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        直擊昆都士救援

        2004-04-29 00:00:00
        看世界 2004年9期

        2004年6月10日,中鐵十四局在阿富汗北部昆都士省的工地遭到恐怖分子襲擊,11名中國工人遇害,造成了震驚世界的慘案。中國駐阿富汗大使秘書郭徽先生趕往現(xiàn)場并留守了6天,目睹了善后工作的緊張和艱辛。下面就是他在這6天的日記。

        6月10日 星期四 晴

        4:00

        一陣急促的電話鈴聲將我從睡夢中驚醒。我抓起話筒,話筒中傳來孫大使(即中國駐阿富汗大使孫玉璽——編者注)緊張而焦急的聲音:“郭徽,趕快通知各部門負(fù)責(zé)人到我辦公室開會,中國工人在昆都士受到恐怖襲擊。”原來,當(dāng)天凌晨3時(shí)30分,位于昆都士以南36公里處的中鐵集團(tuán)營地遭到不明身份的武裝分子襲擊,造成重大人員傷亡,11人死亡,6人受傷!

        孫大使立即部署分工,他直接與李肇星外長和亞洲司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,匯報(bào)情況;政治處分別同美、德等國駐阿使館、UNAMA(聯(lián)合國駐阿援助團(tuán))和阿政府部門聯(lián)系,通報(bào)情況,并要求采取必要措施;武官處則同駐阿美軍、德國駐昆都士省PRT(省際重建部隊(duì))聯(lián)系,希望他們提供幫助;我則通知新華社,然后陸路前往昆都士處理事件。新華社在第一時(shí)間發(fā)稿,立即震驚世界。

        9:20

        在辦理好通行薩朗隧道(它是通往北方昆都士的必經(jīng)之路)的相關(guān)事宜后,我們一行5人——我、大使司機(jī)尼瑪圖拉、新華社駐喀布爾分社首席記者王軍、翻譯扎比和司機(jī)法瑞德便匆忙出發(fā)。

        汽車一路疾馳,到達(dá)距喀布爾110公里處的薩朗隧道入口處時(shí),已有巴格蘭省警察總監(jiān)在此等候。他親率兩輛警車護(hù)送我們穿越隧道。薩朗隧道是世界上海拔最高的隧道之一,它是蘇軍在占領(lǐng)阿富汗期間修建的,為南北交通要道,堪稱“阿富汗的北方生命線”。穿過隧道后地勢一路下降,平原、丘陵近在眼前,路況也好了起來。此地樹木蔥綠、河道縱橫,一條大河始終隨我們前行。在這里,我們居然看到了正在插秧的阿富汗農(nóng)民,這與塵土飛揚(yáng)、干旱貧瘠的喀布爾周邊地區(qū)的景色形成了鮮明的對比。誰能想到在這片安靜平和的土地上會發(fā)生震驚世界的慘案?一路上我都在思考。

        15:20

        思緒紛飛之際,我已漸漸接近昆都士。路旁左側(cè)的開闊地是一片營房,有許多德國士兵和軍車,我推測這可能是事發(fā)地點(diǎn)。近前一問,果然沒錯(cuò)?,F(xiàn)場外圍有多家新聞媒體在等待采訪,德國士兵防守嚴(yán)密,經(jīng)過反復(fù)交涉后我們才能進(jìn)入。院內(nèi)是一片混亂景象,工人都在收拾東西,準(zhǔn)備撤到昆都士市區(qū)。孫玉璽大使召集全體工人開會,傳達(dá)黨中央、國務(wù)院對他們的親切慰問,表示全國人民都在關(guān)心著他們,并答應(yīng)在天黑之前一定將所有工人安全地撤到昆都士。許多工人深受感動,有的甚至流下了激動的淚水。隨后,孫大使同負(fù)責(zé)北方四省防務(wù)的第六軍團(tuán)司令達(dá)烏德將軍舉行會談。

        會后孫大使決定將我留在昆都士,一方面安撫工人,另一方面與當(dāng)?shù)卣瓦_(dá)烏德將軍保持聯(lián)系,隨時(shí)向使館通報(bào)最新情況。我們返回昆都士時(shí),傷員已轉(zhuǎn)往當(dāng)?shù)蒯t(yī)療條件最好的德國戰(zhàn)地醫(yī)院,遇難者遺體也由他們負(fù)責(zé)保存。孫大使在德國將軍的陪同下直接前往德軍戰(zhàn)地醫(yī)院探望傷員,他們的病情和情緒基本穩(wěn)定。

