他們金發(fā)碧眼，他們講俄語(yǔ)，他們比陳納德的“飛虎隊(duì)”更早地來(lái)到中國(guó)，他們?yōu)楸Ｐl(wèi)中國(guó)與日本浴血長(zhǎng)空，他們中有２００多人永遠(yuǎn)留在了中國(guó)廣袤的土地上，他們不被大多數(shù)中國(guó)人所知……為了忘卻的紀(jì)念，我們?yōu)槟议_(kāi)蘇聯(lián)航空志愿隊(duì)援華作戰(zhàn)那段塵封數(shù)十年的歷史。

一個(gè)悶熱的日子，一位老人，一段塵封多年的歷史。

“國(guó)家只提供這一間房，很多活動(dòng)都是拿自己的工資來(lái)搞的”。作為俄羅斯老戰(zhàn)士委員會(huì)中國(guó)組負(fù)責(zé)人，伊萬(wàn)諾夫不大的辦公室到處堆著書(shū)籍或紙張。簡(jiǎn)陋的房間連個(gè)電風(fēng)扇都沒(méi)有，幾個(gè)小時(shí)采訪下來(lái)，我的襯衫已經(jīng)背后濕透。

穿著長(zhǎng)袖襯衫打著領(lǐng)帶的老人卻并沒(méi)有注意到難熬的天氣，８２歲的老人，說(shuō)起６０多年前蘇聯(lián)空軍援華抗日的往事，宛如目見(jiàn)。

“蔣廷黻的一紙諫言讓蔣介石注意到蘇聯(lián)這個(gè)潛在的盟友……”

墻上掛的大幅地圖，無(wú)言地說(shuō)明著主人的經(jīng)歷———１９３７～１９４１蘇聯(lián)航空志愿隊(duì)作戰(zhàn)圖。地圖上的主體，在我看來(lái)再熟悉不過(guò)了，那是一張碩大的中國(guó)地圖。

一根粗粗的紅線從蘇聯(lián)直指中國(guó)境內(nèi)的蘭州，６６年前，蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)就是沿著這條線來(lái)到中國(guó)。當(dāng)時(shí)，國(guó)民黨的空軍已經(jīng)打光了。

１９３７年，日本已自行生產(chǎn)了１５００多架軍用飛機(jī)，包括多種型號(hào)的轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)以及偵察機(jī)。相比之下，羸弱的中國(guó)空軍經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的戰(zhàn)斗，到了１１月初，剩下的飛機(jī)不到３６架。只能用“拆東墻補(bǔ)西墻”的方法組裝一些飛機(jī)。

眼看中國(guó)空軍將全軍覆沒(méi)，國(guó)民黨政府開(kāi)始尋求外援。當(dāng)時(shí)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)還未爆發(fā)，美國(guó)無(wú)心介入，蔣介石只能將目光投向蘇聯(lián)。早在１９３４年，蔣介石就派蔣廷黻秘密訪蘇?！捌摺て呤伦儭鼻?，蔣廷黻曾專(zhuān)門(mén)在《獨(dú)立評(píng)論》上發(fā)表文章，批評(píng)蔣介石的對(duì)蘇政策，認(rèn)為不應(yīng)同時(shí)與蘇、日兩個(gè)鄰國(guó)為敵，建議聯(lián)蘇抗日。但蔣介石始終對(duì)美英調(diào)停抱有幻想，沒(méi)有最后定奪。直到走投無(wú)路，南京政府才下了最后決心———８月２０日，蔣介石電令已時(shí)任駐蘇大使的蔣廷黻，要他迅速接洽蘇聯(lián)政府，急購(gòu)２００架驅(qū)逐機(jī)和１００架轟炸機(jī)。第二天，《中蘇互不侵犯條約》簽訂，蘇聯(lián)對(duì)中國(guó)抗戰(zhàn)正面戰(zhàn)場(chǎng)的援助正式展開(kāi)。

“撞也要把他撞下來(lái)……”

蘇聯(lián)不僅派來(lái)飛機(jī)，還有人。

戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員安東·古邊科就是其中之一。１９３８年５月３０日，９架日本轟炸機(jī)出現(xiàn)在漢口機(jī)場(chǎng)上空，蘇軍立即起飛迎敵。隨著兩架日機(jī)冒著濃濃黑煙栽向地面，又來(lái)了近百架日機(jī)試圖掩護(hù)剩下的轟炸機(jī)返航。但逃跑途中仍有１４架日機(jī)被擊落。蘇軍飛機(jī)只損失了２架。

