在長安大學(xué)“兩辦”辦公樓——會展中心的大廳左側(cè)墻上掛著一個杜甫《望岳》詩的框匾，詩的首聯(lián)不用說是“岱宗夫如何，齊魯青未了”了。采訪完長安大學(xué)的諸多領(lǐng)導(dǎo)和老師，筆者的感受多少跟這兩句詩所表達(dá)的感受有些仿佛。由此，筆者又聯(lián)想到辛棄疾《菩薩蠻》詞中的兩句：西北望長安，可憐無數(shù)山。于是就有了這篇議論文字的標(biāo)題。——“長安”即指長安大學(xué)，“西北”為長安大學(xué)所在區(qū)域，猶如岱宗之于齊魯。比高校為山，“西北”實(shí)有“無數(shù)山”，長安大學(xué)僅其一也。而在“西北”“無數(shù)山”中，長安大學(xué)又自有其獨(dú)特、出拔之處，潛力可觀，故謂“西北”青未了。

第一次聽說長安大學(xué)的名字還是去年年底的事情，雜志社常務(wù)副社長陳和琦提出了一系列可做獨(dú)家企劃的選題，其一就是本期獨(dú)家企劃。當(dāng)時由于筆者對長安大學(xué)還沒有任何感知，也就是被動地接受了一個信息而已：噢，長安大學(xué)，是由原西安公路交通大學(xué)與西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院合并組建的，其中原西安公路交通大學(xué)在中國公路交通行業(yè)有“黃埔軍?！钡拿雷u(yù)。后來才知道，在這個聽起來有點(diǎn)不怎么正規(guī)的校名下掩蓋的原西安公路交通大學(xué)，其實(shí)是一所很有背景和歷史復(fù)雜的高校……

原來，“長安大學(xué)”只是2000年4月18日才出現(xiàn)的名字，原西安公路交通大學(xué)在1995年3月5日以前又叫“西安公路學(xué)院”，成立于1958年……再往上就太復(fù)雜了，其前身可追溯到1951年4月17日原西北軍政委員會交通部在蘭州十里店成立的“西北交通干部學(xué)校”。在進(jìn)入國家“211工程”、劃歸教育部直屬以前，“西安公路學(xué)院”——“西安公路交通大學(xué)”一直是交通部在系統(tǒng)內(nèi)重點(diǎn)支持的高校，也是中國唯一一所以公路交通學(xué)科、專業(yè)為特色和優(yōu)勢的高校，素有中國公路交通行業(yè)“黃埔軍?！钡拿雷u(yù)，成立伊始即具備了招收外國留學(xué)生的資格，長期以來在公路交通高等教育領(lǐng)域號稱“亞洲第一”……

由“西安公路交通大學(xué)”演變?yōu)椤伴L安大學(xué)”，相信無論是校方、交通部還是教育部都自有道理，籠統(tǒng)地說，原西安公路交通大學(xué)與西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院合并組建長安大學(xué)無疑是基于學(xué)校長遠(yuǎn)發(fā)展的一項(xiàng)重大調(diào)整，只是其間何以未曾保留“西安公路交通大學(xué)”的校名令人有些費(fèi)解?；蛴芯W(wǎng)友告以新取“長安大學(xué)”校名，意在“打入國際”，因?yàn)椤伴L安”二字在外國人心目中是很有知名度的，也蘊(yùn)含著深厚的文化底蘊(yùn)云云，又有人說，用“長安大學(xué)”校名是為了便于向綜合性大學(xué)發(fā)展，在筆者看來，這些解釋都未免牽強(qiáng)附會。

為什么一定要另取新名呢?近者，北京醫(yī)科大學(xué)合并到北京大學(xué)不是也沒有另起校名嗎?遠(yuǎn)者，美國的麻省理工學(xué)院不就既沒有改成“大學(xué)”，也沒有改掉“理工”二字嗎?人家不是一樣從名氣到辦學(xué)質(zhì)量都毫不遜于哈佛、耶魯嗎?犧牲了“西安公路學(xué)院”“西安公路交通大學(xué)”這一品牌蘊(yùn)涵的巨大無形資產(chǎn)難道就不可惜嗎？

對于從“西安公路交通大學(xué)”到“長安大學(xué)”，據(jù)筆者所知，輿論普遍認(rèn)為是一次失敗的“改名”，因?yàn)椤伴L安大學(xué)”聽起來多少有點(diǎn)不正規(guī)，也確實(shí)引起了一些誤解，甚至在不少省市導(dǎo)致了招生分?jǐn)?shù)下降的結(jié)果。

