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        張春賢:經(jīng)歷豐富的平民書記

        2006-01-01 00:00:00
        小康 2006年6期

        “俗話說‘新官上任三把火’,不知道您這‘三把火’怎么燒?”

        “過去我當(dāng)交通部長,更早以前我在別的省市管過工業(yè),我不太喜歡燒‘三把火’。一個(gè)人對(duì)一個(gè)地方的把握,應(yīng)該首先是對(duì)實(shí)際情況的積累和了解,再按規(guī)律做事?!?/p>

        以上是上任不到三個(gè)月的張春賢與一個(gè)記者之間的問答。

        他擔(dān)任湖南省委書記僅半年時(shí)間,但是因?yàn)橐严群笤谥醒氩课偷胤绞∥瘬?dān)任一把手,而成為受人矚目的政壇名星。

        他又是如此低調(diào),在兩會(huì)期間不論媒體大小內(nèi)外,凡是對(duì)張春賢本人的采訪卻都被婉言謝絕了。包括中央電視臺(tái)和湖南日報(bào),理由是:“書記剛到任,希望多了解情況后才做訪問。”

        張春賢,一位當(dāng)過“工、農(nóng)、商、學(xué)、兵”的平民書記正悄悄在湖南這片土地上扎根。

        張春賢簡介

        張春賢,男,1953年生,河南禹州市人,管理學(xué)碩士。

        1970.12#12316;1975.03 解放軍武漢軍區(qū)通信團(tuán)戰(zhàn)士。

        1975.03#12316;1976.12河南省禹縣城關(guān)公社東關(guān)大隊(duì)干部。

        1976.12#12316;1980.09 東北重型機(jī)械學(xué)院機(jī)械制造系鍛壓工藝及設(shè)備專業(yè)學(xué)習(xí)。

        1980.09#12316;1982.04 三機(jī)部六廠十五車間技術(shù)員。

        1982.04#12316;1985.02 機(jī)械部第十設(shè)計(jì)研究院計(jì)劃科計(jì)劃員、助理工程師,組織科(組織部)副科長(副部長)。

        1985.02#12316;1988.08 機(jī)械部、機(jī)械委、機(jī)電部第十設(shè)計(jì)研究院黨委書記。

        1991年10月 任監(jiān)察部駐機(jī)電部監(jiān)察局副局長等職。

        1995年8月 任云南省省長助理,分管軍工、機(jī)械和電子工業(yè)等。

        1997年起任中共交通部黨組書記、副部長等職。

        2002年10月 任交通部部長。

        2005年12月 任湖南省委委員、常委、書記。

        2006年1月 任湖南省人大常委會(huì)主任、中共十六屆中央委員。

        經(jīng)歷豐富

        張春賢的經(jīng)歷很豐富,從士兵、農(nóng)民、工人、大學(xué)生、技術(shù)員到黨委書記,再到企業(yè)管理人員和政府管理人員,“一步一個(gè)臺(tái)階,一步一個(gè)腳窩”,從基層一直到擔(dān)任交通部部長、湖南省省委書記。對(duì)于平民出身的張春賢來說,其經(jīng)歷確有些傳奇色彩。而他的成功,并非命運(yùn)女神的特別眷顧,而是不斷的勤奮學(xué)習(xí)改變了他的命運(yùn)。

        張春賢,1953年5月出生在河南省禹州市城關(guān)鎮(zhèn)一個(gè)普通的家庭里。在將滿18歲的時(shí)候參軍了,后來又專業(yè)擔(dān)任農(nóng)村大隊(duì)干部,隨后到東北重型機(jī)械學(xué)院機(jī)械制造系鍛壓工藝及設(shè)備專業(yè)學(xué)習(xí),畢業(yè)后到企業(yè)擔(dān)任技術(shù)員#8943;#8943;

