從今年8月13日起，歐盟兩項新環(huán)保指令《關(guān)于報廢電氣電子設(shè)備指令》和《關(guān)于在電子設(shè)備中限制使用某些有害物質(zhì)指令》(PSHS)將生效。

這兩項指令涉及的產(chǎn)品包括10大類近10萬種，而且大多屬于中國強勢出口機電產(chǎn)品，包括：大型家用電器類、小型家用電器類、IT和通信設(shè)備、消費產(chǎn)品類、照明設(shè)備類、電氣電子工具類、玩具休閑及體育設(shè)備類、醫(yī)療設(shè)備類、監(jiān)控儀器類、自動售貨機類。一份調(diào)查顯示，目前國內(nèi)企業(yè)沒有一家完全通過這兩項指令。而根據(jù)指令要求，產(chǎn)品在進入歐盟市場時如被檢測出含有禁目使用物質(zhì)，除要受到處罰外，還要承擔不良產(chǎn)品的市場回收、產(chǎn)品廢棄處理等責任，其費用之大可想而知。

外匯管理新規(guī)嚴打短期投機資金

國家外匯管理局發(fā)出《關(guān)于現(xiàn)階段完善出口預收貨款和轉(zhuǎn)口貿(mào)易收匯管理有關(guān)問題的通知》，自6月1日起實施，以遏制無貿(mào)易背景的短期投機資金，規(guī)范和完善現(xiàn)階段出口預收貨款和轉(zhuǎn)口貿(mào)易收匯行為。

多項進出口法規(guī)有調(diào)整

6月1日起，《中華人民共和國海關(guān)對報關(guān)單位注冊登記管理規(guī)定》開始實施，將專業(yè)報關(guān)和代理報關(guān)企業(yè)統(tǒng)一合并為“報關(guān)企業(yè)”；統(tǒng)一市場準入的標準和審批程序；將每年一次的企業(yè)年審改為報關(guān)企業(yè)兩年一次、其他企業(yè)三年一次更換注冊登記證書等?！兑?guī)定》擴大報關(guān)企業(yè)范圍，指出，符合行政許可條件的境內(nèi)法人均可辦理報關(guān)注冊。進出口貨物收發(fā)貨人不僅包括法人，而且還包括其他組織和個人。根據(jù)《規(guī)定》，個人可以個體工商戶身份到海關(guān)辦理報關(guān)注冊登記，成為進出口貨物的收發(fā)貨人，取得獨立的海關(guān)編碼。

按照國務院關(guān)稅稅則委員會決定，自6月1日起對紡織品出口關(guān)稅作進一步調(diào)整，共對81項紡織品取消征收出口關(guān)稅。

國家海關(guān)總署公布：自2005年5月1日至2005年12月31日對關(guān)稅配額外報關(guān)進口的棉花按“有數(shù)量限制的暫定關(guān)稅生產(chǎn)率”征收進口關(guān)稅；同時國家發(fā)改委有關(guān)部門證實：2005年關(guān)稅配額外暫定優(yōu)惠關(guān)稅稅率進口棉花配額已發(fā)放，數(shù)量為70萬噸，關(guān)稅配額外暫定優(yōu)惠關(guān)稅稅率以滑準稅方式征收，稅率滑動范圍為5％-40％。

財政部、國家稅務總局發(fā)出通知，自5月1日起，將20類鋼材的出口退稅率下調(diào)為11％；將煤炭，鎢、錫、鋅、銻及其制品的出口退稅率下調(diào)為8％；取消稀土金屬、稀土氧化物、稀土鹽類、金屬硅、鉬礦砂及其精礦、輕重燒鎂、氟石、滑石、碳化硅，木粒、木粉、木片等的出口退稅政策。

建國后最大力度電價改革措施出臺

近期，《上網(wǎng)電價管理暫行辦法》、《輸配電價管理暫行辦法》、《銷售電價管理暫行辦法》正式實施，煤電價格聯(lián)動機制開始運行。

這被認為是“建國后最大力度電價改革”，標志著我國電價將實行新的定價機制，其核心是發(fā)電企業(yè)將實行競價上網(wǎng)，使電價與市場貼得更緊密，不再與市場脫節(jié)，進一步發(fā)揮價格杠桿的作用。

對于我國大量企業(yè)而言，這意味著工業(yè)用電的價格將不可避免地上漲，盈利能力也將隨之下降，對電費占總成本比重較高的醫(yī)藥、化工、鋼鐵等行業(yè)來說影響更為明顯。

衛(wèi)生部擬取消藥品加價

5月23日，全國人大常務委員會副委員長韓啟德接受中央電視臺《決策者說》欄目采訪時透露：“現(xiàn)在，衛(wèi)生部已經(jīng)基本決定，要取消藥品加價?！?/p>

目前，在國家“以藥養(yǎng)醫(yī)”的政策許可下，醫(yī)院一般從藥品中獲得15％-20％的流通差價率，醫(yī)院藥品銷售收入大概占各醫(yī)院總收入的40％以上，高的占到60％以上。

顯然，取消藥品加價后，大量民營和國營醫(yī)院的利潤將大幅縮水，甚至引發(fā)生存危機。同時，對于那些擅長通過與醫(yī)院和醫(yī)生“勾兌”進行營銷的藥品生產(chǎn)企業(yè)，看來要重新考慮一下營銷模式了。

新汽車消費稅“抓大放小”

目前，汽車消費稅調(diào)整征求意見稿已經(jīng)發(fā)到國家發(fā)改委、稅務總局、環(huán)?？偩?、商務部等相關(guān)部委以及汽車行業(yè)協(xié)會，這意味著新的征稅標準呼之欲出。

目前國內(nèi)汽車消費稅率根據(jù)排氣量不同，分為3％、5％、8％三檔。而在征求意見稿中，汽車消費稅稅率將調(diào)整至1％、3％、5％、8％、10％五檔；其中排量在1．0L以下的稅率從3％降至1％；3．0L以上的稅率從8％上升至10％。

國家正在引導和鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車，此次的調(diào)整是此項產(chǎn)業(yè)政策的延伸。按照這種標準調(diào)整，小排量汽車銷售肯定會從中受益，而高檔豪華車的稅率將被提高。