然而，畢竟木已成舟，一味追究“長安大學(xué)”校名的是非是沒有意義的。

依筆者之見，“長安大學(xué)”新校名已經(jīng)用了五年，該產(chǎn)生的誤解也都產(chǎn)生了，雖然從品牌積淀的角度看浪費(fèi)了一點(diǎn)時間，但無可否認(rèn)，原西安公路交通大學(xué)與西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院合并后的規(guī)模效應(yīng)正在顯現(xiàn)(自2002年以來，長安大學(xué)每年的科研經(jīng)費(fèi)都在1億元以上，在教育部所屬院校和國家一“211工程”中的地位也開始由中等偏下向中游攀升)，同時通過各種不同方式和渠道的解釋，長安大學(xué)的知名度已有所提升(2004年，在由13574位網(wǎng)友參選的“西北地區(qū)十大高?！痹u選中，長安大學(xué)的得票數(shù)緊隨西北工業(yè)大學(xué)、西安交通大學(xué)、蘭州大學(xué)、西北大學(xué)、第四軍醫(yī)大學(xué)、西安電子科技大學(xué)之后居第七位)，尤其是在公路交通行業(yè)，人們對這所高校的前景還是普遍看好的，因?yàn)榻煌ㄈ饲橛歇?dú)鐘的“西安公路交通大學(xué)”仍在“長安大學(xué)”中……

且看網(wǎng)友218．17．63．220去年3月貼在中國校友會論壇上的一個帖子《報考長安大學(xué)的十大理由》：

其一謂“長安大學(xué)是中國同類大學(xué)中學(xué)科齊全、專業(yè)配套、規(guī)模最大的高等學(xué)府，也是目前‘亞洲之最一’”

其三謂“長安大學(xué)在公路交通方面是中國最好的大學(xué)”；

其五謂“學(xué)校有全國高校唯一的汽車高速試驗(yàn)環(huán)道和綜合測試場，有具有先進(jìn)水平的公路勘測實(shí)習(xí)基地和筑機(jī)、汽運(yùn)、建筑學(xué)科實(shí)驗(yàn)，實(shí)習(xí)基地，有具備國家甲級資質(zhì)的交通基本建設(shè)監(jiān)理公司和建筑設(shè)計(jì)院”；

其六謂“長安大學(xué)……公路、汽車、地質(zhì)等7個學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)研究居于國內(nèi)領(lǐng)先[地位]、接近國際先進(jìn)水平，并形成了獨(dú)特的優(yōu)勢”；

其七謂“進(jìn)入21世紀(jì)后，我國的高速公路發(fā)展很快，國家的發(fā)展步伐要求公路交通必須跟上。[隨著]人民生活水平的提高，汽車進(jìn)入百姓家成為必然……這些都為長安大學(xué)的發(fā)展提供了很好的機(jī)遇”；

其八謂“長安大學(xué)近年來就業(yè)形勢很好，就業(yè)率在教育部直屬高校中排在比較前面．已經(jīng)連續(xù)幾年一次性就業(yè)率在90％以上”；

其九謂“長安大學(xué)是全國首批面向港、澳、臺招生的大學(xué)，從1958年起[就]開始招收外國留學(xué)生，已為26個國家和地區(qū)培養(yǎng)了300余名博士、碩士和本科留學(xué)生”；

其十謂長安大學(xué)已經(jīng)“明確了特色強(qiáng)校、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略思路”，決心“把學(xué)校建成一所以工為主、理工結(jié)合、人文社會學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展、特色鮮明、優(yōu)勢突出、國內(nèi)一流、在國際上有一定影響的開放式、教學(xué)研究型大學(xué)”。

在過去的日子里，你們原西安公路交通大學(xué)的師生和校友們已經(jīng)走了那么遠(yuǎn)，只要繼續(xù)努力，相信“西安公路學(xué)院”“西安公路交通大學(xué)”這一品牌最終是不會在“長安大學(xué)”中、在行業(yè)和社會的記憶中“人間蒸發(fā)”的!

每一本成功的雜志都有其明確、準(zhǔn)確和與眾不同的產(chǎn)品目標(biāo)市場定位，每一個成功的雜志經(jīng)營者心中都活著一個鮮明、生動、呼之欲出的典型讀者形象，同理，每一所成功的大學(xué)也都有其明確、準(zhǔn)確和與眾不同的人才目標(biāo)市場定位，每一個成功的大學(xué)經(jīng)營者心中也都活著一個鮮明、生動、呼之欲出的典型畢業(yè)生形象。

人才目標(biāo)市場定位和典型畢業(yè)生形象從哪里來?當(dāng)然首先是從原來的典型畢業(yè)生形象及其生存狀態(tài)中來。原西安公路交通大學(xué)的畢業(yè)生如今已遍布中國公路交通領(lǐng)域，并在很大程度上掌握著中國公路交通經(jīng)濟(jì)的命脈，這是原西安公路交通大學(xué)創(chuàng)造的奇跡，也是長安大學(xué)描述典型畢業(yè)生形象和確立人才目標(biāo)市場定位不可忽視的事實(shí)。所幸長安大學(xué)已經(jīng)在傳承原西安公路交通大學(xué)行業(yè)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上明確了“特色強(qiáng)校”的戰(zhàn)略思路，有志于打造“特色鮮明、優(yōu)勢突出、國內(nèi)一流、在國際上有一定影響的開放式、教學(xué)研究型大學(xué)”，在此，筆者謹(jǐn)祝愿長安大學(xué)繼續(xù)光大原西安公路交通大學(xué)作為中國公路交通行業(yè)“黃埔軍?！钡膬?yōu)良傳統(tǒng)，活出自己的故事，再創(chuàng)奇跡，“永遠(yuǎn)存在”!