        19:00

        安頓下來已近7點(diǎn)鐘,我們又隨中鐵十四局負(fù)責(zé)人去第六軍團(tuán)54師駐地——今晚全部工人將轉(zhuǎn)移至此地休息。孫大使叮囑負(fù)責(zé)人一定要安排好工人的生活,做好安撫工作,有什么困難都要想辦法解決。

        21:30

        中鐵十四局告工人已全部轉(zhuǎn)移至昆都士市內(nèi),孫大使再去探望。晚上10時(shí)30分我才回到旅館,從早到現(xiàn)在已經(jīng)過去18個(gè)小時(shí)了,只在出發(fā)前臨時(shí)吃了點(diǎn)東西,一天精神都處于高度緊張之中,居然沒覺出饑餓來。

        6月11日星期五晴

        7:00

        我趕往孫大使駐地,他們已收拾好東西準(zhǔn)備返回喀布爾。到達(dá)機(jī)場時(shí),跑道上已停了兩架軍用直升機(jī)以及一架有聯(lián)合國標(biāo)志的直升機(jī),德方在未獲告知的情況下又準(zhǔn)備了一架專門運(yùn)送傷員的C-130運(yùn)輸機(jī),機(jī)場警衛(wèi)也全部由德軍承擔(dān),這讓我們非常感動。德國在昆都士的PRT這次給了我們非常大的幫助,為此作為國家主席特使出席美國前總統(tǒng)里根國葬的李肇星外長特意向德國外長表示感謝。兩架阿方軍用直升機(jī)先將遇難工人遺體運(yùn)往喀布爾,德軍用專用車輛將傷員運(yùn)至機(jī)場,并進(jìn)行了細(xì)致的交接,德國人的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真讓人佩服。達(dá)烏德將軍也趕到機(jī)場送行,告有兩名犯罪嫌疑人被抓獲,都是巴格蘭省人,詳細(xì)情況正在調(diào)查。

        9:00

        孫大使乘德方提供的C-130運(yùn)輸機(jī)返回喀布爾。聯(lián)合國援阿團(tuán)專門為孫大使準(zhǔn)備了一架直升機(jī),但他執(zhí)意搭乘傷員乘坐的C-130軍用醫(yī)療機(jī)。我隨后同外交部駐北方四省代表努爾扎德先生返回達(dá)烏德將軍辦公室,在那里會見了巴格蘭省的民眾代表,他們都對此事件表示強(qiáng)烈譴責(zé),并愿盡可能提供幫助。王軍決定明天一早回喀布爾,那里更多的采訪任務(wù)等著他。

        16:00

        我和王軍在工人營地見到了負(fù)責(zé)昆都士項(xiàng)目的中鐵集團(tuán)經(jīng)理王棟,向他進(jìn)一步了解事情的經(jīng)過。我建議他們盡快到阿方遇害者(一名阿警衛(wèi)在同歹徒的交火中以身殉職)家中進(jìn)行慰問。他們后送去了1000美元和一些米、肉,家屬很受感動,說沒想到中國人會這么快來慰問。

        17:00

        達(dá)烏德將軍在昆都士省長穆罕默德·奧瑪爾的陪同下前來慰問工人。工人們向?qū)④娞岢?一是用水困難,原有的一口井很難提供100多人的用水;二是房屋不夠住,許多工人不得不住在走廊內(nèi);三是希望他們能派兵保護(hù)好現(xiàn)場和機(jī)器設(shè)備。將軍立即指示手下解決。

        20:30

        我和王軍一起去當(dāng)?shù)夭宛^吃晚飯。吃飯時(shí)電視播出阿富汗新聞,頭條新聞便是達(dá)烏德將軍及省長到營地慰問中國工人,我首先出現(xiàn)在電視屏幕上。一些吃飯的人認(rèn)了出來,他們感到十分驚訝。

        回到旅館同新華社翻譯扎比閑聊,他在新華社工作了兩年多,同眾多國外通訊社的當(dāng)?shù)毓蛦T保持著密切聯(lián)系,消息非常靈通。談及此事時(shí),他說今天塔利班和“基地”組織發(fā)言人紛紛出面聲明,此事絕非他們所為,這與以往發(fā)生襲擊事件后他們迫不及待地跳出來承擔(dān)責(zé)任的做法完全不同,非常值得注意。

