吳獻(xiàn)斌 王蘇陵
1945年8月25日中午時(shí)分,太行山深處,晉東南黎城東北部長(zhǎng)寧村外一片開闊的原野上,一條黃土修筑的簡(jiǎn)易飛機(jī)跑道兩側(cè),30多名八路軍戰(zhàn)士持槍警戒,另一些戰(zhàn)士則沿跑道燃起一個(gè)個(gè)柴草火堆。下午1時(shí)許,一架綠色飛機(jī)從西南遠(yuǎn)處山上的天空出現(xiàn),最后停在跑道上。飛機(jī)的艙門緩緩打開,從鐵梯上依次走下了21位身穿普通八路軍士兵服裝的中年人,最后下機(jī)的是4位身著飛行服的年輕美國(guó)士兵,他們立即被接進(jìn)長(zhǎng)寧村的農(nóng)民院子里。午飯之后,美軍士兵和一位中國(guó)人駕機(jī)西去,其余的20人則騎上戰(zhàn)馬,向東疾進(jìn),很快便消失在太行山的崇山峻嶺之中......
半個(gè)多世紀(jì)前發(fā)生在黎城長(zhǎng)寧村的這一幕,就是后來被稱為"長(zhǎng)寧空運(yùn)"的歷史事件。這一頗具傳奇色彩的事件,曾對(duì)中國(guó)革命的進(jìn)程產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,因而被歷史學(xué)家稱為毛澤東在解放戰(zhàn)爭(zhēng)前夕反內(nèi)戰(zhàn)的大手筆。
出人意料的大膽決定
1945年,隨著抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利,蔣介石確立了搶奪勝利果實(shí)、加緊準(zhǔn)備內(nèi)戰(zhàn)、進(jìn)攻解放區(qū)的方針。8月11日,蔣介石連續(xù)下了三道命令,并于8月13日作出軍事部署,國(guó)民黨各部隊(duì)分兩路從西南、西北分別向華南、華中、華北和東北開進(jìn),這兩路國(guó)民黨軍隊(duì)對(duì)我晉冀魯豫解放區(qū)形成了嚴(yán)重威脅。同時(shí),美國(guó)在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后實(shí)行"扶蔣反共"政策,派軍艦、飛機(jī)和汽車幫助國(guó)民黨向中心城市大規(guī)模運(yùn)兵,美國(guó)還直接出兵在天津、上海、青島等地登陸,為國(guó)民黨搶占戰(zhàn)略要地。迫于全國(guó)人民強(qiáng)烈的和平呼聲,蔣介石不得不擺出和平姿態(tài),三次電邀毛澤東去重慶舉行談判,共商所謂建國(guó)大計(jì)。
面對(duì)國(guó)民黨欲搶占抗戰(zhàn)勝利果實(shí)的態(tài)勢(shì),中國(guó)共產(chǎn)黨也作出了迅速的反應(yīng)。8月10日至11日,八路軍總司令朱德在延安連續(xù)發(fā)布7道命令,調(diào)動(dòng)部隊(duì)向華北、華東、和華南各地的日偽軍發(fā)起進(jìn)攻,收復(fù)失地。不久,黨中央作出緊急部署,將東北、華東、晉冀魯豫等地區(qū)分別劃為戰(zhàn)略區(qū),并據(jù)此重新調(diào)整了部隊(duì),調(diào)配了干部。
針對(duì)蔣介石"打"與"談"的兩手,毛澤東也準(zhǔn)備了兩手:一手是盡力爭(zhēng)取和平,為此,毛澤東決定與周恩來、王若飛等組成中共代表團(tuán)與國(guó)民黨進(jìn)行談判;另一手是動(dòng)員解放區(qū)軍民準(zhǔn)備迎擊國(guó)民黨的軍事進(jìn)攻。
自1943年下半年起,各解放區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)人大部分都奉調(diào)離開前線,回延安參加整風(fēng)學(xué)習(xí)和黨的第七次代表大會(huì)。1945年6月,黨的七大閉幕后,中共中央估計(jì),日寇崩潰還需一年多的時(shí)間,因此將這些領(lǐng)導(dǎo)人留在延安繼續(xù)學(xué)習(xí),沒有立即派回前方。因此,在日軍迅速投降,國(guó)民黨軍隊(duì)大兵壓境,大戰(zhàn)爆發(fā)在即之時(shí),各個(gè)解放區(qū)的主要黨政軍領(lǐng)導(dǎo)卻大都在陜北延安。特別是晉冀魯豫解放區(qū)的兩位統(tǒng)帥劉伯承、鄧小平及其他重要黨政軍領(lǐng)導(dǎo)人都在延安。當(dāng)時(shí),留守晉冀魯豫軍區(qū)的參謀長(zhǎng)李達(dá)萬分焦慮,他接連幾道急電發(fā)往延安,催促劉伯承、鄧小平速回太行指揮作戰(zhàn),其中一封急電說:"......組織大軍與強(qiáng)大野戰(zhàn)軍,急需主要干部......"黨中央更是認(rèn)識(shí)到問題的嚴(yán)重性和緊迫性。如何以最快的方式,將滯留在延安的各路將領(lǐng)搶先送回前線,成了毛澤東面對(duì)的最緊急的問題。