        早年的豐富閱歷使他對(duì)知識(shí)如饑似渴,在大學(xué)就養(yǎng)成了勤奮、好學(xué)、善學(xué)的習(xí)慣。“早自習(xí)晚自習(xí)都比較認(rèn)真,晚自習(xí)的時(shí)候,一般要拉了燈才走,而大部分同學(xué)早就先走了?!币晃皇煜埓嘿t的同學(xué)回憶。張的好學(xué)甚至發(fā)展到了“成癮”的地步,后來在做了部長后他還曾開玩笑似地說:“不要以權(quán)謀私,但可以權(quán)謀學(xué)。”

        張春賢身邊的人說,不論在什么樣的崗位或什么樣的環(huán)境中,只要有空,他都是手不釋卷。他涉獵的領(lǐng)域非常廣泛,而且很注意搜集和整理各類信息。一旦需要,就信手拈來。讀書之外,張春賢不放過日常工作和生活中的任何學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

        在交通行業(yè)工作了30多年的交通部體改法規(guī)司司長朱永光對(duì)此印象深刻。張春賢特別勤奮好學(xué),善于向身邊的人、向行業(yè)的一些專家學(xué)習(xí),而且他還非常平易近人,到一個(gè)地方后就向最基層的人員了解情況,對(duì)長期在交通戰(zhàn)線工作的同志,也相當(dāng)?shù)淖鹬?,并不?dāng)作下屬對(duì)待。

        一位知情人士說,27歲才大學(xué)畢業(yè)的張春賢能夠成為年輕的政府要員,全賴于他的這種好學(xué)精神。1998年,張春賢就曾經(jīng)以外行身份進(jìn)入交通部擔(dān)任副部長,后來并成為交通部長。

        張春賢的好學(xué),使他在工作上也如魚得水,政績突出。在擔(dān)任交通部長的3年時(shí)間里,他啟動(dòng)了史上規(guī)模最大的農(nóng)村道路建改工程,他規(guī)劃了未來30年國家基礎(chǔ)路網(wǎng)的建設(shè),他引領(lǐng)中國橋梁開始了偉大的復(fù)興,他扭轉(zhuǎn)了沿海港口和內(nèi)河航運(yùn)長期以來的發(fā)展頹勢,他將人命救助水平提升幾乎至極限。

        日前,國際道路聯(lián)盟特授予交通部原部長張春賢“2006年年度人物獎(jiǎng)”,以彰頌他在引領(lǐng)發(fā)展中國公路網(wǎng)絡(luò)及其國際連接方面所取得的成就。頒獎(jiǎng)詞這樣評(píng)價(jià)張春賢:這些發(fā)展不僅有益于中國自身,而且也有益于亞洲相鄰國家社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的日益繁榮。他的遠(yuǎn)見卓識(shí)及奉獻(xiàn)精神將激勵(lì)所有從事道路、交通及運(yùn)輸方面的人們。

        在就任湖南省委書記的會(huì)議上,張春賢也不失時(shí)機(jī)地強(qiáng)調(diào)“要刻苦學(xué)習(xí),向同志們學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向干部群眾學(xué)習(xí)?!币粋€(gè)學(xué)習(xí)型官員的形象在慢慢深入人心。

        平民書記

        正是由于他的出身和早年的經(jīng)歷,使張春賢對(duì)基層的人民有著深厚的感情,能認(rèn)真傾聽群眾的心聲。

        曾經(jīng)寄給張春賢《水電開發(fā),要建大壩,還要搞綠化》一文的湖南省安化縣第二中學(xué)張躍老師最近撰文說:“身為上任不久的一個(gè)省委書記,工作頭緒非常復(fù)雜,在日理萬機(jī)之時(shí),竟然還記得交待秘書給提綠化建議的普通教師一個(gè)答復(fù),真讓我感動(dòng)!感動(dòng)之余,我不由得想起張春賢書記剛到湖南時(shí)給百姓的承諾:“你們有什么建議,可以直接找我?!?/p>

