;其次,旅游出口一般不受一般的貿(mào)易限制,旅游目的地國(guó)還可立即得到外匯。而且,在旅游出口中,買方常采用現(xiàn)付或預(yù)付的方式結(jié)算。旅游業(yè)的這些外匯優(yōu)勢(shì),使世界上多數(shù)國(guó)家都普遍重視旅游業(yè)的發(fā)展。

        在國(guó)際旅游中,旅游者往往會(huì)遇到諸如兩種不同的語言、不同的貨幣、不同的生活方式、不同的價(jià)值觀念等相沖突的問題,需要辦理簽證、邊檢、出入關(guān)、貨幣兌換等一系列手續(xù),這些都是旅游業(yè)涉外性的表現(xiàn)?,F(xiàn)代旅游業(yè),實(shí)質(zhì)上是國(guó)際性的產(chǎn)業(yè),它對(duì)各國(guó)或各地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流都起著重要的作用。

        4、壟斷性與競(jìng)爭(zhēng)性。一國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展與天然賦予緊密相關(guān)。在旅游業(yè)構(gòu)成的三要素,即旅游資源、旅游設(shè)施和旅游服務(wù)中,旅游資源大體可劃分為自然旅游資源和人文旅游資源兩類。有些自然景觀和歷史遺跡是某一地區(qū)所獨(dú)有的,如我國(guó)的萬里長(zhǎng)城、埃及的金字塔、地中海地區(qū)獨(dú)特的氣候條件等等,這些都是人工無法取代的,任何模仿都是非常困難,甚至是徒勞的。從這個(gè)意義上說,旅游業(yè)具有壟斷性。另外,也有一些非壟斷性的旅游資源,如許多國(guó)家擁有山林資源、濱海資源、雪資源都可以進(jìn)行大規(guī)模的人工開發(fā)。這些非壟斷的領(lǐng)域,由于面對(duì)相對(duì)的客源市場(chǎng),就會(huì)形成較為激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

        二、旅游傷害事故對(duì)旅游業(yè)的沖擊

        1、旅游傷害事故預(yù)防和控制的重要性。近年來我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展迅速,入境旅游者每年在7000萬人次以上,我國(guó)已步入旅游大國(guó)的行列。國(guó)內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展也很快,游客每年達(dá)7億人次以上,旅游業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,旅游活動(dòng)已開始成為尋常百姓人家生活的一部分。但是,應(yīng)該指出的是:

        一方面,旅游業(yè)是一個(gè)蓬勃發(fā)展的新產(chǎn)業(yè),其事故發(fā)生的可能性隨著旅游活動(dòng)的增加而不斷增大。

        另一方面,旅游業(yè)的敏感性和脆弱性決定了旅游業(yè)經(jīng)不起風(fēng)吹草動(dòng),哪怕是僅僅露出危險(xiǎn)的苗頭,也會(huì)使得旅游者望而卻步,使旅游業(yè)受到打擊。

        旅游安全事故的客觀存在,在整個(gè)旅游環(huán)境中,必將引發(fā)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和社會(huì)子系統(tǒng)的相互作用,即通過物質(zhì)、能量和信息的雙向作用將這種消極影響加以擴(kuò)散和放大。因此旅游傷害事故不僅直接沖擊旅游企業(yè)和脆弱地區(qū)旅游業(yè),還將引起一連串的連鎖反應(yīng),損害國(guó)家的形象和影響國(guó)際關(guān)系。1994年3月,浙江“千島湖事件”曾經(jīng)嚴(yán)重?fù)p害了我國(guó)的旅游形象,300多個(gè)預(yù)定到杭州或千島湖的旅游團(tuán)隊(duì)因此而取消、減員或改道,一度造成浙江旅游業(yè)的衰退。

        旅游安全的重要性不在于其事故數(shù)量的大小,而在于此行業(yè)的特性和特殊地位。沒有安全就沒有旅游,旅游安全既是旅游活動(dòng)的保障,又是旅游業(yè)發(fā)展的前提。