然而,當(dāng)時(shí)延安幾乎沒有現(xiàn)代化的交通工具。以前各解放區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人往返延安,都是在小部隊(duì)護(hù)送下靠步行完成。而從延安到太行1500多里,步行需要兩個(gè)月左右,如到東北或山東則需更長(zhǎng)的時(shí)間。在當(dāng)時(shí)緊迫的形勢(shì)下,再用步行的老辦法,顯然會(huì)貽誤軍機(jī),危害全局,因此,必須另尋捷徑,再圖良策。
在這歷史轉(zhuǎn)折關(guān)頭,作為中國(guó)共產(chǎn)黨主要決策人的毛澤東,作出了一個(gè)出人意料的大膽決定:借用美軍駐延安軍事觀察組的飛機(jī),把主要戰(zhàn)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)人從延安直接空運(yùn)到山西黎城長(zhǎng)寧村;去東北和華東戰(zhàn)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)人到達(dá)長(zhǎng)寧后,再設(shè)法前往目的地;而晉冀魯豫戰(zhàn)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)人回到太行,立即就地組織上黨戰(zhàn)役和平漢戰(zhàn)役,粉碎敵人的進(jìn)攻。
我軍20名將領(lǐng)安抵太行
1941年12月7日,日本海軍的"聯(lián)合艦隊(duì)"偷襲珍珠港,重創(chuàng)美國(guó)的太平洋艦隊(duì)。第二天,美國(guó)對(duì)日宣戰(zhàn),中美兩國(guó)開始并肩共同對(duì)日作戰(zhàn)。在援助國(guó)民黨抗戰(zhàn)的同時(shí),美國(guó)政府內(nèi)部一批具有戰(zhàn)略目光、思想開明的人士,不滿國(guó)民黨的腐敗和其軍隊(duì)的無能,主張公正對(duì)待積極抗戰(zhàn)的共產(chǎn)黨,并向共產(chǎn)黨及其軍隊(duì)提供某些幫助。1944年,美國(guó)總統(tǒng)羅斯福決定派一個(gè)軍事和政治觀察組到延安和其他抗日根據(jù)地,搜集日本的情報(bào),加強(qiáng)同共產(chǎn)黨的聯(lián)絡(luò),了解共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的抗日武裝的實(shí)力和抗戰(zhàn)情況。為了迎接美軍觀察組,同時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)對(duì)日作戰(zhàn)時(shí)在太行山失事的美空軍人員,晉冀魯豫邊區(qū)在黎城長(zhǎng)寧村邊,修建了一座臨時(shí)機(jī)場(chǎng),飛機(jī)每次降落都以點(diǎn)燃火堆導(dǎo)航。機(jī)場(chǎng)建成后的一年多時(shí)間里,美軍飛機(jī)共來往了10余架次。由于保密工作周全,日軍始終不知道在這個(gè)與八路軍進(jìn)行拉鋸戰(zhàn)的地區(qū),竟然隱藏著一座時(shí)常使用的飛機(jī)場(chǎng)。
毛澤東作出了利用美軍飛機(jī)運(yùn)送我軍將領(lǐng)的決定后,即派平時(shí)直接與美軍觀察組打交道的葉劍英出面辦理此事。葉劍英向觀察組提出想"借"一架飛機(jī),送一批"干部"去太行山麓的第十八集團(tuán)軍前方總部,但對(duì)這些"干部"的姓名、職務(wù)和其他情況,卻沒有談及。第十八集團(tuán)軍與美軍觀察組長(zhǎng)期的友好合作,延安方面為這種合作提供的諸多方便,太行軍民多次救助美軍失事飛機(jī)的傷亡人員,都給美軍觀察組留下了很深的記憶。因此,觀察組對(duì)葉劍英的請(qǐng)求毫不猶豫地答應(yīng)了,并把它當(dāng)作是雙方長(zhǎng)期愉快合作的一點(diǎn)小小回報(bào)。
黨中央立即著手通知太行軍區(qū)派人去長(zhǎng)寧機(jī)場(chǎng)接機(jī),并遴選急需返回前方的各戰(zhàn)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人。望眼欲穿的李達(dá),在8月24日終于接到了延安的電報(bào),說劉、鄧25日上午到達(dá)。他先是不敢相信,千里之遙一夜還,豈不是天方夜譚?細(xì)讀電報(bào)之后,他大喜過望,急忙率領(lǐng)一個(gè)騎兵排星夜趕到了長(zhǎng)寧,并準(zhǔn)備好了柴草、火堆、午飯、開水、西瓜等。
