翱翔天際一直是人類的夢想,發(fā)明了飛機(jī)之后,人類又希望可以飛上太空。一切航天科技,也許亦源于人類對飛行的創(chuàng)意幻想,因此飛機(jī)的外型及技術(shù)亦不停改進(jìn)??苹眯≌f、電影中經(jīng)常描述一種小型飛行車,穿梭于未來城市之中。如今道路擠塞,但愿未來飛行車快快出現(xiàn),上班上班也不用再受塞車之苦。
無人駕駛撞擊測試
這架稱為Proteus的無人駕駛飛機(jī),外型跟一般飛機(jī)不同,機(jī)身及機(jī)尾各有一對機(jī)翼。其用途更與別不同——用作飛機(jī)撞擊測試。飛機(jī)上安裝了無線電感應(yīng)裝置,可以測試由不同角度迎面而來的飛機(jī)的狀況,然后把這些資料送到地面控制中心。
電腦遙控長途飛行
別小看這架只有機(jī)翼的太陽能無人駕駛飛機(jī),因為它已經(jīng)完成了一次歷時18小時的飛行測試,而該次試飛更證明了它是全世界飛得最高的飛機(jī)。這架飛機(jī)的頂部裝置了太陽能吸收板,要控制這架飛機(jī)非常簡單,地面人員可利用電腦遙遠(yuǎn)控制。因為需要用太陽能推動,可以減少使用燃油所造成的污染,研究人員更希望它可以連續(xù)飛行3個月。
變形大鳥能敵惡劣天氣
沒有窗口、遠(yuǎn)看就像一只大白鷹的飛機(jī)是21世紀(jì)未來飛機(jī)的新概念,機(jī)身沒有任何外露接駁拉,整架飛機(jī)的表面都裝上了感應(yīng)器,這些感應(yīng)器可感應(yīng)飛行時天空的變化。加上采用了尖端技術(shù)令外殼富彈性,當(dāng)感應(yīng)器感應(yīng)到氣壓、風(fēng)速等變化后,便會改變外型以確保飛機(jī)一直保持在最佳飛行狀態(tài)。如果將來的商務(wù)客機(jī)都有這種功能的話,就算是狂風(fēng)暴雨中航班也不會延誤!
機(jī)械蜘蛛型飛機(jī)
這架直升機(jī)及其身旁看似懸空高掛的“太空怪物”其實是美國太空總處登陸月球研究計劃中重要的研究工具之一,他們是飛行研究人員的遙控探測船,可以替研究人員視察所有危險情況并作出警報。假如這些太空登陸艇成為未來交通工具,分分鐘可以降落在朋友的后花園呢!
吹得脹的飛機(jī)
有沒有想像過飛機(jī)可以好像氣球一般膨脹?這架飛機(jī)的機(jī)翼由塑膠制成,平時收起來體積縮小,可以依附在其他飛機(jī)下。有需要時才獨(dú)立分離,其機(jī)翼便會充入氮?dú)舛煺归_來,好像吹氣球一樣。飛機(jī)由沒有機(jī)翼“變身”至正常飛機(jī)期間也非常穩(wěn)定,“變身”后可安全降落循環(huán)再用,可算是既環(huán)保又實用。