        2、旅游安全表現(xiàn)形態(tài)分析。旅游業(yè)運(yùn)行中的安全問題主要表現(xiàn)如下形態(tài):(1)犯罪,(2)交通事故,(3)火災(zāi)和爆炸,(4)疾?。ɑ蛑卸荆?,(5)其他意外事故。表現(xiàn)形態(tài)往往相互交叉,并在旅游活動(dòng)的各一并節(jié)交替或同時(shí)出現(xiàn),例如,某些交通事故、火災(zāi)和爆炸就是由犯罪行為引起??紤]到研究的統(tǒng)一性和連續(xù)性,旅游安全表現(xiàn)形態(tài)可分為食、住、游購(gòu)?qiáng)柿?,并列舉出個(gè)案加以具體化,其中犯罪不作為旅游安全研究的主要內(nèi)容。

        ①旅游餐飲事故。中毒、疾病、旅途勞累、旅游異地性導(dǎo)致“水土不服”和客觀存在的食品衛(wèi)生問題等可能誘發(fā)旅游者的疾病或?qū)е率澄镏卸镜取J称沸l(wèi)生的安全問題主要表現(xiàn)在食物中毒。據(jù)衛(wèi)生部門統(tǒng)計(jì):

        1999年全國(guó)發(fā)生各類食物中毒85起,有4638人中毒,86人死亡;

        1998年9月9日,泉州國(guó)內(nèi)旅交會(huì),泉州某星級(jí)飯店因提供不新鮮“土筍凍”,而造成30多位客人腸道感染;

        2001年5月3日,浙江某一旅游團(tuán)前往昆明——九寨溝旅游,途中在飯店飲食后,集體出現(xiàn)嘔吐、發(fā)燒、腹痛、腹痛、腹瀉等癥狀。

        2004年8月25日,四川成都的旅行團(tuán)在澳門凼仔一酒店用晚餐后,17人相繼出現(xiàn)頭暈、腹瀉癥狀,發(fā)生食物中毒。

        2004年8月7日,從廣州到三亞旅游的13名游客,在三亞灣路某酒店海景中餐廳用餐時(shí),因食用不干凈食物導(dǎo)致中毒,肚子脹痛、腹瀉,四肢無力、頭昏眼花等癥狀。

        ②旅游住宿事故。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界每年在賓館內(nèi),一次性造成50人以上死亡的大火大約400起,死亡3000多人,火災(zāi)(或爆炸)往往造成嚴(yán)重的后續(xù)反應(yīng)如基礎(chǔ)設(shè)施破壞、財(cái)產(chǎn)損失等,造成整個(gè)旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的紊亂。

        1991年2月25日凌晨,大火突降連云港云華賓館,睡夢(mèng)中的旅客出于求生的本能,東竄西藏, 可濃煙烈火已封住了退路,消防通道已被封死。烈焰肆無忌憚地吞噬著一切,轉(zhuǎn)眼間14名生靈魂飛魄散,其中參加《沂、沐、泗河道史》評(píng)審會(huì)的12名治水專家亦客死他鄉(xiāng)。

        1997年1月29日凌晨4時(shí)15分左右,長(zhǎng)沙燕山酒家發(fā)生特大火災(zāi),40名旅客魂歸故里,89人受傷。

        這些火災(zāi)造成旅客大量死亡的原因,大都是旅客們經(jīng)過白天的車馬勞累,盡興游玩后,很快就進(jìn)入溫柔之鄉(xiāng),而且對(duì)在火災(zāi)中逃生的概念塑性比較淡薄。其中最重要的是人們對(duì)賓館、飯店內(nèi)的防火通道以及陽臺(tái)的位置不熟悉,其次是個(gè)人對(duì)失火是所應(yīng)采取的自我保護(hù)方法也知之甚少。

        ③旅游交通事故?,F(xiàn)代旅游交通方式主要有:空中旅游交通、鐵路、公路、水路及其他一些特殊交通方式,諸如:索道、氣球、宇宙飛船等。

        旅游交通是公共交通的一部分,雖然旅游交通有其特殊功能,但是在發(fā)生事故的原因和結(jié)果上是沒有明顯的區(qū)別。從已發(fā)生的交通安全事故數(shù)據(jù)分析,可以說明旅游交通安全存在巨大安全隱患。

