聲音

中俄雙方應(yīng)加強(qiáng)交流與溝通，歡迎俄方組團(tuán)專題考察我國(guó)公路、水運(yùn)及橋梁

——交通部部長(zhǎng)張春賢會(huì)見(jiàn)俄羅斯運(yùn)輸部部長(zhǎng)列維京時(shí)表示

交通部將繼續(xù)加大對(duì)浙江的支持力度，支持浙江交通以更快的步伐，在全國(guó)同行業(yè)中和全省各行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化

——交通部部長(zhǎng)張春賢在浙江省考察調(diào)研時(shí)表示

繼續(xù)關(guān)注航運(yùn)中心建設(shè)，在交通方面為大連的新一輪發(fā)展提供支持

——交通部副部長(zhǎng)黃先耀一行考察大連時(shí)表示

抓住現(xiàn)代物流發(fā)展機(jī)遇拓展現(xiàn)代物流發(fā)展空間

——交通部副部長(zhǎng)馮正霖在2005中國(guó)物流高層論壇上的講話

財(cái)經(jīng)

23日起汽油，柴油出廠價(jià)每噸分別提高300元及250元

新華網(wǎng)北京7月23日電，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)決定，自23日起將汽油、柴油出廠價(jià)格每噸分別提高300元及250元，零售中準(zhǔn)價(jià)格按出廠價(jià)格調(diào)整幅度等額提高。與此同時(shí)，航空煤油出廠價(jià)格每噸提高300元。發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋了這次調(diào)價(jià)的原因。近期國(guó)際油價(jià)再次大幅攀升，目前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格較大幅度低于原油進(jìn)口價(jià)格。為調(diào)動(dòng)煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性，保證國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)，促進(jìn)節(jié)約，提高能源利用效率，國(guó)家決定上調(diào)成品油價(jià)格。

上半年客車產(chǎn)銷呈下滑態(tài)勢(shì)大型客車逆勢(shì)增長(zhǎng)

2005年上半年，商用車(客車部分)產(chǎn)銷呈現(xiàn)一定程度下滑態(tài)勢(shì)。從客車各主要車型品種來(lái)看，輕型和中型客車降幅較為明顯，大型客車卻逆勢(shì)而上，呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

上半年，客車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷12.60萬(wàn)輛和12．53萬(wàn)輛，同比下降6．18%和6．30％。在客車各品種中，輕型客車下降趨勢(shì)仍然最為明顯，上半年輕型客車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷8．72萬(wàn)輛和8．s4萬(wàn)輛，同比下降11．90%和8．22%；中型客車也呈現(xiàn)一定下降，上半年累計(jì)產(chǎn)銷231萬(wàn)輛和232萬(wàn)輛，同比下降10．55％和10．75％。上半年，受市場(chǎng)對(duì)于10米以上豪華型及高檔次客車品種需求不斷增強(qiáng)的影響，大型客車?yán)^續(xù)保持了快速增長(zhǎng)，上半年累計(jì)產(chǎn)銷1．56萬(wàn)輛和1．57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18．92%和1 7．42％。

公交

上海：?jiǎn)?dòng)應(yīng)急預(yù)案防恐 公交地鐵加強(qiáng)檢查可疑物

格林威治時(shí)間2005年7月7日，發(fā)生在倫敦的系列爆炸案不但震驚了世界，也引起各國(guó)對(duì)反恐防御系統(tǒng)的加強(qiáng)。地鐵、公交車這種載客量大的公共交通工具尤其成為關(guān)注焦點(diǎn)。記者就此進(jìn)行了采訪，了解到上海就防恐已備下一套應(yīng)急預(yù)案。

上海市公交處副處長(zhǎng)黃鐘表示，獲悉倫敦事件發(fā)生后，公交處在已制訂的應(yīng)急預(yù)案基礎(chǔ)上，要求各公交企業(yè)司售人員能提高防范意識(shí)，在做好服務(wù)同時(shí)，要關(guān)注乘客情緒變化和隨身攜帶物品，特別要加強(qiáng)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)車輛可疑物檢查，預(yù)防萬(wàn)一，并與公安局保持密切聯(lián)系。同時(shí)，呼吁廣大市民遵守乘車規(guī)定，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品上車。

上海新修訂公共汽車和電車乘坐規(guī)則12日施行

為更好地貫徹上海市有關(guān)優(yōu)惠乘車的規(guī)定，結(jié)合公交行業(yè)實(shí)際情況，上海市城市交通管理局對(duì)《上海市公共汽車和電車乘坐規(guī)則》進(jìn)行了修訂，將于2005年7月1 2日起施行。

