蔡憶昔 吳江霞 趙衛(wèi)東 傅娟娟 朱明健
摘要:柴油機(jī)排放后處理的難點(diǎn)是NOx和顆粒.傳統(tǒng)的后處理器不能有效降低柴油機(jī)的有害排放.綜合考慮了柴油機(jī)排放的特點(diǎn),提出了一種新的排放后處理方案,利用非平衡等離子體結(jié)合微粒捕集器綜合降低柴油機(jī)的有害排放,并自行設(shè)計(jì)了等離子體發(fā)生器.理論分析和初步的試驗(yàn)研究表明,該后處理方案對(duì)于降低柴油機(jī)NOx排放和再生微粒捕集器是有效的,并具有較高的實(shí)用性.
關(guān)鍵詞:柴油機(jī);排放;非平衡等離子體;微粒
中圖分類號(hào):TK241+.5
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1671—7775(2005)02—0121—04