        A、道路交通事故。我國(guó)每年公安交通管理部門共受理道路交通事故大約50萬起,造成大約10萬人死亡。目前全國(guó)平均每天發(fā)生1000多起交通事故,300多人死亡,上千人受傷。2005年10月1日,盤錦平安旅行社組織的赴承備旅游團(tuán)途中發(fā)生翻車事故,造成1人死亡、23人受傷的較大安全事故和經(jīng)濟(jì)損失。2005年10月4日由蘭州鐵道旅行社嘉峪關(guān)國(guó)旅組織的415人蘭州學(xué)生團(tuán),在參觀完酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地返回途中,在距基地35公里處,因一輛農(nóng)用車與車隊(duì)中一輛旅游車發(fā)生側(cè)撞,造成汽車上的1名學(xué)生左胳膊骨折、9名學(xué)生有輕微擦傷。

        B、航空事故。相對(duì)于其他交通方式而言,航空交通相對(duì)安全,但對(duì)于民航而言,任何事故都可能是災(zāi)難性。1997年5月8日,中國(guó)南方航空公司一架客機(jī)在深圳機(jī)場(chǎng)墜毀,致使35人喪生;1999年2月24日,中國(guó)西南航空公司一架客機(jī)圖154客機(jī)在國(guó)內(nèi)的成都——溫州航線中途發(fā)生爆炸,機(jī)上64人全部罹難。

        C、水難事故。1999年11月24日“大舜”號(hào)滾裝船在煙臺(tái)海域起火沉船,290人魂歸大海,成為震驚中外的煙臺(tái)“11·24”特大海難事故。1999年10月20日,四川省巴中市與南充市交界處的營(yíng)平河人工湖發(fā)生特大沉船事故,11人死亡。2005年8月3日,AAA級(jí)景區(qū)“天山神秘大峽谷”突發(fā)洪水,兩位正在峽谷中觀光的游客被洪水沖走而死亡。2005年10月2日,受冷空氣影響,廣東上下川島沿海前天突發(fā)大風(fēng),導(dǎo)致所有船舶停航,近8000名正在島上歡度黃金周的游客被迫滯留島上。

        D、纜車等景區(qū)交通事故。

        1994年,浙江溫州纜車墜毀,5人死亡。1994年10月2日,廣州從化市天湖上的鐵索橋扶手鐵鏈突然斷裂,160多名游客落水,38人遇難。1998年1月6日重慶長(zhǎng)江索道纜車失靈,乘客懸空40分鐘。1997年7月26日,昆明西山龍門索道110位游客被困100多分鐘。1999年8月28日,兩乘客被困重慶南山旅游吊籃2個(gè)小時(shí)。1999年10月3日,貴州馬嶺河峽谷國(guó)家自然風(fēng)景區(qū),纜車墜毀造成14人死亡,22人受傷的重大事故。2001年4月8日,在陜西渭南華陰市玉泉院南門通往華山主景區(qū)的隴海鐵路人行涵洞內(nèi),因人員擁擠、踩踏擠壓發(fā)生特大傷亡事故,造成17人死亡,5人受傷。2005年10月1日,昆明的余先生帶著9歲的女兒在昆明福朗里休閑山莊游玩。在玩地面蹦極時(shí),卷揚(yáng)機(jī)出現(xiàn)了問題,孩子在約3米高的空中停留10多分鐘。

        ④旅游游覽事故。游覽過程中的傷害事故主要表現(xiàn)在:一些山岳型旅游風(fēng)景區(qū),坡陡路滑,登山時(shí)摔傷時(shí)有發(fā)生。2000年“五一”期間,以奇、險(xiǎn)著稱的華山每天的游客量近3萬人,創(chuàng)下歷史最高記錄。由于路狹人多,交通堵塞時(shí)有發(fā)生,為了通過某些險(xiǎn)要地段或乘坐纜車,游客不得不等候4個(gè)小時(shí)之久。據(jù)了解,華山游客人數(shù)應(yīng)控制在1.8萬以內(nèi)為宜。因此,3萬游客共同擠在華山一條路,迫使華山旅游管理局出動(dòng)六百多人維持秩序,以確保游客安全。在著名風(fēng)景區(qū)黃山幾乎每年都有摔死或受傷的游客。此外,由于旅游者對(duì)風(fēng)景區(qū)的地形、氣候、道路、距離等情況不熟,加上一些路標(biāo)和地圖指示不清,極易迷失方向。1998年,在昆明市北部的轎子雪山景區(qū),兩個(gè)中學(xué)生由于對(duì)地形不熟悉,加上此風(fēng)景區(qū)為新開辟的旅游地,游客較少,迷失方向后,在又冷又餓的情況下慘死。