        2006年3月,在去北京開兩會(huì)的飛機(jī)上,張春賢在和一位時(shí)政記者交談時(shí),誠懇地對(duì)記者說“作為記者,不僅要采訪好新聞,寫好新聞,還要把基層的聲音反映給領(lǐng)導(dǎo)?!闭勗掗g他也提出“我非常希望聽到基層的聲音,了解各方面的情況?!毕M隳馨选盎鶎诱鎸?shí)情況直接告訴我”。

        4月25日,張春賢來到湖南中部的漣邵礦業(yè)集團(tuán)金竹山實(shí)業(yè)公司塘沖煤礦下井看望礦工?!斑@是第一個(gè)到我們這個(gè)國有重點(diǎn)煤礦井下的省委書記呢!”一位財(cái)務(wù)工作人員告訴記者。對(duì)于這些辛苦的礦工,張春賢表示,一個(gè)礦工基本上是一個(gè)家庭的頂梁柱,以人為本首先要以人的生命為本,切實(shí)抓好安全生產(chǎn)。他們長年累月在井下辛苦勞作,理應(yīng)得到社會(huì)的尊重與關(guān)愛。

        而一位記者曾經(jīng)兩次見張春賢當(dāng)眾落淚。其中一次是2003年7月22日,在出席共青團(tuán)第十五次全國代表大會(huì)時(shí),一位來自云南的小姑娘說的一席話,讓張春賢潸然淚下。

        當(dāng)時(shí)那位云南小姑娘說:“我有一個(gè)夢想,這個(gè)夢想是在來北京時(shí)才產(chǎn)生的。我在路上走了整整7天。我真想修一條直接通往北京的非常非??斓穆罚屓逭男』锇槎嫉奖本﹣砜匆豢?,也讓更多的大哥哥、大姐姐到我的家鄉(xiāng)去。我們要把家鄉(xiāng)建設(shè)得和北京一樣漂亮?!?/p>

        張春賢不止一次提到此事,他說:“身為交通部長,我當(dāng)時(shí)感慨萬千?!彼纱讼氲街袊霓r(nóng)村公路建設(shè),他認(rèn)為,雖然農(nóng)村公路建設(shè)一蹴而就是不現(xiàn)實(shí)的,但廣大農(nóng)民群眾的期盼是交通主管部門應(yīng)該好好考慮的。

        勤奮務(wù)實(shí)

        在張春賢履新向湖南省的黨政干部發(fā)表的就職演說里,他引用“惟楚有材、于斯為盛”來形容這個(gè)開始由自己掌舵的省份;這位新任省委書記顯示了自己一貫的銳氣,他表態(tài)說,以后不管遇到什么困難,他將“義無反顧,勇往直前”,以“敢為天下先”為己任。

        當(dāng)前,湖南的情況并不樂觀。來自國家統(tǒng)計(jì)局的一份報(bào)告顯示,2003年湖南人均GDP為7554元,在全國排第18位,比全國平均水平低1519元;低于東部地區(qū)的所有省份;低于西部地區(qū)的新疆、重慶、內(nèi)蒙古。

        這份報(bào)告指出,湖南“工業(yè)實(shí)力較弱,工業(yè)化進(jìn)程任重道遠(yuǎn)”,“經(jīng)濟(jì)外向度過低,與東部地區(qū)差距明顯”。其面臨的壓力包括:享有的國家政策扶持力度不如東、西部地區(qū);區(qū)位優(yōu)勢不明顯,市場發(fā)育不全,城鎮(zhèn)化水平不高。

