21世紀(jì)初，韓國空軍指揮自動(dòng)化系統(tǒng)正由C³I系統(tǒng)向C⁴I系統(tǒng)升級(jí)換代。韓正在引進(jìn)空中預(yù)警機(jī)、無人偵察機(jī)等信息化裝備，加緊進(jìn)行指揮自動(dòng)化系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)和設(shè)備改造，進(jìn)一步完善空軍的指揮自動(dòng)化系統(tǒng)。

韓國空軍指揮自動(dòng)化系統(tǒng)的建設(shè)始于20世紀(jì)80年代。1987年起，韓國從美國引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備對(duì)其防空警戒系統(tǒng)進(jìn)行了改造。1988年，韓空軍的自動(dòng)化防空警戒系統(tǒng)正式運(yùn)行。這一系統(tǒng)是C³I的雛形。90年代，韓國空軍再次引進(jìn)美技術(shù)對(duì)防空指揮控制系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造。1995年，韓國空軍成立了由參謀總長領(lǐng)導(dǎo)的C³I促進(jìn)委員會(huì)，隨后空軍防空警戒系統(tǒng)并入全軍指揮自動(dòng)化系統(tǒng)。各雷達(dá)站所掌握的空中情況可在1分鐘內(nèi)傳遞到中央防空管制中心，計(jì)算機(jī)每3秒鐘顯示一次朝鮮半島上空各類飛行目標(biāo)的活動(dòng)軌跡，實(shí)現(xiàn)了情報(bào)搜集—信息傳遞—數(shù)據(jù)計(jì)算—武器選擇的自動(dòng)化。1997年4月，韓國空軍作戰(zhàn)司令部加入韓軍“無窮花”衛(wèi)星通信網(wǎng)，進(jìn)一步提高了信息傳遞速度。1998年4月韓空軍自行開發(fā)的聯(lián)合情報(bào)管理系統(tǒng)(Combined Intelligence Administrative System)正式投入使用。各雷達(dá)站所獲空情可在11秒至60秒內(nèi)傳遞至中央防空控制中心，預(yù)警時(shí)間一般為5分鐘左右，最早可達(dá)18分鐘。

韓國空軍C³I系統(tǒng)的基本情況

目前的韓國空軍C³I系統(tǒng)已初具規(guī)模，配置了先進(jìn)的指揮控制、偵察預(yù)警與通信、情報(bào)保障等裝備和設(shè)施，作戰(zhàn)指揮自動(dòng)化程度較高，戰(zhàn)備能力和打擊能力也很強(qiáng)。

指揮控制系統(tǒng)

韓空軍作戰(zhàn)指揮體制分為平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)兩種。平時(shí)由韓空軍作戰(zhàn)司令部行使作戰(zhàn)指揮權(quán)；戰(zhàn)時(shí)由美韓聯(lián)合司令部行使指揮權(quán)。

韓國空軍實(shí)行空戰(zhàn)與防空合一的指揮和控制體制。其指揮和控制機(jī)構(gòu)包括空戰(zhàn)和防空兩個(gè)系統(tǒng)。

作戰(zhàn)指揮中心(ACP)又稱空軍指揮所，是空軍作戰(zhàn)的最高指揮機(jī)構(gòu)。該中心由韓空軍作戰(zhàn)司令部司令直接領(lǐng)導(dǎo)，編成包括作戰(zhàn)、情報(bào)、通信、作戰(zhàn)評(píng)估人員，擁有現(xiàn)代化的指揮、通信和防空控制自動(dòng)化系統(tǒng)，可有效地實(shí)施空中監(jiān)控、形勢(shì)評(píng)估及對(duì)作戰(zhàn)兵器進(jìn)行目標(biāo)指示。該中心下設(shè)中央防空控制中心和戰(zhàn)術(shù)空軍控制中心。

中央防空控制中心(MCRC)是防空作戰(zhàn)指揮控制系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，下設(shè)20個(gè)防空引導(dǎo)中心和35個(gè)地面雷達(dá)站，以及若干個(gè)目力監(jiān)視哨和探照燈搜索臺(tái)。任務(wù)是負(fù)責(zé)搜集、處理和判斷空中情況并通報(bào)軍政當(dāng)局；根據(jù)作戰(zhàn)指揮中心的命令，向各防空引導(dǎo)中心下達(dá)作戰(zhàn)任務(wù)；對(duì)執(zhí)行識(shí)別、監(jiān)視、攔截任務(wù)的飛機(jī)進(jìn)行指揮引導(dǎo)。

