方玄昌 張 雙
“卡西尼號”穿越土星光環(huán)。
在接下來4年中,太陽系中最美麗、最神秘的這顆行星的面紗將被“卡西尼號”探測器逐步揭開
經過近7年的長途跋涉,在太空飛行35億公里后,土星探測飛船“卡西尼號”于北京時間7月1日12時12分,按照預定計劃成功飛入土星軌道。
“卡西尼-惠更斯”土星探索計劃耗資33億美元,由美國宇航局、歐洲航天局和意大利航天局聯合實施。在進入軌道后短短幾天,它已經向地球發(fā)回一系列有關土星的極具價值的信息。在此后長達4年的繞土星飛行中,“卡西尼號”將對土星大氣、光環(huán)和衛(wèi)星進行系統(tǒng)研究。
煞費苦心的飛行路線
據北京天文臺研究員李競介紹,“卡西尼號”要考察的信息量極其龐大,單是要拍攝的圖片就不少于50萬幅。這就使得它攜帶的儀器設備五花八門,有將近30種儀器,使得重量空前,達到6噸左右(有5.7噸、6.4噸、6.2噸等不同數字)。它是人類有史以來建造并已經發(fā)射的最復雜的太空探測器。
這個數字決定了一個事實:如果正常地用火箭發(fā)射并使它的速度達到現在這么大(7年飛到土星),使用的燃料決不能少于70噸,則這件事情變成一個不可能——至今沒有那么大的火箭。這就逼迫它走另外一條路線——借行星的引力加快速度。
“卡西尼號”1997年發(fā)射,以略高于11.2公里(第二宇宙速度)的速度擺脫地球引力。但發(fā)射時卻沒有對準遠離太陽的土星軌道,而是“南轅北轍”,向地球公轉軌道的內側飛去。發(fā)射方向和地球公轉方向一致,相當于地球給了它一個加速。1998年4月,它在距金星284公里處飛掠,在金星重力場借力獲得加速。之后它繞太陽一圈,于1999年6月在距金星600公里處再次飛掠,獲得金星的第二次加速。同年8月,“卡西尼號”在距地球1171公里處飛掠,被地球再次加速。
第二次離開地球后,“卡西尼號”才飛往太陽系的外層行星軌道。2000年12月,它在距木星約1千萬公里處飛掠,獲得了木星的加速。這樣,它的速度超過了每秒30公里——這是導致恐龍滅絕的那個撞擊地球的小天體的飛行速度,遠遠高于任何炮彈、子彈的速度。最后,它才向真正目的地土星飛去。
“僅僅7年時間,‘卡西尼號就得以飛到土星。這么復雜的加速、飛行路線,就決定在發(fā)射的一瞬間,發(fā)射的方向和力量都要計算得準確無誤。這真是科學的成功?!崩罡傇诮邮鼙究浾卟稍L時不由得發(fā)出感慨。李競在當年“卡西尼號”發(fā)射升空時,曾經應《科技日報》之邀寫作《“卡西尼號”空間探測器為何飛赴土星?》一文。
核能供電遭遇尷尬
“卡西尼號”要工作4年,攜帶將近30種儀器,儀器需要的電能從哪里來呢?
往常飛行器上的儀器都配置太陽能電池,但土星離太陽的距離10倍于日地距離。離太陽越遠,需要的太陽能板越大,在那么遠的地方靠太陽充電,也成為不可能。而火箭上攜帶的固體燃料又不能用在儀器上,所有科學試驗都得另找能源。
最后,科學家利用的是惟一可行的一種能源——放射性核能,供電設備叫做“放射性熱電發(fā)生器”。放射線能累積成為熱能,熱能轉變成電能。
但帶有放射性元素的電池卻是環(huán)保大忌。“卡西尼號”的發(fā)射因此而引起全球環(huán)保組織的抗議。歐洲綠色環(huán)保組織集體抗議,理由是“卡西尼號”將再次經過地球上空不高的地方,萬一出現意外撞擊地球,砸到紐約怎么辦?
