現(xiàn)在，公交車上用的乘客拉手或扶手的高度都是一樣的。對于那些小孩和身體矮小的人來說，常常夠不著。一旦遇到緊急情況急剎車時，人就會因慣性而摔倒，很不安全。

于是，我想設(shè)計一款可調(diào)節(jié)的拉手：在公交車上將原有的橫桿拉手改為地鐵車廂里那種單個拉手，然后仿照小型車上的安全帶，根據(jù)人身高不同的特點，在拉手的吊帶上設(shè)置一個卡位。乘客可以根據(jù)自身的身高進行調(diào)整，這樣就方便了不同人群的不同需要，避免因緊急剎車所產(chǎn)生的糾紛和傷害事故。

我在開始制作演示模型時，總不能解決調(diào)節(jié)開關(guān)的問題，后來通過無數(shù)次實驗以后，我終于發(fā)現(xiàn)利用雨傘骨架的一部分可以將其加工成調(diào)節(jié)把手的開關(guān)，從而做出了演示模型。