        6月12日星期六晴

        王軍早上5點(diǎn)鐘不到就起床準(zhǔn)備出發(fā)。我沒什么心情吃早餐,在這旅館里耗著真有些度日如年的感覺——消息閉塞,也不知道事件處理進(jìn)行到了何種程度。11點(diǎn)多鐘接到使館電話,通知我讓司機(jī)尼瑪圖拉立即返回喀布爾。這回就徹底剩下我一人了。

        下午5點(diǎn)多鐘,達(dá)烏德將軍親自打來電話,告知又有兩名嫌疑犯被抓,都是巴格蘭省人,這些人都與前總理希克馬蒂亞爾的伊斯蘭黨與塔利班有著密切的聯(lián)系,我立即將最新情況通知使館和新華社。

        6月13日星期日大風(fēng)

        早上7點(diǎn)半,王棟來旅館接我一起去機(jī)場接中鐵代表團(tuán)。后告知飛機(jī)取消,但中鐵代表團(tuán)將有4人從陸路抵達(dá)昆都士,估計(jì)在晚上9點(diǎn)到10點(diǎn)鐘左右。下午我同翻譯兼辦公室主任老陳帶著警察去工人營地,找了幾個(gè)工人詳細(xì)了解了情況。工人們都很細(xì)心,有一些還把事情的經(jīng)過寫了下來并畫了圖。晚上在工地吃飯,一個(gè)涼拌黃瓜,一個(gè)炒雞肉,能吃到中國飯菜覺得真是一種幸福,雖然很簡單。下午6點(diǎn)多鐘老陳將我送回旅館。老陳最早來昆都士打前站,當(dāng)時(shí)只有他一人,租房建辦事處都是他一手操辦,相當(dāng)不容易。晚上10點(diǎn)多打電話得知,代表團(tuán)6人已于晚上9點(diǎn)多安全抵達(dá)昆都士,隨行有內(nèi)政部派來的保鏢。

        6月14日 星期一 陰

        一早達(dá)烏德將軍打電話來問中鐵代表團(tuán)的安排,他愿意方便時(shí)一見。

        我的腸胃實(shí)在不能再吃阿餐了,中午吃了幾塊餅干。同事打電話來問為遇難者家屬捐款之事,我捐了50美元。

        6月15日 星期二 晴

        7:00

        我到努爾扎德先生辦公室商談今天的活動安排,希望他安排部分車輛。努爾扎德先生緊急同達(dá)烏德將軍聯(lián)系,無奈將軍在塔哈爾省,一時(shí)也聯(lián)系不上;同省長聯(lián)系,省長又在做祈禱。他很是著急,但通過努力還是設(shè)法找到了3輛車。努爾扎德先生雖是外交部駐北方四省的代表,但并無實(shí)權(quán),同地方軍政部門打交道并不容易,他也多有怨言。

        9:00

        代表團(tuán)乘坐的飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。他們先去工地慰問工人,工人們對代表團(tuán)的到來表示歡迎,情緒穩(wěn)定了許多。

        12:00

        回到昆都士后,我直奔達(dá)烏德將軍辦公室,隨后昆都士省長和警察總監(jiān)也趕到。亞洲司司長崔光凱對阿方在救治傷員、處理善后事宜方面所做的努力表示感謝,希望阿方能在安全方面給予大力協(xié)助,以保障工程繼續(xù)進(jìn)行。隨后達(dá)烏德將軍宴請中方代表團(tuán),我匆匆填了兩口飯,同陳主任去旅館收拾東西,下午隨代表團(tuán)返喀布爾。

        15:20

        前往喀布爾的飛機(jī)上只有我們10個(gè)人,相當(dāng)是專機(jī)了。直到坐上飛機(jī),我的心才算踏實(shí)下來。飛機(jī)下午3時(shí)30分準(zhǔn)時(shí)起飛,一路很平穩(wěn)。飛越薩朗隧道上空時(shí),皚皚雪山清晰可見,一些高山融雪還形成了湖泊。

        16:30

        飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)喀布爾機(jī)場?;氐娇Σ紶柌鸥杏X到它是如此親切。使館同事們來迎接,見到他們也備感親切?;氐郊抑校磺袥]有什么變化。只是桌上吃剩下的西瓜完全發(fā)霉了。家中落了厚厚一層灰土,當(dāng)天走時(shí)洗的衣服未及時(shí)取出,現(xiàn)已有一股餿味。

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