戰(zhàn)術(shù)空軍控制中心(TACC)設(shè)有陸軍、海軍兩個(gè)指揮組，由韓美空軍指揮官和參謀人員組成，分別負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)事宜。該中心在陸軍集團(tuán)軍設(shè)有直接空援中心，在軍師設(shè)有戰(zhàn)術(shù)空軍控制組，在前線作戰(zhàn)部隊(duì)設(shè)有前進(jìn)空中控制官。其職責(zé)是根據(jù)空軍作戰(zhàn)指揮中心的作戰(zhàn)意圖，具體協(xié)調(diào)和處理對(duì)陸、海軍的航空支援事宜，領(lǐng)導(dǎo)各直接空援中心、控制組和前控官的工作，并負(fù)責(zé)搜集、匯總陸、海軍的空援申請(qǐng)，向飛行部隊(duì)下達(dá)調(diào)動(dòng)飛機(jī)的命令，具體指揮引導(dǎo)飛機(jī)實(shí)施支援等聯(lián)合作戰(zhàn)任務(wù)。

防空炮兵指揮中心是韓國空軍防空部隊(duì)的指揮系統(tǒng)，具體負(fù)責(zé)韓國國土防空作戰(zhàn)和首都圈等地區(qū)的要地防空作戰(zhàn)，指揮防空導(dǎo)彈部隊(duì)和高炮部隊(duì)實(shí)施國土防空和要地低空防空作戰(zhàn)任務(wù)。

韓空軍各指揮控制中心均為半地下建筑，頂部覆蓋加厚型混凝土預(yù)制板，并加裝偽裝網(wǎng)，具有一定抗打擊能力。為防止指揮機(jī)構(gòu)戰(zhàn)時(shí)受損后影響作戰(zhàn)指揮控制，韓國空軍在修建輔助防空控制中心的同時(shí)，又興建了第二中央防空控制中心，計(jì)劃購買4架空中預(yù)警與指揮控制飛機(jī)，建立空地一體指揮體系。

韓國采用平時(shí)與戰(zhàn)時(shí)結(jié)合的指揮控制方法。和平時(shí)期，韓國空軍作戰(zhàn)司令部接受參聯(lián)會(huì)的指揮，根據(jù)參聯(lián)會(huì)制定的作戰(zhàn)計(jì)劃，確定優(yōu)先等級(jí)和次序，計(jì)算和制定空中兵力的分配計(jì)劃，由各指揮控制中心下達(dá)作戰(zhàn)任務(wù)，負(fù)責(zé)實(shí)施，命令各飛行團(tuán)和防空炮兵乾地具體作戰(zhàn)，同時(shí)負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)任務(wù)；戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，韓國空軍作戰(zhàn)司令部接受美韓聯(lián)合部隊(duì)司令部空軍組成司令部的指揮，根據(jù)該司令部的作戰(zhàn)計(jì)劃，向下設(shè)的各指揮控制中心下達(dá)作戰(zhàn)任務(wù)，直接指揮所屬作戰(zhàn)部隊(duì)進(jìn)行作戰(zhàn)。

偵察預(yù)警系統(tǒng)

韓國空軍偵察預(yù)警系統(tǒng)主要由兩大部分組成，一是以空中引導(dǎo)中心為主連接各地面雷達(dá)站、觀察哨和探照燈搜索臺(tái)等一線警戒單位或機(jī)構(gòu)的地面預(yù)警監(jiān)視網(wǎng)分系統(tǒng)；二是以戰(zhàn)斗作戰(zhàn)情報(bào)支援中心為中樞連接空中偵察、警戒飛機(jī)、空間偵察衛(wèi)星的空中空間預(yù)監(jiān)視網(wǎng)分系統(tǒng)。這兩個(gè)分系統(tǒng)以戰(zhàn)術(shù)空軍控制中心為核心，陸基、空基、天基偵察預(yù)警系統(tǒng)相互連接，形成韓空軍完整的偵察預(yù)警系統(tǒng)。

空軍地面?zhèn)刹祛A(yù)警部隊(duì)主要由雷達(dá)站、地面觀察哨和探照燈搜索臺(tái)等組成。其16個(gè)雷達(dá)基地及所屬的40個(gè)雷達(dá)站，共部署約42種型號(hào)、150余部對(duì)空警戒雷達(dá)。其有效探測(cè)半徑為高空約600公里以上；中空200~450公里；低空100~150公里。

