ＷＴＯ成員就“多哈回合”達(dá)成框架協(xié)議

８月１日，世貿(mào)組織１４７個(gè)成員終于就“多哈回合”的主要議題達(dá)成框架協(xié)議。這標(biāo)志著一度陷入僵局的世貿(mào)組織“多哈回合”談判終于取得重要階段性進(jìn)展，為正式協(xié)議達(dá)成奠定了基礎(chǔ)。

與以往歷次多邊貿(mào)易談判不同的是，發(fā)展中國(guó)家在“多哈回合”談判中有效地聯(lián)合起來(lái)，成為談判中不可忽視的重要力量。經(jīng)過(guò)發(fā)展中成員的共同努力，框架協(xié)議草案中利益不平衡的現(xiàn)象得以改進(jìn)。

７月１６日框架協(xié)議草案產(chǎn)生后，中國(guó)駐世貿(mào)組織大使孫振宇和商務(wù)部部長(zhǎng)助理易小準(zhǔn)率中國(guó)代表團(tuán)全面參加了談判和各議題的磋商，并在談判中努力維護(hù)我國(guó)和發(fā)展中國(guó)家的利益，為促進(jìn)框架協(xié)議的達(dá)成發(fā)揮了積極和建設(shè)性的作用。

（詳細(xì)情況可參閱本期“博士點(diǎn)擊”）

Ｇｏｏｇｌｅ將首次出售股份市價(jià)將超過(guò)通用

全球最大的互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎美國(guó)Ｇｏｏｇｌｅ公司７月２６日表示，公司希望通過(guò)出售其９％的股份，籌集到３３億美元。這是Ｇｏｏｇｌｅ首次公開(kāi)出售股份，預(yù)計(jì)將成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)出售股份行動(dòng)中金額最大的一次。如果出售成功，預(yù)計(jì)公司的總市值將達(dá)到３６２．５億美元，而Ｇｏｏｇｌｅ兩位年輕的創(chuàng)業(yè)者也將借上市的東風(fēng)成為美國(guó)最新的億萬(wàn)富翁。

在遞交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的資料中，Ｇｏｏｇｌｅ估計(jì)自己首發(fā)股的價(jià)格將在１０８到１３５美元的高價(jià)位上浮動(dòng)。一些分析家指出，Ｇｏｏｇｌｅ的市價(jià)和其贏利之間的比率已經(jīng)接近了２０比１，因此Ｇｏｏｇｌｅ的上市行動(dòng)更可以被看成是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)卷土重來(lái)的一個(gè)信號(hào)。

如果上市按計(jì)劃進(jìn)行，Ｇｏｏｇｌｅ的市值將比美國(guó)通用汽車(chē)公司目前的市價(jià)高出１００億美元，是亞馬遜網(wǎng)站市價(jià)的兩倍，略低于雅虎３８０億美元的市價(jià)。

史美倫離任傳聞再起

近日，一些財(cái)經(jīng)媒體再度傳出中國(guó)證監(jiān)會(huì)的第一位“外籍”副主席———“鐵娘子”史美倫辭職離任的消息。報(bào)道稱(chēng)，史美倫請(qǐng)辭是出于健康方面的考慮，該請(qǐng)求已經(jīng)獲得有關(guān)方面的批準(zhǔn)。

盡管證監(jiān)會(huì)方面對(duì)于此傳聞沒(méi)有明確表態(tài)，但種種跡象已經(jīng)表明傳聞并非空穴來(lái)風(fēng)。有關(guān)人員透露，史美倫身體不太好，已經(jīng)有一段時(shí)間沒(méi)有上班了，且由于難以施展所長(zhǎng)，早就心存去意。

史美倫２００１年就職后，中國(guó)證券市場(chǎng)掀起了史無(wú)前例的監(jiān)管風(fēng)暴，二級(jí)市場(chǎng)也隨之經(jīng)歷著大起大落的震蕩。有人說(shuō)，史美倫掀起了凈化市場(chǎng)的監(jiān)管風(fēng)暴，為投資者“消滅”了一批造假大王。也有人批評(píng)，她積極推進(jìn)國(guó)有股減持政策，但她倡導(dǎo)的監(jiān)管舉措與中國(guó)證券市場(chǎng)“水土不服”，因此史美倫在任三年，市場(chǎng)就經(jīng)歷了三年的大熊市。