        ⑤旅游娛樂事故。一些風(fēng)景區(qū)部分旅游設(shè)施嚴(yán)重老化和失修,或者安全管理和制度不健全,或者旅游設(shè)施的操作人員不具備專業(yè)知識(shí),沒有經(jīng)過專門的培訓(xùn)就上崗、違規(guī)操作等,容易引發(fā)安全問題。

        1993年1月3日,哈爾濱游樂宮大火,8死9傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約70萬元。

        1994年5月13日,西安某歌舞廳特大火災(zāi)8死。

        1998年8月30日,上海閘北公園正在運(yùn)行的“全部符合標(biāo)準(zhǔn)要求”的飛旋轉(zhuǎn)椅突然倒塌,造成1死9傷,從而引發(fā)了對(duì)國(guó)家對(duì)大型游藝機(jī)、游樂設(shè)施的檢查整頓。

        2000年4月26日,天津水上樂園的蹦極發(fā)生事故,2名中學(xué)生摔成重傷。

        2000年6月4日,湖南湘鄉(xiāng)市在舉行端午龍舟賽時(shí),突然發(fā)生浮橋傾翻的慘劇,造成至少13人死亡。

        2005年7月19日,廣西省三江縣獨(dú)峒鄉(xiāng)獨(dú)峒村發(fā)生一起特大火災(zāi)事故,燒毀民房372間218戶,造成1200多人無家可歸,使國(guó)家旅游資源遭受到巨大損失。

        ⑥旅游購(gòu)物事故。旅游購(gòu)物場(chǎng)所的火災(zāi)與爆炸安全隱患與旅游娛樂場(chǎng)所類似。

        2000年1月29日,南京某購(gòu)物中心發(fā)生重大火災(zāi),2人死亡。此外,購(gòu)物場(chǎng)所的違法犯罪問題突出,扒竊、割包、拎包、詐騙、搶劫等財(cái)產(chǎn)性犯罪事出頻繁。2005年10月1日,43名廣州游客被黑旅行社騙去團(tuán)費(fèi)后甩客在深圳。2005年10月3日,為期3天的“大學(xué)生之旅”在進(jìn)行時(shí),導(dǎo)游將學(xué)生們帶到峨眉山后就不見了,導(dǎo)致160多名大學(xué)生被困峨眉山。

        三、旅游安全研究與對(duì)策

        通過對(duì)這些旅游安全事故的研究發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)潛在著很大的危險(xiǎn)性。旅游過程中旅客時(shí)時(shí)處于游覽和遷徙過程中,并與各方向的人士接觸,潛伏著各種事故誘發(fā)的可能性。旅游事故多發(fā)生為游客人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,除了直接沖擊旅游企業(yè)和脆弱的地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)外,還將可能損害國(guó)家形象和影響國(guó)際關(guān)系。

        由于旅游業(yè)涉及的部門多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)旅游安全的研究不同于對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的研究。最大限度地減少旅游中的種種不安全因素,既要進(jìn)行旅游活動(dòng)犯罪研究,以社會(huì)問題去揭示它,使廣大旅游者能識(shí)別罪犯的活動(dòng)規(guī)律;還要研究旅游過程中客觀存在的不安全因素所造成的旅游傷亡事故,這就要求應(yīng)該選擇旅游中客觀存在的重大危了全源為研究對(duì)象,應(yīng)用當(dāng)今最新的安全工程科學(xué)理論對(duì)旅游進(jìn)行系統(tǒng)研究,提高對(duì)重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)能力,從而采取各種措施進(jìn)行控制,使旅游活動(dòng)傷亡事故降低到社會(huì)能接受的程度。

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