編譯／程建南

1941年，英軍在德國傘兵的突襲下，潰不成軍被迫從歐洲戰(zhàn)場撤退，為了報復德軍，他們竟然想出一個極其冒險的計劃:深入敵后綁架德國將軍。

陷落

當希特勒準備著手一生中最偉大的事業(yè)——進攻蘇聯(lián)——的時候，他就在考慮著如何加強在南翼巴爾干半島的力量了。1941年4月，在迅猛的閃電戰(zhàn)中，德國軍隊入侵并占領了南斯拉夫和希臘。在希臘戰(zhàn)斗中，英軍步步失利，被迫撤離到南部的克里特島，而當時在這個愛琴海最大的島嶼上集中了1.8萬名英軍，7700名新西蘭士兵，6500名澳大利亞兵和1.4萬名希臘兵，他們處于伯納德·費雷伯將軍（新西蘭人）的指揮下。如果希特勒要成為地中海的主人，他就必須把這些盟軍從島上驅逐出去，為了達到這個目的，希特勒選擇了鐘愛的傘兵。

希特勒的傘兵部隊從20世紀30年代建立，在以后的閃電戰(zhàn)中，傘兵發(fā)揮了不可替代的作用，他們登陸敵后據(jù)點、占據(jù)戰(zhàn)略要津，給盟軍造成了極大恐慌。由于訓練有素裝備精良，希特勒的傘兵部隊在波蘭、丹麥、挪威和荷蘭的戰(zhàn)役中都留下了赫赫戰(zhàn)功，1940年5月10日，德軍利用滑翔機部隊進攻比利時要塞埃本·埃馬耳，從而誕生了一個神話般的勝利。

德軍把這次進攻克里特島的計劃命名為“水星行動”，希特勒布置了大約1萬傘兵（這也是德軍唯一的一次完全依靠傘兵實施攻擊的戰(zhàn)役）。從5月13日開始，德國空軍開始以炮火猛烈打擊盟軍防線。20日，750架滑翔機和5000架運輸機以及由轟炸機和戰(zhàn)斗機組成了龐大的空中打擊力量突然出現(xiàn)在希臘上空。

由于傘降需要十幾秒，甚至更多的時間飄蕩在空中，他們就成了各種火炮的活靶子。盟軍的輕重武器一齊開火，給降落的德國傘兵以重大創(chuàng)傷，約1/4的士兵在降落中死亡，更多人受了傷。但是，德軍還是源源不斷地到來。希特勒的這次行動代價是昂貴的，以后他再也沒有干過同樣的蠢事。

不到一天時間，德軍的西路集團已經(jīng)占領了許多要塞，一周的苦戰(zhàn)后，克里特陷落。令希臘人傷感的是，這片誕生了許多神話故事的土地又淪落到了希特勒手里（克里特在700年的時間里一直被威尼斯和土耳其人統(tǒng)治，僅僅只有26年是由希臘管轄）。掌控克里特的是一個殘酷無情的德國將軍，他叫弗里德里希·穆勒，他的行營就設在克里特最著名的古代遺址克諾索斯宮旁。

任務

英軍的防線被撕開了口子，盟軍被迫撤離歐洲。這次大失敗使得盟軍將士蒙上了恥辱，他們永不能忘懷，永不能原諒。他們無時無刻地想象著給德軍來一次報復，而報復的手段卻相當曲折離奇。

1944年1月，不到20歲的英軍少校派屈克·費墨奉命去執(zhí)行一項大膽而危險的任務——綁架穆勒。為此，英國的特別行動小組（英文縮寫為SOE）開始在埃及訓練一些年輕的克里特人返回故土進行游擊戰(zhàn)。費墨的一個優(yōu)勢是他會講英語和希臘語。18歲的時候，他就有過從荷蘭走到伊斯坦布爾的經(jīng)歷，這次遠足他后來寫成了兩本書。1941年他從愛爾蘭國民衛(wèi)隊轉業(yè)后又加入了情報部門，他對英軍從希臘大撤退也深感憂慮，于是他樂意加入SOE。SOE其中的一個任務是迷惑敵人，讓德軍以為盟軍要進攻巴爾干，以便掩護諾曼底的秘密行動。

1944年2月4日，一架轟炸機從埃及的巴迪亞起飛，載著費墨、18歲的上尉斯坦利·莫斯和兩名希臘SOE成員，1個小時后，飛機到達了克里特的扎西希。費墨從飛機上降落下來，但是由于霧氣太濃，后面的人員沒有跟上。費墨只好與當?shù)氐牡挚菇M織取得聯(lián)系。直到兩個月后，莫斯等人才和費墨重新組成新的任務小組，這時，他們接到指示，穆勒將軍已經(jīng)調離，他的接任者是海因里?！た速嚥?，原第79步兵師師長。