杭州城管辦征求各方意見(jiàn)公交—體化今年有望突破

杭州市城管辦表示，目前，正在征求各方企業(yè)、行業(yè)主管部門對(duì)存量部分合作的意見(jiàn)，按計(jì)劃將在最近拿出解決存量問(wèn)題的具體方案，報(bào)杭州市政府同意后，將抓緊組織實(shí)施。力爭(zhēng)2005年底前，公交一體化的工作取得較大的進(jìn)展。

長(zhǎng)沙展開公共客運(yùn)交通整治 不合理線路撤消調(diào)整

2005年7月中旬，長(zhǎng)沙市公共交通客運(yùn)管理處正式拉開了以公交汽車和出租車為主的城市公共客運(yùn)交通大整治行動(dòng)序幕。對(duì)不符合《道路交通安全法》規(guī)定的公交站及時(shí)予以調(diào)整。出租車方面，嚴(yán)厲打擊宰客、拒載、強(qiáng)行拉客行為，對(duì)異地出租車送客來(lái)長(zhǎng)沙市的允許將乘客送到目的地，不允許拉回頭客，不允許參與長(zhǎng)沙市營(yíng)運(yùn)。

內(nèi)蒙古赤峰市公交公司22年為一名殘疾人專設(shè)公交站點(diǎn)

赤峰公交的5路車，為現(xiàn)年42歲腿部殘疾的專門設(shè)立車站，至今已22年。20多年來(lái)，愛(ài)心傳承不止：遇車上人多沒(méi)座，乘務(wù)員就將自己的座位讓給烏曉紅；若遇雨雪，乘務(wù)員親自攙她上車；烏曉紅每每提及此事總感動(dòng)不已：“這些年如果沒(méi)有這趟車，我早就上不成班了?！?/p>

行業(yè)短訊

交通部副部長(zhǎng)馮正霖調(diào)研福建省農(nóng)村公路和農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)

2005年s月底，交通部副部長(zhǎng)馮正霖在福建省交通廳徐鋼廳長(zhǎng)、吳庭鏘副廳長(zhǎng)和莆田市長(zhǎng)詹毅的陪同下，深入莆田市常太鎮(zhèn)調(diào)研農(nóng)村公路和農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)情況。馮正霖副部長(zhǎng)實(shí)地察看了常太鎮(zhèn)農(nóng)村公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)和班車營(yíng)運(yùn)情況，與正在路邊候車亭候車的農(nóng)民親切交談，詳細(xì)詢問(wèn)班次、票價(jià)等情況。馮正霖副部長(zhǎng)對(duì)開通農(nóng)村客運(yùn)班車后，農(nóng)民生產(chǎn)和生活條件得到明顯改善，農(nóng)產(chǎn)品能夠及時(shí)運(yùn)往外地銷售，價(jià)格穩(wěn)步提高，增加了農(nóng)民收入表示由衷的高興，并祝愿農(nóng)民朋友早日致富，能夠開著私家車行駛在寬敞的水泥路上。

公安部部署治理超速超員專項(xiàng)整治行動(dòng) 重點(diǎn)“瞄準(zhǔn)”客車超員

公安部2005年7月1 3日部署全國(guó)公安機(jī)關(guān)治理超速超員專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)“瞄準(zhǔn)”客車超員違法行為。

公安部要求，各級(jí)公安機(jī)關(guān)要加大道路巡邏和檢查的力度。強(qiáng)調(diào)，各地要加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度。并同時(shí)指出，要充分發(fā)動(dòng)和依靠群眾，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)诉`法行為的監(jiān)督。

公安部還要求各地公安機(jī)關(guān)把今年以來(lái)客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法記分和事故情況，集中轉(zhuǎn)遞給交通部門，對(duì)交通違法記滿1 2分或發(fā)生重大交通事故負(fù)有責(zé)任的客運(yùn)駕駛?cè)耍宦刹坏迷试S其從事長(zhǎng)途客運(yùn)。

國(guó)際汽車運(yùn)輸實(shí)行三類許可證

2005年6月1日《國(guó)際道路運(yùn)輸管理規(guī)定》實(shí)施以來(lái)，根據(jù)我國(guó)與周邊國(guó)家簽署的雙邊、多邊汽車運(yùn)輸協(xié)定以及實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，國(guó)際汽車運(yùn)輸企業(yè)逐漸開始熟悉A、B、C三種行車許可證：A種行車許可證適用于定期旅客運(yùn)輸，可一年多次出入境，往返有效；B種行車許可證適用于不定期旅客運(yùn)輸，一次國(guó)際道路旅客運(yùn)輸往返有效；C種行車許可證適用于貨物運(yùn)輸，一次國(guó)際道路貨物運(yùn)輸往返有效。