美國(guó)報(bào)界曝出特大丑聞 第六大報(bào)紙發(fā)行人辭職

美國(guó)報(bào)界近來(lái)又出丑聞，美國(guó)發(fā)行量排名第六的報(bào)紙《紐約日?qǐng)?bào)》發(fā)行人路易斯·西托７月１９日因虛報(bào)發(fā)行量騙取廣告而辭職。這是近幾十年來(lái)美國(guó)報(bào)紙發(fā)行行業(yè)曝出的最大丑聞。

《紐約日?qǐng)?bào)》是美國(guó)的一份嚴(yán)肅報(bào)紙，每天出版３０至５０頁(yè)，周日多達(dá)二三百頁(yè)。根據(jù)其號(hào)稱(chēng)７０萬(wàn)的發(fā)行量，在美國(guó)居第六位。據(jù)調(diào)查，《紐約日?qǐng)?bào)》擴(kuò)大發(fā)行量的做法從粗暴地派給不想要該報(bào)的人報(bào)紙到操縱行業(yè)規(guī)則和造假。在２００４年３月份前的６個(gè)月里，該報(bào)１５．５％的發(fā)行量是在大打折扣基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，折扣之大為全美發(fā)行量最大的２０家報(bào)紙之首。

中國(guó)汽車(chē)業(yè)將誕生首例海外收購(gòu)

上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司７月２３日宣布，上汽已正式獲得對(duì)韓國(guó)雙龍的股份收購(gòu)權(quán)。這標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)企業(yè)將誕生首例海外收購(gòu)。

根據(jù)上汽與韓國(guó)雙龍公司主債權(quán)銀行朝興銀行簽定的備忘錄條款，上汽集團(tuán)將成為雙龍４８．９２％股權(quán)的獨(dú)家優(yōu)先收購(gòu)者。上汽集團(tuán)收購(gòu)這些股份后，將成為雙龍汽車(chē)公司最大的股東。

諒解備忘錄簽訂后，上汽集團(tuán)將對(duì)雙龍汽車(chē)公司的資產(chǎn)、債務(wù)等情況進(jìn)行盡職調(diào)查，與債權(quán)團(tuán)就收購(gòu)價(jià)格和條件等進(jìn)行最終談判。此次上汽集團(tuán)收購(gòu)雙龍汽車(chē)公司已獲得中國(guó)政府的批準(zhǔn)。

位列韓國(guó)第四大車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)的雙龍，以生產(chǎn)、銷(xiāo)售越野車(chē)與高檔房車(chē)為主，年產(chǎn)量達(dá)１８萬(wàn)輛，在其母公司大宇集團(tuán)于１９９９年被８００億美元債務(wù)壓垮后進(jìn)入破產(chǎn)程序，后經(jīng)過(guò)債轉(zhuǎn)股與業(yè)務(wù)重整，正待價(jià)而沽。截至今年５月份，雙龍汽車(chē)在韓國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的占有率約為１１％。

李嘉誠(chéng)名列《財(cái)富》亞洲“最具實(shí)力企業(yè)家”榜第三

８月２日出版的《財(cái)富》雜志列出２００４年亞洲“２５名最具實(shí)力企業(yè)家”，豐田汽車(chē)總裁張富士夫拔得頭籌，索尼總裁出井伸之緊隨其后，香港首富李嘉誠(chéng)名列第三，海爾集團(tuán)的張瑞敏排行第六。

在前２５名中，上海寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)謝企華排在第１２位，中國(guó)國(guó)際金融有限公司負(fù)責(zé)人朱云來(lái)排在第１５位，中國(guó)移動(dòng)總裁張立貴排在第１７位，而中信公司董事長(zhǎng)王軍則排在第２５位。