盡管目標變化了，費默他們還是按原定計劃辦事。他們在希臘游擊隊的協(xié)助下藏身在一個靠近德軍司令部的山洞里，正是在此地又一名成員加入，他叫米奇·阿卡米諾斯。費默和阿卡米諾斯化裝成農(nóng)民進行偵察，費默發(fā)現(xiàn)德軍總司令部所在的克諾索斯宮有重兵把守。從地勢上看，由于克賴伯住在司令部，這里有鐵絲網(wǎng)圍繞，在住所采取行動不太現(xiàn)實。于是費默派了兩個人跟蹤克賴伯達兩個星期，得出的結論是，在克賴伯從阿卡奈斯的軍官食堂回司令部的路上可以采取行動，這個地方離食堂有20公里之遙。

他們在路上細心選擇了一個行動點，這個地方恰有個急彎，任何車輛到此必須放緩速度，尤其可貴的是，道路兩旁都是深溝，這樣便于隱蔽。為了配合得絲絲入扣，阿卡米諾斯建議設一根幾百米長的繩索，在繩索的末端放置個鈴鐺，這樣克賴伯的車一來，行動小組的各個成員就可以心里有數(shù)。

克里特游擊隊領袖和他的部隊也準備為行動提供另外的選擇:一旦事有不遂，他們立即采取掩護行動。費默和莫斯等人在一個夜晚再次來到了行動點，并且布置好了繩索和鈴鐺。他們發(fā)現(xiàn)，按照計劃中的行動路線，他們必須經(jīng)過20處德軍崗哨和5處路障。這些都是事成后的必經(jīng)之路。阿卡米諾斯給SOE弄來了兩套德軍憲兵制服、武器、一個紅色信號燈和一個停止標志牌。費墨和莫斯把頭發(fā)剪成了德軍的模樣，由于當?shù)氐挠螕絷犗嗝才c德國人差異較大，所以費墨沒讓他們直接參與行動。

擒敵

1944年4月26日早上，克賴伯將軍視察了他在伊拉克里翁港（此地距克諾索斯宮不太遠）的軍隊，中午時分，他驅車去阿卡奈斯的師部，在軍官食堂度過傍晚時光，晚上9點克賴伯從師部趕回司令部準備休息。一切都在計劃中。司機駕駛著“歐寶”專車愉快地在路上飛馳，急轉彎處（也就是行動點），車子果然慢了下來，阿卡米諾斯立即拉響了鈴鐺給前面的兩位扮成憲兵的SOE做好準備。費默和莫斯站在道路中間手舉紅色信號燈示意車子停下，兩個人一唱一和地要求司令出示他的通行證?？速嚥粌蓚€不懂事的小兵的魯莽行動激怒了，當他正要下車教訓他們的時候，行動小組的成員迅速地抓住了他。費默告訴他，“將軍，你已經(jīng)成了英軍的戰(zhàn)俘。”這是克賴伯后來提供的抓捕版本。

然而，親自參加過行動的莫斯在他的回憶錄《月光照鐵衣》中卻提供了另外的說法:當克賴伯要從前排下車的時候，一根短棒擊向了司機的頭部，經(jīng)過一番辱罵和掙扎，將軍被行動小組塞進了汽車后面，一個SOE成員用刀子對準了他的喉嚨，讓他老老實實地聽從安排。而費默則抓過了將軍的帽子扣到自己的頭上，莫斯駕駛著“歐寶”絕塵而去。處于半昏迷狀態(tài)的司機在途中被扔了下車，然后一刀結果了性命。

將軍的專車往伊拉克里翁港行去，經(jīng)過了17個哨所和5個路障，在每個哨所，車都會慢下來，然后費默劈頭蓋臉地就向哨兵叫囂，“瞎了狗眼，將軍的車?！鄙诒鴤兡挠懈易钄r和檢查的呀，他們看見那個車前的三角旗敬禮還來不及了。車最后在海邊停下，費默在車里留了紙條說有人看見將軍被人帶到開羅那個方向去了，這樣就可以麻痹德軍，讓他們失去搜救的信心。

