3月15日，京沈高速公路，筆直的路向前方延伸。已是春天，路兩邊的草已經開始泛綠，偶爾會有一兩朵先開放的野花在春風里搖曳。

由于是星期一的早晨，業(yè)務往來會相對頻繁，車輛明顯比平時要多，各種車輛在高速行駛著。

13時剛過，一輛由北京開往沈陽的客車，突然失控，向右側的護欄沖去，由于速度太快，司機的剎車除了在路上摩擦出刺耳的聲音之外，無濟于事。這輛客車像脫韁的野馬一樣，沖斷了護欄，最終翻入了路旁10米的深溝。

客車發(fā)動機的隆隆聲，玻璃的破碎聲，人們的尖叫聲，一時之間混成一片。

有關救助單位及時趕到，結果是全車乘客44名，3人當場死亡，1人在到達醫(yī)院后因救治無效死亡，另外40人都有不同程度的受傷。

禍起廁所

3月15日，消費者的節(jié)日，這一天很多商場都會有用折扣讓利的活動來吸引消費者。張小姐，沈陽人，趁著周末來北京玩。她在西單賽特買了雙自己滿意的皮涼鞋，看了一眼自己的表，上午11點，一看時間不走了，匆匆趕往八王墳的長途車站準備返回沈陽。

她上了一輛沈陽遠征客運公司的金龍大客車，不一會兒車就坐滿了人。中午12點，司機發(fā)動了車，盡管是星期一，中午的時間路不算堵，很快就把車開上了高速路。開車的賀師傅為此感到很慶幸。

路況不錯，車在路上快速的行駛著。午后暖和的陽光透過明亮的車窗灑到了乘客的身上，不少人覺得熱了，脫下了外衣。大多數人舒適的把頭靠在座椅上，在車平穩(wěn)的有規(guī)律的運動中，慢慢的進入了夢鄉(xiāng)。由于趕得匆忙，再加上轉的累了，張小姐很快也睡著了。

車很快行駛到了西集，這里離北京37公里。前方是香河服務區(qū)。

第三排座的一個男子從自己的座位上起身，慢慢的向司機方向移動，沒有人對他太過注意。

他走到司機賀師傅的背后說：“我要上大廁?！笨蛙嚿弦灿袔F在這個季節(jié)，從東北開過來的車，廁所水箱里都不上水，因為怕凍，所以只能小便，大便就不行了。賀師傅一邊開車，一邊看了他一眼，這個男子很黑，他說：“現在不行?！彼屇敲凶尤桃蝗?，再有七八分鐘就到香河服務區(qū)了。

男子說忍不了了，此時還一臉的痛苦，下意識的捂了一下肚子。他對司機說：“那你靠邊停一下車?！边@是在時速100公里以上的高速公路上，另外由于剛上高速公路，司機不同意臨時停車。

男子很生氣，嘴里嘟囔著朝后走去。

這時男乘務員不滿地對他說：“你上車前干啥來的？”聽了這話那名男子站住了，接著他猛地轉過身來，向司機的駕駛位置沖去。事發(fā)突然，司機一點防備都沒有，他一下就抓住了車的方向盤，死命向右使勁，“停車，你給我停車”，他大聲的喊著。司機愣了一下，本能的把方向盤向左扳。坐在旁邊的乘務員，看到這一幕趕忙起身，抓住那名男子的手想把它掰開。

此時車上的時速已經是110公里。

三個人還在使勁，事后有傷者回憶“也就幾秒鐘”的時間，這輛快速行駛的大客完全失控了，它從左邊的行車道向右沖去，先是撞到10米高的防護欄，然后一躍而起，翻入了10米深的深溝。

沖動的代價

車翻到溝里之后，并沒有馬上停下，連著翻了幾下才最終停下。車尾開始冒煙，發(fā)動機發(fā)出異常的轟鳴聲。車內更是濃煙四起，一片混亂。車周圍散落著各種物品，那雙漂亮的女式皮涼鞋也孤獨的躺著。

對于車上的所有人來說，這一切是個徹徹底底的噩夢。

醒著的乘客看到了這一幕，他們驚恐的尖叫著。而大多數乘客當時還在睡覺，他們被劇烈

的撞擊驚醒，然而睜開眼，車窗的玻璃全部碎掉，座位壓著人，人壓著人，每個人的臉上都滿是鮮血。他們怎么也弄不明白，剛才還好好的路上，現在卻成了慘不忍睹的情景。

事故發(fā)生后，公安部、市委市政府、市公安局、朝陽區(qū)、通州區(qū)等各級領導迅速趕到現場，組織指揮搶救及事故處理工作。120、999調動多部救護車輛到現場救治傷者。