打掃戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)大家忽然發(fā)現(xiàn)少了安東·古邊科。正當(dāng)四處搜尋時(shí)，遠(yuǎn)處的地平線上忽然出現(xiàn)了一個(gè)小黑點(diǎn)，那是安東的飛機(jī)。當(dāng)它在一片歡呼聲中搖搖晃晃地降落后，戰(zhàn)友們驚奇地發(fā)現(xiàn)機(jī)身正前端好像少了一塊東西，顯然是由于飛機(jī)撞擊造成的。奇跡般地，安東從容走出機(jī)艙，脫下尚未打開(kāi)的降落傘，繞著飛機(jī)巡視了一周，然后才講述他死里逃生的經(jīng)歷。

原來(lái)日軍來(lái)襲時(shí)，安東匆忙駕起一架飛機(jī)，但升空后發(fā)現(xiàn)，機(jī)上僅有一架機(jī)槍。擊落一架飛機(jī)后，當(dāng)他準(zhǔn)備繼續(xù)射擊另一架敵機(jī)時(shí)，才發(fā)現(xiàn)子彈已經(jīng)全部用完了。

固執(zhí)的安東不愿意就這么白白地放走敵人?！拔揖o緊地跟著這個(gè)日本人，然后瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)用轉(zhuǎn)動(dòng)著的螺旋槳砍打它的機(jī)翼?！痹谝宦暰薮蟮慕饘僮矒袈暫螅諜C(jī)一邊機(jī)翼飛了出去，機(jī)身立刻側(cè)翻、栽向地面。安東飛機(jī)的螺旋槳也嚴(yán)重變形。不過(guò)他發(fā)現(xiàn)飛機(jī)居然還能勉強(qiáng)滑翔，于是放棄了棄機(jī)的打算。

就這樣，安東硬是“飄”回了基地。

不久，日本飛行員的尸體在一個(gè)小湖旁被發(fā)現(xiàn)。年輕的蘇聯(lián)人就這樣完成了第一次撞機(jī)的嘗試，他因此被授予了“蘇聯(lián)英雄”的光榮稱號(hào)。在整個(gè)蘇軍援華期間，只有１４人獲得過(guò)這樣的榮耀。

像安東·古邊科這樣來(lái)華參戰(zhàn)的蘇聯(lián)小伙子還有１０９０人，包括多名經(jīng)歷過(guò)西班牙戰(zhàn)火洗禮的作戰(zhàn)英雄。１９３７年１１月底首批飛行員到中國(guó)后，就直接投入了南京的戰(zhàn)斗，直到１２月１２日被迫飛離南京。盡管日軍數(shù)倍于己，他們卻總是主動(dòng)出擊。南京的不屈不撓，奠定了他們未來(lái)４年戰(zhàn)斗的基調(diào)。

黃鶯、燕子、喀秋莎

在那張碩大的“遠(yuǎn)征圖”上，標(biāo)著無(wú)數(shù)個(gè)轟炸、空戰(zhàn)地點(diǎn)，南京、徐州、南昌、武漢、廣州、蘭州，甚至南部邊陲昆侖關(guān)，志愿隊(duì)出現(xiàn)在幾乎所有的正面戰(zhàn)場(chǎng)。盡管他們驍勇善戰(zhàn)，但在地面戰(zhàn)起決定性作用的時(shí)代，空中的勝利很難扭轉(zhuǎn)大局。隨著戰(zhàn)略重鎮(zhèn)不斷被攻陷，且戰(zhàn)且退成了蘇聯(lián)飛行員的宿命，從南京到武漢、從武漢到蘭州、從南昌到重慶……