棄車后，克賴伯不得不和這幫“綁匪”徒步前行了，這可是山路啊。他們一行人晝伏夜行，白天躲山洞。莫斯終于聯(lián)系上了SOE的其他成員，他要求成員散發(fā)出一些傳單，就說將軍已經(jīng)被潛艇秘密押解到了開羅。但是傳單還沒散發(fā)出去，英國廣播公司就犯了一個彌天大錯:他們竟然在廣播里說“將軍正要被送離島嶼”，這還了得，德軍立即拉開了搜索大網(wǎng)。

搜查

共有3萬德軍開始了地毯式搜查，他們在克里特島也散發(fā)傳單，威脅說，如果將軍在三天內不被釋放出來，那么伊拉克里翁的居民必須受到嚴懲。尤其是將軍失蹤的地方，肯定要夷為平地。英國的廣播也針鋒相對地發(fā)布消息，說克賴伯將軍已經(jīng)自愿投誠了，他希望英軍突擊隊把他弄出去。德軍把這條消息解讀為盟軍準備對巴爾干用兵了。

4月27日，德軍在海邊發(fā)現(xiàn)了將軍的車，里面又有了更多的紙條，紙條上說，抓捕克賴伯只與英軍有關，當?shù)鼐用駨膩砭筒辉鴧⑴c此事，因此他們不應該遭到連坐的處罰。為了讓德軍信服，克賴伯的綠色貝雷帽、players牌香煙和阿加莎·克里斯蒂的小說（此人最會寫懸疑小說）都放在車里。

克賴伯在行軍的途中被照顧得很周到，他是用餐的第一人，其后才輪到那些“綁匪”。盡管這樣，他卻越來越絕望，因為他看不到被營救的希望。這位曾經(jīng)希望得到升遷以更好地支持家庭的將軍，在升遷令到達的第二天，竟然被“誘拐”了，氣惱啊。

行動小組的人押著他盡在山區(qū)里轉悠（走了十多天），從阿諾亞地區(qū)一直走到了克里特島上的最高峰伊達峰。道路是越來越狹窄，越來越陡峭，當他們到達山頂?shù)难┚€時，行動已經(jīng)相當遲緩了。就在他們準備下山另尋出路時，意外地發(fā)現(xiàn)了一個德軍信號塔，這表明德軍就在附近。可惜的是，克賴伯當時并沒有意識到，只要他呼叫一聲，搜尋隊就能找到他，他錯過了這次難得的機會。一個當?shù)氐哪裂蛉税研袆有〗M領到了一個洞穴里，告訴他，德軍已經(jīng)在南部沿海的各處設了哨卡，并且在伊達山的各出口也加強了警戒。盡管有敵人的圍追堵截，但行動小組還是在行動中繞過了敵人的盯梢。

逃離

5月初，行動小組收到英國突擊隊的無線電報，說他們準備用武力清除一塊登陸點，以便把行動小組營救出去。后來這個情報不知德國怎么獲悉，200名德軍已經(jīng)在預定的登陸點設置了埋伏，突擊隊不得不另選登陸點。這時，行動小組越來越艱難了，德軍加大了搜尋的力度，山谷中已經(jīng)遍布了德國士兵。幸好還有山洞和農(nóng)夫，正是這些機智的農(nóng)夫把他們掩藏起來度過了最難挨的時光。

5月9日，突擊隊原定登陸南部海灘展開行動，但又不知道何故取消了計劃。行動小組的焦急可想而知，他們決定轉移到另一個地方去，但不幸的是，那個克賴伯將軍在轉移中絆倒了，他的右肩受了傷。

5月14日～15日夜里，行動小組終于到達了再次約定的登陸點，晚上10點他們終于聽到了機動船的轟響，兩艘快艇和裝備精良的英國海軍特別海勤兵團（鮮為人知的特種兵）突擊隊來了，一些人開始向費墨歡呼致意，全部人馬立即坐上了快艇。由于大霧彌漫，經(jīng)過了24小時航行，他們才到達梅爾沙·馬特魯（埃及的一個海港）。費墨和莫斯押著克賴伯飛去了開羅。這是費墨看見克賴伯的最后一刻，而后將軍被押往了加拿大，并在卡爾加里呆到了1947年。克賴伯終于因為被綁架而挽救了性命，他的前任，即那個兇殘的穆勒將軍則在1946年在雅典被處以死刑。

二戰(zhàn)后，費墨又開始了探險生涯，他成了一位非常著名的作家，而莫斯的自傳體回憶錄也拍成了電影《月光照鐵衣》（I ll Met by Moonlight），雖然電影沒掙到什么錢，但是這個故事片卻成了戰(zhàn)爭電影的經(jīng)典。電影最后的臺詞是一位克里特人說的，他說，在克賴伯被綁架后，“每個人都感到長高了2厘米?！?/p>