空軍現(xiàn)有戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)26架，“RC-800”型戰(zhàn)略偵察機(jī)8架(圖像情報(bào)偵察機(jī)和信號(hào)情報(bào)偵察機(jī)各4架)。其中，RF-4偵察機(jī)單架最大日出動(dòng)強(qiáng)度為3架次，作戰(zhàn)半徑為1360公里；RF-5偵察機(jī)單架最大日出動(dòng)強(qiáng)度為兩架次，作戰(zhàn)半徑1056公里；“RC-800”型戰(zhàn)略偵察機(jī)最大航程4600多公里，作戰(zhàn)半徑1500公里以上。

韓國目前在外空運(yùn)行衛(wèi)星共有7顆，有兩顆有一定的照像偵察能力?！绊n國星三號(hào)”每天繞地球14周，目標(biāo)分辨率為10米；“一號(hào)星”南北方向運(yùn)行，每天繞地球14.5周，機(jī)上設(shè)備可識(shí)別地面大型汽車。

通信系統(tǒng)

韓國空軍的通信系統(tǒng)包括軍隊(duì)專用系統(tǒng)和軍警民共用系統(tǒng)。軍隊(duì)專用通信系統(tǒng)主要為韓美軍聯(lián)合通信系統(tǒng)、三軍通用通信系統(tǒng)和空軍專用通信系統(tǒng)。通信方式分為有線和無線通信。通信手段有衛(wèi)星、短波、超短波、微波、對(duì)流層散射、無線電移動(dòng)通信及有線地下光纜通信等。目前韓國空軍共有20個(gè)航路通信中心、兩個(gè)航路通信站、7個(gè)無線電中繼站和21個(gè)有線通信站。各主要通信站點(diǎn)晝夜工作，確保作戰(zhàn)指揮中心對(duì)空中情況全時(shí)辰掌握?，F(xiàn)用的通信系統(tǒng)主要由光纜、衛(wèi)星和微波組成，并可互相轉(zhuǎn)換，形成了立體通信網(wǎng)絡(luò)。

同時(shí)，繼續(xù)保留設(shè)備簡(jiǎn)單、架設(shè)方便的短波、超短波、對(duì)流層散射等通信手段。韓空軍新引進(jìn)的“RC-800”型戰(zhàn)略偵察機(jī)還裝備有數(shù)據(jù)鏈通信系統(tǒng)(LINK-11)。通信保密技術(shù)已達(dá)較高水平，新研制的SW-15型保密機(jī)和抗干擾、抗偵測(cè)、抗截收性強(qiáng)的跳頻通信大大增強(qiáng)了韓空軍的通信保密性。

情報(bào)支援系統(tǒng)

韓空軍負(fù)責(zé)情報(bào)工作的最高行政機(jī)構(gòu)是空軍本部情報(bào)作戰(zhàn)參謀部，統(tǒng)管空軍情報(bào)搜集與研究，擬定偵察計(jì)劃和安全保密措施。主要工作依靠戰(zhàn)斗作戰(zhàn)情報(bào)支援中心(K-COIC)來完成。2001年，韓空軍裝備了戰(zhàn)斗情報(bào)支援系統(tǒng)(Combat Intelligence Support System)。該系統(tǒng)由圖像情報(bào)系統(tǒng)、情報(bào)傳輸系統(tǒng)、情報(bào)數(shù)據(jù)庫等組成，可向作戰(zhàn)飛機(jī)提供與實(shí)戰(zhàn)相同的模擬飛行環(huán)境。該系統(tǒng)與CI系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，可提高情報(bào)的傳輸速度和保密性。

空軍C³I系統(tǒng)的發(fā)展

根據(jù)韓國國防部制定的“建立21世紀(jì)韓國戰(zhàn)略型空軍”的戰(zhàn)略，韓空軍將努力建立獨(dú)立的平戰(zhàn)一體作戰(zhàn)指揮體制。