但蘇聯(lián)人是不認(rèn)命的，他們確實(shí)有這樣的資本。當(dāng)時(shí)在中國(guó)作戰(zhàn)的伊－１５、伊－１６，是蘇軍的一線裝備，伊－１５ 比較靈活，便于水平作戰(zhàn)，被蘇聯(lián)人稱做“黃鶯”。伊－１６則因速度快、便于垂直作戰(zhàn)和追擊，而被叫做“燕子”?！包S鶯”和“燕子”高低搭配，往往以少勝多，為中國(guó)空軍掌握１９３７～１９４０年間的戰(zhàn)場(chǎng)制空權(quán)做出了很大貢獻(xiàn)。還有一種被蘇聯(lián)人稱為“喀秋莎”的ＣＢ轟炸機(jī)，速度比同時(shí)代的日本九六式戰(zhàn)斗機(jī)還要快。

裝備和勇氣，成就了蘇聯(lián)飛行員的一次壯舉。

１９３８年２月２３日，蘇聯(lián)紅軍節(jié)，志愿隊(duì)決定長(zhǎng)途奔襲日本在臺(tái)空軍基地。當(dāng)時(shí)臺(tái)灣是日本空軍的一個(gè)主要基地，松山機(jī)場(chǎng)上停著大批戰(zhàn)機(jī)。指揮官留恰哥夫決定派出兩批轟炸機(jī)隊(duì)：一隊(duì)是駐在南昌的中蘇混合編隊(duì)轟炸機(jī)隊(duì)，１２架飛機(jī)；另一隊(duì)是駐漢口由波留寧率領(lǐng)的蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)轟炸機(jī)隊(duì)，２８架飛機(jī)。

當(dāng)天早晨，兩隊(duì)分別出發(fā)。由于領(lǐng)航員計(jì)算偏差，南昌起飛的機(jī)隊(duì)沒(méi)能到達(dá)臺(tái)灣。波留寧大隊(duì)由于航程遠(yuǎn)，不得不用５５００米高空直線飛行來(lái)節(jié)省燃料。從漢口到臺(tái)北，飛行員們一直忍受著高空缺氧的折磨。

到達(dá)臺(tái)北時(shí)，云層中出現(xiàn)“天窗”，蘇軍迅速鉆出云層投彈，機(jī)場(chǎng)陷入火海。日本人根本沒(méi)料到竟有人能夠襲擊臺(tái)灣，毫無(wú)戒備，戰(zhàn)斗機(jī)和高射炮都成了“啞巴”。

此次轟炸，蘇軍共投擲了２８０枚炸彈，炸毀敵機(jī)１２架，營(yíng)房１０棟，機(jī)庫(kù)３座，還焚毀了可供３年使用的航空燃油及其它裝備，松山機(jī)場(chǎng)完全癱瘓，一個(gè)多月不能使用。

第二天晚上，宋美齡以航空委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)的名義設(shè)宴為全體參戰(zhàn)人員慶功。她在祝酒辭中說(shuō)，這次襲擊已經(jīng)在國(guó)際上引起很大反響，日本當(dāng)局已將臺(tái)灣行政長(zhǎng)官罷免，并將松山基地司令官撤職，交法庭審判。

“來(lái)華助戰(zhàn)洋人，軍民一體救護(hù)”

在異鄉(xiāng)作戰(zhàn)，最大的不便源于文化和語(yǔ)言的隔膜。蘇聯(lián)航空志愿隊(duì)來(lái)華作戰(zhàn)初期，曾發(fā)生過(guò)跳傘的飛行員被當(dāng)?shù)氐拿癖娬`認(rèn)作日本人而加以圍毆的事件。為了避免類(lèi)似的誤會(huì)，國(guó)民黨政府為他們制作了藍(lán)色的袖章，上寫(xiě)“來(lái)華助戰(zhàn)洋人，軍民一體救護(hù)”。

１９３８年初，波留寧的飛機(jī)在一次戰(zhàn)斗返航中出現(xiàn)故障，不得不降落在一片蘆葦里。全體機(jī)組人員看著這片陌生的地區(qū)，憂心忡忡。

不久，３００多個(gè)中國(guó)人小心翼翼地朝他們走來(lái)。波留寧趕緊用手指著繡在他制服上的藍(lán)布條，這些中國(guó)人端詳了一會(huì)兒，突然都露出了笑容。

語(yǔ)言不通，機(jī)組人員就通過(guò)畫(huà)圖指導(dǎo)村民們把重達(dá)７噸的飛機(jī)從沼澤地里拖了出來(lái)，中國(guó)人硬是用人力把飛機(jī)移到江邊，抬上一條小火輪，一位老船長(zhǎng)痛快地答應(yīng)把飛機(jī)運(yùn)到漢口。