        在兩會(huì)期間的記者見面會(huì)上,面對(duì)未來,張也沒有回避湖南發(fā)展面臨困難:“一是湖南是農(nóng)業(yè)大省、農(nóng)業(yè)強(qiáng)省,湖南農(nóng)業(yè)所占GDP比重是19%,高于全國六七個(gè)百分點(diǎn)。全省6700萬人中有4200萬人是農(nóng)村人口,農(nóng)村人口多,城鄉(xiāng)發(fā)展很不平衡。第二個(gè)困難是城市化率還比較低,只有37%,比全國水平低6個(gè)百分點(diǎn)。城市化率低就意味著農(nóng)村人口沒有及時(shí)分流到城市。第三個(gè)困難就是工業(yè)化程度比較低,目前湖南的工業(yè)化程度還只是中期階段中的初級(jí)階段?!?/p>

        他直言現(xiàn)在“壓力很大,但自己有一個(gè)特點(diǎn):歷來不怕困難,從不欺軟怕硬,而且越硬越來勁”。

        面對(duì)困難,張?jiān)谑畬萌珖舜笏拇螘?huì)議湖南代表團(tuán)舉行全團(tuán)會(huì)議提出,“湖南面臨的兩個(gè)歷史機(jī)遇,一是建設(shè)新農(nóng)村;二是促進(jìn)中部崛起。湖南‘十一五’能否有新的更大發(fā)展,很大程度上取決于能否把握好這兩大機(jī)遇?!?/p>

        “十一五”期間湖南省的GDP年均增長目標(biāo)是10%,累計(jì)投資需達(dá)到16500億元,其中交通建設(shè)是重中之重,張春賢表示,湖南“十一五”期間的交通建設(shè)投資要達(dá)到2200億元,占整個(gè)投資的13%以上。他表示,抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),就抓住了投資的重點(diǎn),就抓住了經(jīng)濟(jì)工作的關(guān)鍵點(diǎn)。

        這位低調(diào)、務(wù)實(shí)的書記一再強(qiáng)調(diào),發(fā)展的目的是增加老百姓收入,實(shí)現(xiàn)人民群眾的根本利益。工業(yè)化不僅要考慮增加老百姓的收入,還要特別關(guān)注老百姓的幸福指數(shù),改善人居環(huán)境,提高生活質(zhì)量,不能走先污染后治理的老路。

        近4個(gè)月來,張春賢跑了大半個(gè)湖南,做了數(shù)百項(xiàng)調(diào)查研究,一直堅(jiān)持“不了解情況不發(fā)言,沒有把握不拍板”。

        面對(duì)這位務(wù)實(shí)的新省委書記,湖南在不遠(yuǎn)的將來能夠?qū)崿F(xiàn)從政治大省向經(jīng)濟(jì)大省的轉(zhuǎn)變的藍(lán)圖正在一點(diǎn)點(diǎn)清晰。

        張春賢就職演說

        要做一個(gè)負(fù)責(zé)任的人、敢于面對(duì)矛盾的人、不辜負(fù)黨和人民期望的人;要刻苦學(xué)習(xí),向同志們學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向干部群眾學(xué)習(xí),盡快熟悉情況,適應(yīng)新的工作;要扎扎實(shí)實(shí)做事,講求實(shí)際效果,努力使湖南經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展、湖南人民更加富裕、湖南社會(huì)更加和諧;絕不利用權(quán)力為自己、親屬和身邊的工作人員謀私利。

        中組部副部長沈躍躍評(píng)價(jià)

        張春賢同志政治立場堅(jiān)定,大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí)較強(qiáng),貫徹執(zhí)行黨中央、國務(wù)院的各項(xiàng)部署態(tài)度堅(jiān)決,在重大原則問題上頭腦清醒,自覺與黨中央保持高度一致。他工作思路清晰,創(chuàng)新精神較強(qiáng),在任交通部長期間,為推動(dòng)交通事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展做了大量卓有成效的工作。他組織領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng),工作經(jīng)驗(yàn)比較豐富,善于處理復(fù)雜問題和矛盾。他作風(fēng)民主,注意聽取大家意見,有較強(qiáng)的親和力。事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng),勤奮敬業(yè)。工作務(wù)實(shí),為人正派, 關(guān)心群眾。對(duì)自己要求比較嚴(yán)格。

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