一是向C⁴I過渡，建設(shè)獨(dú)立、完備的指揮和控制系統(tǒng)。

根據(jù)韓軍“中長期國防信息化發(fā)展規(guī)劃”和“信息化軍隊(duì)2010計(jì)劃”，韓國空軍將加大指揮自動(dòng)化系統(tǒng)的建設(shè)力度，更新裝備，完善設(shè)施，開發(fā)有關(guān)軟件系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。投資2.5億美元的第二中央防空預(yù)警及指揮控制中心已經(jīng)竣工，該中心將裝備美制的大容量、智能化、超高速計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)，具有24小時(shí)不間斷、全天候監(jiān)視與警戒能力，可監(jiān)視包括朝鮮半島在內(nèi)的整個(gè)東北亞地區(qū)的空中動(dòng)態(tài)，可使捕捉到的信息傳遞時(shí)間由現(xiàn)在的12秒提高到6秒。

同時(shí)，韓國即將購進(jìn)200部新型雷達(dá)，建成兩個(gè)大型遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)基地。為提高作戰(zhàn)指揮自動(dòng)化程度，空軍成立C⁴I研究團(tuán)，全面負(fù)責(zé)空軍C⁴I系統(tǒng)的研制工作；中央計(jì)算機(jī)中心開發(fā)室設(shè)立了10幾個(gè)專門開發(fā)組，負(fù)責(zé)空軍網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的開發(fā)和維修保養(yǎng)；部分投入使用的CI系統(tǒng)和前年從美國引進(jìn)并投入運(yùn)行的“全球指揮與控制系統(tǒng)韓國分系統(tǒng)(Global Command and control System Korea)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，并與陸、海軍情報(bào)信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)。

二是從引進(jìn)和研發(fā)裝備入手，著重提高航空、航天偵察能力。

2001年韓國從美引進(jìn)8架“RC-800”型戰(zhàn)略偵察機(jī)后，對(duì)現(xiàn)有RF-4型偵察機(jī)進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，同時(shí)擬投資1億多美元與美國和德國公司合作，研制飛行高度達(dá)2.7萬米，續(xù)航時(shí)間25小時(shí)的高空無人偵察機(jī)；從美引進(jìn)E-767、E-8C型空中預(yù)警機(jī)。為發(fā)展航天偵察技術(shù)，韓空軍擬利用美、俄、法、以等國的航天技術(shù)，研制太空監(jiān)視設(shè)施和雷達(dá)、衛(wèi)星情報(bào)分析系統(tǒng)和高精度衛(wèi)星照相偵察設(shè)備等。根據(jù)“中長期衛(wèi)星發(fā)展計(jì)劃”，韓將于2005年前建成衛(wèi)星發(fā)射中心，自行研制運(yùn)載火箭，并發(fā)射11顆衛(wèi)星，其中民用衛(wèi)星8顆、軍用衛(wèi)星兩顆、軍民共用衛(wèi)星1顆。此外，韓空軍還計(jì)劃組建“太空作戰(zhàn)控制團(tuán)”，研制航天作戰(zhàn)控制網(wǎng)，計(jì)劃于2015年后構(gòu)筑“太空作戰(zhàn)基地體系”。

三是，建設(shè)高質(zhì)量、高科技的通信系統(tǒng)，保障通訊安全。

由于數(shù)字化通信具有損耗小、保密性強(qiáng)、傳輸速度快和容量大等優(yōu)點(diǎn)，韓空軍將積極采取措施，對(duì)現(xiàn)用通信設(shè)備進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)處理。同時(shí)，引進(jìn)美國技術(shù)，發(fā)展韓空軍的數(shù)據(jù)鏈通信系統(tǒng)。為開發(fā)衛(wèi)星通信系統(tǒng)，韓國國防科學(xué)研究院擬投資2億美元與現(xiàn)代、三星等6家企業(yè)聯(lián)合研制軍用通信衛(wèi)星，計(jì)劃于2005年發(fā)射。屆時(shí)，空軍部隊(duì)可實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星通信，并可保證所有飛機(jī)隨時(shí)聯(lián)系。

現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展，對(duì)空軍指揮通信和情報(bào)傳遞的保密性和抗干擾能力提出了更高的要求，及時(shí)、準(zhǔn)備、安全地綜合、分發(fā)和傳遞圖像、數(shù)據(jù)情報(bào)、作戰(zhàn)指令等將是韓空軍指揮自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展重點(diǎn)。為此，韓空軍將在鞏固和提高現(xiàn)有加密手段的同時(shí)，進(jìn)一步拓展其它數(shù)據(jù)加密形式。新研制的SW-15的跳頻通信技術(shù)將提高韓空軍指揮自動(dòng)化系統(tǒng)的整體加密水平和抗干擾能力?！?/p>

(原載香港《廣角鏡》)