天津?qū)ｍ?xiàng)治理非法改裝車輛市場(chǎng)

自7月起，天津市治超辦組織工商、交通等有關(guān)部門對(duì)非法改裝車輛市場(chǎng)展開了專項(xiàng)檢查，凡未經(jīng)批準(zhǔn)擅自從事汽車改裝的企業(yè)，將堅(jiān)決予以取締；對(duì)雖經(jīng)批準(zhǔn)但不按國(guó)家規(guī)定或超范圍對(duì)車輛擅自進(jìn)行改裝的企業(yè)，要依法處罰直至吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照；對(duì)私改后不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車輛，一律不予發(fā)放營(yíng)運(yùn)證，嚴(yán)禁進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。同時(shí)，加大路面執(zhí)法力度，依法處罰駕駛非法改裝車輛的車主；公布一批符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展方向、性能優(yōu)良的車型，實(shí)行優(yōu)先準(zhǔn)入。

山西客運(yùn)線路今后全部“掛牌出售”

2005年7月5日，在招標(biāo)新聞發(fā)布會(huì)上，山西省運(yùn)管局宣布了以后客運(yùn)班線如何增車的規(guī)定：“7月9日，太原一鄭州、忻州一北京等30條客運(yùn)線路新增車輛運(yùn)營(yíng)權(quán)要現(xiàn)場(chǎng)招標(biāo)。這次招標(biāo)是山西的第一次嘗試，從今以后，凡山西客運(yùn)班線上新增車輛，將全部采取招標(biāo)方式?！边@就意味著，山西實(shí)行了幾十年的客運(yùn)線路審批制度退出了歷史舞臺(tái)，而以規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)、改善百姓乘車環(huán)境為目的的招標(biāo)制度應(yīng)運(yùn)而生。

山東：淄博市交通。公安、質(zhì)監(jiān)等部門聯(lián)合對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸進(jìn)行檢查

7月9日起，淄博市決定由公安、交通、質(zhì)監(jiān)等部門聯(lián)合組成公路運(yùn)輸執(zhí)法檢查點(diǎn)，在高速公路和國(guó)、省道及劇毒化學(xué)品生產(chǎn)集中地區(qū)，設(shè)立?；钒踩珯z查站，重點(diǎn)檢查?；奋囕v超限超載、車輛資質(zhì)、運(yùn)輸手續(xù)、車輛狀況，對(duì)存在安全隱患的運(yùn)輸車輛就地查扣。同時(shí)，由交通部門對(duì)全市所有從事危化品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)進(jìn)行一次集中清理，對(duì)達(dá)不到規(guī)定要求的企業(yè)和車輛，分別給予注銷?；返缆愤\(yùn)輸營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和停止?fàn)I運(yùn)處罰。

濟(jì)南減免部分出租車行業(yè)收費(fèi)

自5月1日起，濟(jì)南市取消和減免部分面向出租車行業(yè)的收費(fèi)項(xiàng)目，以減輕出租車企業(yè)和駕駛員的營(yíng)運(yùn)壓力。這些取消和減免的收費(fèi)項(xiàng)目主要包括：取消運(yùn)輸管理費(fèi)，暫停征收客運(yùn)附加費(fèi)，暫停征收價(jià)格調(diào)節(jié)基金。各出租汽車公司每月向駕駛員正常收取承包費(fèi)、管理費(fèi)后，應(yīng)根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)狀況返還30元～60元。同時(shí)，濟(jì)南市公安公交分局的治安管理費(fèi)、市地稅局的票據(jù)費(fèi)、技術(shù)監(jiān)督局的計(jì)價(jià)器審驗(yàn)費(fèi)，暫時(shí)減半征收。

重慶市禁止私車掛靠公司搞客運(yùn)

重慶市即將出臺(tái)的《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》規(guī)定，私車不能單獨(dú)搞客運(yùn)。重慶市的客運(yùn)行業(yè)因此將迎來(lái)一次新的洗牌。全市1．7萬(wàn)輛私字頭客運(yùn)車輛面臨生死考驗(yàn)。

為此，重慶的私車主已打算，成立線路客運(yùn)管理服務(wù)公司，每月按照投資份額分配紅利；還將組建監(jiān)事會(huì)，對(duì)管理服務(wù)公司的運(yùn)作進(jìn)行監(jiān)督；為了減少私營(yíng)車主所承擔(dān)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，也提出了向客運(yùn)車輛收取安全風(fēng)險(xiǎn)基金，以用于賠償保險(xiǎn)公司以外的賠償。

