[關鍵詞] 高速鐵路;區(qū)間渡線;中速列車;效益
[摘 要] 高速鐵路區(qū)間渡線的設置受諸多因素的影響。從渡線投資、維修養(yǎng)護成本、中速列車運輸成本幾方面進行費用測算,并以京滬高速鐵路間渡線設置方案進行經(jīng)濟效益比較,結果表明,在能力緊張情況下,設置區(qū)間渡線在維修,,天窗”時間內(nèi)增開中速列車的維修效益顯著。
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[中圖分類號] U238
[文獻標識碼] A
[文章編號] 1009—4474(2003)02—0055—04
西南交通大學學報(社會科學版)2003年2期
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