事件發(fā)生的整個過程只用了非常短的時間，可就是這么短的時間，對于他們中的某些人來說，正是陰陽之間。3名乘客當場死亡，1名乘客在醫(yī)院醫(yī)治無效也不幸死亡。他們永遠也不可能知道，他們的死只是因為一名同車的乘客要上廁所。

坐在司機身后第一排的江先生，是第一個爬出車的人。隨后他拿出手機，撥打110報警，時間是13時13分。

第二個爬出來的是來京辦事的郭女士，她躺在潞河醫(yī)院的病床上，不敢翻身。經醫(yī)生診斷，她腰椎骨折，如果癥狀嚴重，可能出現后遺癥。據她回憶，事故發(fā)生時，她手里拿著書昏昏欲睡，聽有人喊“完了，完了”，就感到車開始翻轉，玻璃碎片在眼前飛舞，她一下子暈了過去，醒來后車里靜悄悄的，她奮力向外爬，覺得腳下踩的都是人的身體，但沒有人動。

15時30分左右傷員全部被搶救出來，大客車被吊到平板拖車上，拖離現場。

3月16日，事故交管局新聞發(fā)言人張景春在事故現場披露了事故原因。那名肇事者叫董樹彬，遼寧阜新人，由于送孩子去西安上學，路過北京。車禍中導致其骨盆骨折，現在的他住在潞河醫(yī)院由警方看管。

據有些乘客說，出事前董樹彬在車里坐在地上喊著“我要讓他們都死，要恨你就恨他們吧，都是他們逼的”。面對記者的采訪，他對自己的行為也是無比后悔。他說當時的自己是“一時沖動”。

可就是因為他的沖動，造成四條生命離開了這個世界，造成他們的家人悲痛萬分，造成四十多個人有傷在身……

這樣的代價太過慘重，而他一個人是萬萬擔負不起的。

司機賀師傅說：“如果他沒死，我真想親口問問他，憑什么拿我們的生命開玩笑?！?/p>

規(guī)定之限

據調查，乘客中沈陽人有80％，北京、撫順、鞍山、鐵嶺、阜新等地的乘客占一小部分。死傷者家屬已一批批趕往北京，他們大多是乘火車和飛機。在潞河醫(yī)院的太平間，家屬面對傷痕累累的尸體，悲痛萬分。

沈陽市北方遠征客運有限公司得知事故發(fā)生后，臨時組成處理小組，趕赴北京。公司的程副經理說，該公司從1998年起，運營沈陽至北京的高速客運，從來沒有發(fā)生過大的交通事故。這次事故屬于突發(fā)事件，誰也沒有預料到。對于此事如何定性，程經理說，北京警方已經介入，“現在已經不能稱之為交通事故，因為警方已經將其定性為治安案件，而造成嚴重后果的搶方向盤的乘客，也已經被警方監(jiān)控，但最后如何處理，還沒確定。”

肇事者董樹彬應該得到應有的懲罰，可不管董樹彬會受到什么樣的懲罰，有一個事實是有四個人失去了寶貴的生命，有四個家庭支離破碎。面對生命的代價，大家更多的是不是應該認真的思考，這樣的事情到底怎樣會發(fā)生？而重要的是又該怎樣避免？

僅僅因為要上廁所，就與司機爭搶方向盤導致車禍，值得一問的是長途客車要不要配廁所？高速路相隔多遠才有服務區(qū)？記者查詢了交通部制定的《高速公路旅客運輸管理規(guī)定》，其中規(guī)定高速公路客運應做到：“車上免費提供飲用水；保持車輛清潔和車內空氣清新；保證車內空調、衛(wèi)生、視聽等服務設施的正常使用；”坐過長途汽車的人大概知道，只有那些跑十幾個小時，算起來豪華的長途客車才有廁所，而現實是大多數都沒有廁所。更別提什么別的服務了。對于服務區(qū)的設立沒有具體規(guī)定，只是為了安全避免疲勞駕駛，規(guī)定“駕駛員每行駛2至3小時應在服務區(qū)作短暫休息”。而大多數司機是不會完全遵照這個要求的，因為更多的時間就意味著更大的效益，他們更多的會選擇能少停則少停。《規(guī)定》第十四條，“高速公路客運實行站到站的直達運輸，途中不得上下旅客”。

至于乘客并沒有被規(guī)定考慮在內，也因此造成制度的設定缺乏人性化。乘客想上廁所怎么辦？遇到突發(fā)事件怎么辦？客觀的講這些因素也為董樹彬事件埋下了隱患。