漢宜公路客車被逼“大車小”

武漢市宏基車站已被迫將漢宜線40座的豪華大巴更換成8座的小型商務(wù)客車，以降低成本，避免虧損。新一輪的漢宜線公鐵客運(yùn)之爭(zhēng)已見(jiàn)分曉。公路客運(yùn)部門稱，因公路客運(yùn)成本比火車高，加上動(dòng)力柴油漲價(jià)，根本無(wú)法與火車拼價(jià)格，目前只能通過(guò)加大各車站的配載量、壓縮開支、停開部分客源偏少時(shí)段的客運(yùn)班次，承接旅游包車業(yè)務(wù)，與火車搶“飯碗”。

汽車

宇通定義“耐用”主題年

字通已將2005年定為“耐用”主題年，意圖站在用戶的大圖景中重新設(shè)計(jì)自己的商業(yè)模式。繼召開客車產(chǎn)業(yè)“耐用性”研討會(huì)暨新聞發(fā)布會(huì)之后，7月5日起，宇通將全面啟動(dòng)尋找“耐用之星”活動(dòng)。與此同時(shí)，宇通在企業(yè)內(nèi)部發(fā)動(dòng)全體員工，進(jìn)行“耐用”主題宣講，并改進(jìn)技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、管理等各環(huán)節(jié)的工作，以進(jìn)一步提高產(chǎn)品的耐用品質(zhì)。

吳越?。簹W曼要做重卡世界第一

近日，福田歐曼又有新動(dòng)作，即推出了歐曼重卡的子品牌神舟(牽引車)、雄獅(欄板車)和昆侖(自卸車)。福田公司副總經(jīng)理吳越俊宣稱：歐曼要在5年內(nèi)做成世界重卡的N．1。將歐曼做成中國(guó)最大的、世界最大的重卡企業(yè)。

物流

中國(guó)物流運(yùn)輸車輛調(diào)查暨評(píng)選即將舉行

由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、新華社《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》聯(lián)合舉辦中國(guó)物流運(yùn)輸車輛調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)即將舉行。

本次活動(dòng)將對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的物流企業(yè)用車狀況和車輛制造企業(yè)的三大類車型，進(jìn)行全面地、系統(tǒng)地調(diào)查。并按照社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的要求，將調(diào)查結(jié)果編制出專項(xiàng)調(diào)查報(bào)告，為政府主管部門和行業(yè)主管部門提供政策決策的依據(jù)，也為我國(guó)相關(guān)企業(yè)的發(fā)展提供市場(chǎng)決策依據(jù)。

此外，該活動(dòng)將與合作媒體一道，對(duì)業(yè)內(nèi)存在的各類違規(guī)現(xiàn)象，采取暗訪、事件調(diào)查、事故調(diào)查、案件追蹤等方式，通過(guò)新聞報(bào)道進(jìn)行公開曝光。

我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)2005年底完全開放

根據(jù)中國(guó)入世承諾，國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)從2005年1 2月11日起，允許外資設(shè)立獨(dú)資公司，中國(guó)貨代行業(yè)將完全開放。目前外商投資的貨代企業(yè)已經(jīng)超過(guò)1000家。

我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，貨代百?gòu)?qiáng)企業(yè)的平均營(yíng)業(yè)額從2003年度的10．8億元增至2004年度的15.3億元。

我國(guó)第一批A級(jí)物流企業(yè)產(chǎn)生

本刊訊 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》(GB／T19680—2005)，經(jīng)過(guò)物流企業(yè)綜合評(píng)估試點(diǎn)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)不久前公布了我國(guó)第一批26家A級(jí)物流企業(yè)名單，其中包括5A級(jí)企業(yè)9家；4A級(jí)企業(yè)5家；3A級(jí)企業(yè)7家；2A級(jí)企業(yè)5家。中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司、中海集團(tuán)物流有限公司、中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司、中鐵快運(yùn)股份有限公司、中鐵現(xiàn)代物流科技有限公司、嘉里大通物流有限公司、黑龍江華宇物流集團(tuán)有限公司、遠(yuǎn)成集團(tuán)有限公司、安吉天地汽車物流有限公司等知名企業(yè)位列5A級(jí)物流企業(yè)名單榜。

