1.不可用煤油代替柴油。由于煤油的黏度比柴油小，其自燃點(diǎn)比柴油高，因此，柴油機(jī)加用煤油后，啟動性能變差，發(fā)動機(jī)冒黑煙，積炭嚴(yán)重；噴油泵柱塞副等精密偶件因煤油黏度低，泄漏損失增加，潤滑效果變差；噴入氣缸而未燃燒的煤油會沖刷缸壁，稀釋機(jī)油，造成缸套、活塞的早期磨損。

2.不可用機(jī)油代替齒輪油。與齒輪油相比，機(jī)油的黏度低，抗磨性和耐負(fù)荷能力也較弱，用機(jī)油代替齒輪油后，傳動系齒輪不易掛帶油膜，潤滑效果變差，會造成傳動副的早期磨損。

3.不可用汽油機(jī)油代替柴油機(jī)油。由于柴油機(jī)的壓縮比大，廢氣下竄嚴(yán)重，為防止機(jī)油過早氧化變質(zhì)，在柴油機(jī)油中都加有抗氧化的多效添加劑。若用汽油機(jī)油代替柴油機(jī)油，則不僅機(jī)油易氧化變質(zhì)，而且對不耐腐蝕的柴油機(jī)軸瓦也會造成損害。

4.不可用機(jī)油代替剎車油。剎車油是機(jī)車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力的介質(zhì)，其主要成分為蓖麻油和醇類。它的溶解性能好，不易產(chǎn)生沉淀，無腐蝕，對橡膠件膨脹率小。而用機(jī)油代替剎車油后，會使制動系統(tǒng)的橡膠件產(chǎn)生膨脹，容易造成制動失靈。

5.不可用液壓油代替機(jī)油。液壓油不耐高溫，一般不含清凈分散劑，用作機(jī)油會在燃燒室內(nèi)生成漆膜，不易清除；它的閃點(diǎn)低，蒸發(fā)性強(qiáng)，受熱后穩(wěn)定性差，加入曲軸箱后易變質(zhì)；另外，普通液壓油不含抗磨添加劑，用作機(jī)油后會加劇零件的磨損。

6.鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂不可相互代替。鈣基潤滑脂有良好的抗水性能，但不耐熱（使用溫度不超過65℃）；鈉基潤滑脂能耐100 ~ 135℃的高溫，但耐水性差。所以，二者不得錯用。

7.潤滑脂中不可摻兌機(jī)油或柴油。有人為了降低潤滑脂的黏度，向潤滑脂中摻兌機(jī)油或柴油。這樣潤滑脂易于流失，會降低潤滑脂的使用效果。

8.機(jī)油中不可摻兌柴油或齒輪油。有人為了調(diào)整機(jī)油的黏度，向機(jī)油中摻兌柴油或齒輪油，這樣會破壞機(jī)油中的添加劑，導(dǎo)致機(jī)油很快變質(zhì)失效，并加劇摩擦副零件的磨損。

9.舊機(jī)油中不可摻兌新機(jī)油。由于舊機(jī)油中含有氧化能力強(qiáng)的物質(zhì)，新舊機(jī)油混合后，會加速新機(jī)油的氧化變質(zhì)，從而降低新機(jī)油的使用效果和使用時間。（河北省臨城縣農(nóng)科所 呂紀(jì)增 郵編：054300）