早在幾年前，某次火車上就也曾因為廁所的事引發(fā)過爭論。一位老婦人在火車進站時忽然想上廁所，可鐵路方面上有規(guī)定，為了避免對城市的污染，在進站的時候不允許使用廁所。一般人就選擇忍耐了，可不巧的是這位老人是一個糖尿病患者，不能憋尿。鐵路上的工作人員嚴格照章辦事，就是不允許使用廁所，最后使得老人固疾發(fā)作，沒有等到火車到站，就死亡了。當時這件事引發(fā)了眾多爭論，鐵路方面是否應該對老太太的死負有責任。那個工作人員做法律的角度講，他沒有錯，但從道德的層面看呢，那可不一定。這是典型的規(guī)定僵化，無法應對突發(fā)情況。其實完全可以在此時準備一個容器，先備一時之用。麻煩可能是麻煩些，可面對一個人的生命，這種麻煩卻是值得的。然而現在鐵路上的廁所使用還是老樣子，都說“以人為本”，可為什么在某些時候人反而都在有意無意的被忽視。

據悉，肇事者董樹彬在被救出時，大便全部拉在褲子上了，可想他也不是無理取鬧，只是方式實在過于極端。今天京沈高速路上的慘案，與幾年前的事也有類似之處。長途車上本來有廁所，但因為天氣原因不能大便，可有人急用就派不上用場了。高速路不能停車，只能到服務區(qū)才能解決，可他等不了了。于是對于董樹彬來說，只有一種選擇，那就是拉在褲子里。這對任何一個人來說，確實有些難以接受。如果此時能有一種靈活解決的方法，顯然就不會有后面的慘劇發(fā)生。

如果

影片《大話西游》里至尊寶說：“曾經有一份真誠的愛情擺在我的面前，但是我沒有珍惜。等到了失去的時候才后悔莫及，塵世間最痛苦的事莫過于此。

如果上天可以給我一個機會再來一次的話，我會對你說三個字‘我愛你’。如果非要把這份愛加上一個期限，我希望是一萬年！”

這段話成了關于悔恨的最經典描述，于是在大多數時候，“如果”，也就成了一個無比美麗又無比令人憂郁的詞語。因為它即給人幻想又給人遺憾。反觀董樹彬這件事情的整個過程，發(fā)現這完全是一場可以避免的慘劇。

就讓我們再重復一下3月15日董樹彬的一天。

為了送孩子上學，離家?guī)滋斓亩瓨浔蜉氜D到了北京。在八王墳他上了一輛大客，他想著幾小時之后就能到達沈陽，然后再坐車到阜新。今天就能回家了，他心里挺高興的，可幾天沒打理生意了，還是先去店里吧。如果事情正常的話，他晚上會出現在阜新的小店，現實卻是遠遠偏離的，他沒能回家，而是進了醫(yī)院。

上車之前，他如果想起應該去趟廁所，方便完畢，一天無事?？墒俏也孪肽且欢ㄊ峭话l(fā)性的，其二他說對“北京不熟”，又或者由于趕得匆忙，然后沒來得及。

路上他肚子突然一陣陣痛，想上廁所。起身去大客上的廁所，如果客運公司依照規(guī)定保持廁所正常使用，事情也就解決了。然而現實是車上的廁所沒有水，不能大便。

他走到司機跟前，希望司機停一下車，一般情況下，你要好好說說，司機會找臨時停車帶把車停了。如果司機賀師傅把車停了，事情又會大不一樣?？蛇@一次司機剛開上高速，他不想停車，就沒給他停。司機說前面就是香河服務區(qū)了，讓他再忍忍。

忍就忍吧，如果他回到自己的座位，直到車開到服務區(qū)，趕忙跑去方便，不就又結了。但似乎上天又給他開了一個玩笑，在他往回走的路上，乘務員沒好氣的說了句“你上車前干啥來的？”本就生氣，這話把他的無名之火點燃了。

一個個機會都錯過了，這是最后一個。如果他不是董樹彬，或許忍氣吞聲算了，又或許嘴上厲害上去大吵一架，只要是任何一個別的人，結果可能都大不相同?？善褪撬＿@個如果是怎么也不可能成立的。

他沖上去搶方向盤，然后就是現在誰都不想看到的結局。天天那么多人坐長途，肯定有人也碰上過董樹彬一樣的情況，可不是誰也沒發(fā)生這樣極端的事兒。其實，別人的解決方法也不過是上面的那些“如果”。