熱電發(fā)生器是有大爭議的,但如果沒有它,飛船上的計算機就沒有能源,不可能有持續(xù)四年的考察。熱電發(fā)生器結構精巧,提供電能又比較可靠,人類目前還沒有更好的方法來代替它。于是,“卡西尼號”的發(fā)射出現了戲劇場面——科學家最后只好背著抗議者偷偷發(fā)射。
復雜之極的任務
“卡西尼號”在今后4年內,將繞土星飛行74圈到76圈,這期間不光盯住土星和它美麗的環(huán),還要考察衛(wèi)星,考察包括土衛(wèi)六在內的9顆衛(wèi)星,每顆不少于一次接近它。
它重要的一項任務是研究土星的大氣活動。土星10個多小時自轉一周,自轉速度快得異常,“塊頭”又大,結果它的形狀變成了扁橢形。土星的赤道半徑和極半徑之比是10:9,這種比例在太陽系大行星中獨一無二。
快速的旋轉還導致另一種結果,那就是土星上的大氣環(huán)流非常激烈。劇烈的大氣活動又導致土星上出現大白斑(與木星上的大紅斑類似),大白斑是一個大氣旋,直徑至少要比地球的大。初步研究認為,大白斑已經有400年歷史了,沒人知道它為什么持久保留?!翱ㄎ髂崽枴睂Υ蟀装叩却髿饣顒舆M行考察,還要研究土星大氣的化學成分,
“卡西尼號”的另一項任務是要研究土星的磁場。土星的磁極極其怪異,其方向和土星南北極方向幾乎垂直,這在太陽系中絕無僅有。而且土星磁場強度十倍于地球?!把芯客列堑拇盘卣魇亲屓舜箝_眼界的,得說明它是怎么回事,是怎么起源的。還要研究磁極對地球的影響:磁極對著地球時會怎樣,不對著地球時又怎樣?!崩罡傉f,“卡西尼號”上因此裝了很多探測磁的設備。
另外,“卡西尼號”還要間接研究土星的內部結構。內部結構是無法看到的,但長時間觀察表面現象可以得到關于內部結構的信息。
“卡西尼號”還有一項引人注目的任務,就是觀察環(huán)繞土星的多層、多帶的環(huán)。上個世紀50年代以后,天文學家有一個假說“大體積行星的環(huán)結構普遍存在”,這一假說后來被證實。現在證明太陽系四個大行星(木星、土星、天王星和海王星)全有環(huán),環(huán)結構的形成和演化變成了一個值得研究的問題。
土星的光環(huán)之雄偉其他行星無法可比,又寬又大。對于這個環(huán),人類了解很少,但根據環(huán)動力學,它是個年輕的結構,比土星要年輕得多,而且很可能也是短命的。“土星環(huán)不是永久存在的,它將怎樣演變、將來以什么方式瓦解,都要通過近距離觀察來了解,這對研究同類行星的環(huán)的形成及演化都具有價值。”李競說。
“惠更斯”將在土衛(wèi)六尋找生命
在土星周圍,現在真正讓科學家和天文愛好者感興趣的是土衛(wèi)六,因為這顆衛(wèi)星的大氣環(huán)境與地球形成初期十分相像,觀測土衛(wèi)六就相當于觀測40億年前的地球。并且,它是被科學家認為可能存在地外生命的已知少數幾顆星球之一。
土衛(wèi)六是太陽系中惟一擁有濃密大氣層的衛(wèi)星。今年12月25日,“卡西尼”號所攜帶的“惠更斯”探測器將與“卡西尼號”軌道器分離,經過20多天飛行后,預計于明年1月14日穿過土衛(wèi)六外圍大氣層,展開降落傘著陸,對土衛(wèi)六的大氣和表面進行探測。
“希望它能平安著陸,順利工作半小時,那就能帶回相當多信息。最大的謎就是上面有沒有、有什么形態(tài)的生命形式存在。如果有,那就是破天荒的——現在人們都認為地球生命不是惟一的,但一直沒有拿到證據。假如土衛(wèi)六上存在某種我們不熟悉的生命,那就說明生命的形式更多樣化。無論生命在土衛(wèi)六上存在與否,結果都很重要??赡苊髂瓿蹙蜁薪Y果?!崩罡傉f,土衛(wèi)六表面溫度極低(平均約為-178°C),其冰層下如果存在生命,可能完全不需要氧氣,不需要太陽能,生命形態(tài)肯定讓人大開眼界。土衛(wèi)六表面有冰的海洋,“先驅者”11號、“旅行者”1號、2號都證明了這一點。
如果“惠更斯”能按計劃成功著陸,它將是首個在月球以外的一顆天然衛(wèi)星上登陸的人造探測器。雖然它可能只是在短短的時間內進行實地考察,但其意義是空前的。
“卡西尼號”的最終歸宿
“卡西尼號”將在4年后完成探測任務,之后它將飛往何處?
“‘卡西尼號完成任務后,即使能量沒有耗盡,也已經沒有足夠力量擺脫土星引力。它的最終命運將和木星探測器‘伽利略號一樣,科學家會指揮它主動墜毀于土星?!崩罡傉f。“伽利略號”于2003年9月21日主動墜毀于木星,讓它主動墜毀的原因是怕它能量耗盡后失去控制,萬一撞上木衛(wèi)二等可能存在生命的衛(wèi)星,飛行器上可能攜帶的地球微生物會污染這些衛(wèi)星,妨礙以后對它們的研究。
現在“卡西尼號”也面臨同樣的問題。對于這些鞠躬盡瘁的飛行器來說,科學的嚴謹有時似乎變成了一種地地道道的殘忍。