隨后，幾位“洋人”被安排到一個(gè)小餐館吃了頓安逸的便餐，有蒸肉、花生米和各種陌生的蔬菜。飯后在一個(gè)安靜的村舍里美美地睡了一覺(jué)。他們這才知道身在蕪湖，事后回憶里，這里更像是一個(gè)戰(zhàn)時(shí)療養(yǎng)所。

護(hù)送他們?nèi)h口的中國(guó)小伙子帶足了面餅，還特意帶上了茶水。性格開(kāi)朗的他一路上時(shí)而做著手勢(shì)講故事，時(shí)而用口哨吹出動(dòng)聽(tīng)的中國(guó)民歌。兩天后，飛行員們安全回到了漢口基地。不久，飛機(jī)也運(yùn)回了。

聽(tīng)著這段往事，我的目光無(wú)意中落到老人身后那幅“中蘇人民友誼萬(wàn)古長(zhǎng)青”的條幅上，忽然另有一番感觸，不禁插話詢問(wèn)。原來(lái)書(shū)者任棟梁的父親任輔臣曾在蘇聯(lián)國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期率領(lǐng)中國(guó)團(tuán)與白軍英勇戰(zhàn)斗，最終壯烈犧牲。五年前，伊萬(wàn)諾夫還曾陪同他祭拜了父親的墓地。衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)前，蘇聯(lián)人到中國(guó)來(lái)幫助抗日；衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)人遠(yuǎn)赴他鄉(xiāng)幫助抗德———除了“中蘇人民友誼萬(wàn)古長(zhǎng)青”，我一時(shí)竟想不出什么更好的話來(lái)表達(dá)這一份感動(dòng)。

一次，幾個(gè)蘇聯(lián)飛行員乘坐一輛敞篷汽車(chē)行駛在漢口大街上，一群女大學(xué)生發(fā)現(xiàn)了他們，其中一個(gè)女生突然大聲呼喊：“塔瓦里希！”（俄語(yǔ)同志的意思———編者注），蘇聯(lián)飛行員也大聲回答：“塔瓦里希！”

“塔瓦里?！弊吡?/p>

在充分領(lǐng)教了蘇制飛機(jī)的優(yōu)越性能后，日本人有針對(duì)性地研制出新一代的零式戰(zhàn)斗機(jī)，幾次較量后，空戰(zhàn)的主動(dòng)權(quán)再一次向日軍偏移。

１９４１年６月蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，由于國(guó)內(nèi)吃緊，蘇聯(lián)對(duì)華軍事援助規(guī)模逐步縮小，蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)也陸續(xù)回國(guó)。至１０月，蘇聯(lián)對(duì)華物資和人員援助基本停止。塔瓦里希們就這樣告別了中國(guó)。

從１９３７年到１９４１年，蘇聯(lián)總共派遣３６６５人參加中國(guó)抗戰(zhàn)，包括１０９１名飛行員。他們帶來(lái)的飛機(jī)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，共有１２５０架，其中包括５６１只“黃鶯”和“燕子”，２２２架轟炸機(jī)（大部分為“喀秋莎”），以及１００架教練機(jī)。

４年中，日軍損失飛機(jī)９８６架，戰(zhàn)艦１００多艘，包括一艘航空母艦和一艘巡洋艦，日軍王牌飛行員中的“四大天王”三位被擊落。當(dāng)然，志愿隊(duì)也獻(xiàn)出了２１１條生命。

塔瓦里希雖然走了，但飛行員留下的所有軍事設(shè)備中方已能完全掌握，并能繼續(xù)給日軍造成一定威懾。不過(guò)，制空形勢(shì)已大不如前，直到陳納德率領(lǐng)“飛虎隊(duì)”來(lái)華，當(dāng)然，那都已經(jīng)是后話了。

伊萬(wàn)諾夫老人似乎對(duì)我拿蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)和美國(guó)飛虎隊(duì)相提并論頗不以為然?，F(xiàn)在他們的“俱樂(lè)部”里已經(jīng)沒(méi)有蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)的成員了，老人說(shuō)，三個(gè)月前，最后一位援華飛行員費(fèi)多羅夫去世了。

一路走好，“塔瓦里希”?！?/p>

（李貞剛薦自《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》）