事故

哈爾濱：雙燃料公交車屢發(fā)自燃 一年來(lái)每月平均一起

目前，哈爾濱市120余條公交線路的2000余輛公交車改成雙燃料汽車后，屢次發(fā)生自燃。有關(guān)部門檢查發(fā)現(xiàn)，雙燃料公交車存在一些問(wèn)題，今后將繼續(xù)推廣單燃料公交車。哈爾濱市已在84路車隊(duì)投入9臺(tái)單燃料公交車，試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)性能較好。近期，將投入100臺(tái)單燃料公交車，并成立示范公交車隊(duì)。

針對(duì)正在運(yùn)營(yíng)的雙燃料公交車，哈爾濱市公交管理處要求，每輛都必備一臺(tái)檢測(cè)儀，每天檢測(cè)兩遍雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是否有滲漏現(xiàn)象，以控制火災(zāi)自燃事故的發(fā)生，保證乘客的乘車安全。

會(huì)議

首屆北京地區(qū)貨主與物流市場(chǎng)高級(jí)研討會(huì)6月底召開

本刊訊(記者吳云雪 熊燕舞)首屆北京地區(qū)貨主與物流市場(chǎng)高級(jí)研討會(huì)于6月23日～25日在京召開。研討會(huì)探討北京地區(qū)乃至華北地區(qū)貨主與物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題及發(fā)展的前景等。同時(shí)，給貨主與物流企業(yè)提供了高層次的交流窗口和業(yè)務(wù)對(duì)接合作平臺(tái)。

會(huì)議由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、北京物流協(xié)會(huì)主辦，發(fā)改委交通運(yùn)輸司、交通部物流工程研究中心、北京市交通管理局等代表到會(huì)。來(lái)自北京福田物流有限公司、德利得物流有限公司、中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司、上海TCL電器銷售有限公司、香港投資推廣署運(yùn)輸項(xiàng)目部、臺(tái)灣國(guó)際物流協(xié)會(huì)等的十幾位企業(yè)和學(xué)術(shù)界人士發(fā)表演講。

在“奧運(yùn)物流”的推動(dòng)下，越來(lái)越多的生產(chǎn)制造商和渠道商開始重視物流，并力求借助現(xiàn)代物流管理模式，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。全國(guó)規(guī)模以上的貨主企業(yè)及物流企業(yè)紛紛于北京設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(或辦事機(jī)構(gòu))。

北京進(jìn)行油罐車泄漏應(yīng)急演練

本刊訊(記者熊燕舞 吳云雪) 7月15日，北京市交通委、運(yùn)輸局和公交集團(tuán)聯(lián)合舉行油罐車泄漏應(yīng)急演習(xí)。演習(xí)分調(diào)度指揮應(yīng)急處置和現(xiàn)場(chǎng)滅火、報(bào)警求援兩部分，歷時(shí)1個(gè)多小時(shí)，200多人參加。汽、柴油運(yùn)輸車輛行駛途中發(fā)生交通事故，可能造成罐體破裂，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故，演習(xí)檢驗(yàn)相關(guān)人員應(yīng)急處置能力，對(duì)完善危險(xiǎn)品事故應(yīng)急預(yù)案，妥善處置事故現(xiàn)場(chǎng)，控制事態(tài)發(fā)展，提高安全生產(chǎn)意識(shí)意義重大。

道路運(yùn)輸行業(yè)第一家校企聯(lián)合辦學(xué)

——新國(guó)線首期在職碩士研究生課程進(jìn)修班開學(xué)

本刊訊

經(jīng)過(guò)一年的協(xié)商安排，新國(guó)線管理學(xué)院和長(zhǎng)安大學(xué)聯(lián)合開辦的新國(guó)線運(yùn)輸集團(tuán)首期在職研究生課程進(jìn)修班7月23日開學(xué)。據(jù)悉，校企聯(lián)合辦學(xué)在我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)還是第一次。

新國(guó)線董事長(zhǎng)王永立表示，首期進(jìn)修班投資50多萬(wàn)，新國(guó)線28名在職員工參加學(xué)習(xí)，旨在培養(yǎng)骨干、留住人才，提高員工的忠誠(chéng)度。新國(guó)線集團(tuán)將繼續(xù)與長(zhǎng)安大學(xué)經(jīng)管學(xué)院商討開辦二、三期進(jìn)修班，如果效果良好，新國(guó)線管理學(xué)院有意面向社會(huì)招生。

第三屆歐亞道路運(yùn)輸大會(huì)系列報(bào)道

作為2005年中國(guó)道路運(yùn)輸業(yè)全面對(duì)外開放戰(zhàn)略的一部分，目前，大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作框架下的道路運(yùn)輸合作已經(jīng)取得成效