1 50萬(wàn)輛廣本的量變與質(zhì)變

去年，受宏觀調(diào)控影響，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一度放緩，而廣本卻逆勢(shì)上揚(yáng)，產(chǎn)量沖破20萬(wàn)輛，在全國(guó)排名第四；比上年增長(zhǎng)73%，是行業(yè)平均發(fā)展水平的5倍去年6月28日，廣本更是順利地跨越了一條生產(chǎn)線日產(chǎn)1000輛轎車(chē)的門(mén)檻，標(biāo)志著廣本從創(chuàng)業(yè)期進(jìn)入成熟期，廣本達(dá)到了與世界轎車(chē)一流工廠比肩的水平。

短短6年時(shí)間，廣州本田白手起家，產(chǎn)量以一年翻一番的速度達(dá)到了今天的50萬(wàn)輛。

對(duì)于過(guò)去，50萬(wàn)輛是一個(gè)標(biāo)志，標(biāo)志著廣本在50萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上形成的一系列軟硬件保障:與本田同步物流的管理方式；在曾慶洪帶領(lǐng)一線工人辛苦打拼下達(dá)到了90%的高國(guó)產(chǎn)化率；6年鍛造出來(lái)的再精益生產(chǎn)模式。

對(duì)于未來(lái)，50萬(wàn)輛也是一個(gè)標(biāo)志，標(biāo)志著廣本有了持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)保證：50萬(wàn)輛鍛煉出來(lái)的本田海外最出色的技術(shù)工人是人力資源的保證；50萬(wàn)輛鋪墊的250家4S店是創(chuàng)造“三個(gè)”喜悅的源泉；在50萬(wàn)輛基礎(chǔ)上新增投資21億元，對(duì)增城二廠和新產(chǎn)品的投資是發(fā)展的動(dòng)力；50萬(wàn)輛奠定起來(lái)的“價(jià)格倒推”的定價(jià)策略，是讓用戶獲得購(gòu)買(mǎi)喜悅依據(jù)；50萬(wàn)輛的整車(chē)物流功能和培訓(xùn)基地是廣本再造的基礎(chǔ)。

50萬(wàn)輛下線儀式廣本還宣布將全面調(diào)整售后服務(wù)零部件價(jià)格，涉及零部件達(dá)1120種，平均降幅10%。并于3月15日開(kāi)始在全國(guó)執(zhí)行新的價(jià)格。

2 新款?yuàn)W德賽：轎車(chē)化的MPV

和50萬(wàn)輛下線儀式一起舉行的還有廣本新奧德賽的上市儀式。據(jù)介紹，新奧德賽在2003年10月日本首先上市以后，13個(gè)月總共賣(mài)出了11.5萬(wàn)輛，是日本市場(chǎng)同期雅閣銷(xiāo)量的3倍。

在廣本下線的50萬(wàn)輛轎車(chē)?yán)铮砰w和飛度占據(jù)了絕大部分，新款?yuàn)W德賽的上市，預(yù)示著廣本又向新的MPV細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)起沖擊。

據(jù)介紹，新奧德賽換上了與雅閣2.4相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，過(guò)去的4速變速器也被一款5速手動(dòng)自動(dòng)一體變速器所取代。

而從前臉看過(guò)去，新奧德賽就是一輛轎車(chē)，廣本介紹說(shuō)，這種設(shè)計(jì)叫轎車(chē)化的MPV，即從車(chē)型上，綜合兩者的優(yōu)點(diǎn)——轎車(chē)的舒適和MPV的多能；從定位上，吸引兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的注意力。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年我國(guó)轎車(chē)總體平均增長(zhǎng)13.2％，而MPV市場(chǎng)則增長(zhǎng)16.2％。

去年國(guó)產(chǎn)MPV市場(chǎng)“風(fēng)景這邊獨(dú)好”，今年必將隨著更多新品的加入，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。在這種環(huán)境下，廣州本田新奧德賽的定價(jià)又成了市場(chǎng)關(guān)注的對(duì)象。

廣本執(zhí)行副總曾慶洪說(shuō)：新奧德賽的定價(jià)，我們還是會(huì)以國(guó)際價(jià)格為目標(biāo)，希望中國(guó)的消費(fèi)者不僅可以使用與國(guó)際同步的車(chē)型，也盡可能地可以享受到國(guó)際化的售價(jià)。另外，我們不但是在價(jià)格上會(huì)有所動(dòng)作，同時(shí)在售后服務(wù)上也會(huì)配合“三包制度”。這樣，不但有國(guó)際化的價(jià)格，也有國(guó)際化的售后服務(wù)，畢竟在國(guó)內(nèi)眾多合資品牌當(dāng)中，能夠?qū)嵤┱倩氐膹S家并不多。

據(jù)悉，新奧德賽將于3月13日全國(guó)統(tǒng)一上市，今年計(jì)劃產(chǎn)銷(xiāo)2萬(wàn)輛，有兩款——EXI標(biāo)準(zhǔn)版和EXI-s舒適版(配置電動(dòng)天窗)可供選擇。其中，EXI標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)24.68萬(wàn)元，EXI-s舒適版售價(jià)25.48萬(wàn)元。

在50萬(wàn)輛基礎(chǔ)上出發(fā)的新奧德賽敲響了廣州本田進(jìn)軍新市場(chǎng)的鼓點(diǎn)，而能否穩(wěn)固現(xiàn)有市場(chǎng)，能否經(jīng)受的住長(zhǎng)期考驗(yàn)，還要看廣本的努力。希望廣本一如既往的為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)貢獻(xiàn)喜悅。