臧旭恒　張　宏

摘要：本文利用庫(kù)諾特?cái)?shù)量競(jìng)爭(zhēng)的擴(kuò)展模型，就跨國(guó)公司對(duì)發(fā)展中東道國(guó)市場(chǎng)集中效應(yīng)的內(nèi)在機(jī)理進(jìn)行了分析，并對(duì)跨國(guó)公司在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)集中效應(yīng)進(jìn)行了實(shí)證檢驗(yàn)，指出在我國(guó)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)表現(xiàn)為低集中、分散競(jìng)爭(zhēng)的形態(tài)下，促進(jìn)跨國(guó)公司對(duì)我國(guó)投資可以作為實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)適度集中的重要舉措之一，但為防止跨國(guó)公司在我國(guó)市場(chǎng)上形成壟斷地位從而采取不利于市場(chǎng)有效競(jìng)爭(zhēng)的壟斷行為，提出了引進(jìn)“寡占反應(yīng)”型跨國(guó)公司投資等具體對(duì)策。

關(guān)鍵詞：跨國(guó)公司；發(fā)展中東道國(guó)；市場(chǎng)結(jié)構(gòu)；市場(chǎng)集中

中圖分類號(hào)：F276．7

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1000-176X(2005)06-0057-07