限于飛機(jī)的容量,延安挑選出20名黨政軍高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人搭機(jī)。他們是:劉伯承、鄧小平、陳毅、林彪、薄一波、陳賡、陳錫聯(lián)、陳再道、張際春、滕代遠(yuǎn)、楊得志、肖勁光、鄧華、鄧克明、宋時(shí)輪、李天佑、王近山、付秋濤、黃春甫熃華牎⒛艉淄?。脻蓶|派中央軍委秘書長(zhǎng)楊尚昆和葉劍英到機(jī)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。朱德的英文秘書黃華也到了機(jī)場(chǎng),黃華事先并不知道這次行動(dòng),當(dāng)看清了乘坐一架美軍飛機(jī)的是些什么樣的人后,他大吃一驚,擔(dān)心飛行中萬一出現(xiàn)什么情況,這些不懂英語的高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人,無法與美軍駕駛員通話,因此他臨時(shí)要求隨行擔(dān)任翻譯,楊尚昆批準(zhǔn)了他的要求。
這是一架美軍的道格拉斯運(yùn)貨機(jī),飛機(jī)已相當(dāng)破舊,有兩個(gè)螺旋槳,艙門很小,關(guān)不緊,螺旋槳啟動(dòng)時(shí)還要靠人來推動(dòng)。機(jī)艙狹小而呈弧型,人在兩邊的鐵座上坐下后,直不起腰也抬不起頭。9點(diǎn)多鐘,隨著螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng),飛機(jī)在延安東關(guān)機(jī)場(chǎng)起飛,送行者和乘客們都隨著騰空而起的飛機(jī)把心懸到了空中,同樣的緊張氣氛也籠罩著延安的統(tǒng)帥部。毛澤東在窯洞中踱來踱去,香煙一支接一支地抽,不時(shí)看看朱德。葉劍英更是守在電報(bào)機(jī)旁不停地喃喃自語:"可別讓飛機(jī)出事,那上邊可是我黨我軍的精華啊!"
經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的飛行,飛機(jī)終于在下午1時(shí)左右安全降落在長(zhǎng)寧機(jī)場(chǎng)的黃土跑道上。陳毅高聲喊道:"到嘍"艙內(nèi)的氣氛頓時(shí)由緊張變成活躍。隨著艙門的打開,波瀾壯闊的全國(guó)解放戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。
將領(lǐng)們安抵太行的電波飛速傳到延安總部。毛澤東心中的一塊大石頭落了地,臉上露出了歡欣的神情。他隨即安排中共代表團(tuán)去重慶與國(guó)民黨進(jìn)行和平談判的事宜。3天后,毛澤東、周恩來、王若飛等在延安東關(guān)機(jī)場(chǎng)登上了赴重慶的飛機(jī)。
為人民解放事業(yè)建功勛
離開長(zhǎng)寧機(jī)場(chǎng),眾將領(lǐng)分為三路,立即奔赴各自的戰(zhàn)區(qū)。第一路晉冀魯豫戰(zhàn)區(qū)的將領(lǐng)們,很快到了涉縣赤岸村。在隨即到來的上黨戰(zhàn)役和平漢戰(zhàn)役中,這些長(zhǎng)寧空運(yùn)的乘客扮演了主角。劉、鄧迅速將分散在太行、太岳、冀南、冀魯豫的各部隊(duì)和游擊隊(duì)整編為四個(gè)野戰(zhàn)縱隊(duì)。經(jīng)過緊張的準(zhǔn)備,在長(zhǎng)寧空運(yùn)后的第6天,上黨戰(zhàn)役的前哨戰(zhàn)在上黨盆地北大門襄垣城打響。戰(zhàn)前,劉伯承和鄧小平親赴前線看望參戰(zhàn)部隊(duì),并對(duì)連以上干部作了戰(zhàn)斗動(dòng)員,提出了打好上黨戰(zhàn)役,支援毛主席赴重慶談判的號(hào)召。9月1日,襄垣被一舉攻克。劉、鄧進(jìn)入新收復(fù)的襄垣城。9月10日,上黨戰(zhàn)役正式開始,10月12日,國(guó)民黨的12個(gè)師共3.5萬人被殲滅,長(zhǎng)治及周圍地區(qū)獲得了解放。上黨戰(zhàn)役的勝利,痛擊了蔣介石的內(nèi)戰(zhàn)氣焰,加強(qiáng)了毛澤東在重慶談判中的地位。10月10日,國(guó)共兩黨在《雙十協(xié)定》上簽字,蔣介石"打"與"談"的兩手均告失敗。
長(zhǎng)寧空運(yùn)歷時(shí)僅四五個(gè)小時(shí),從籌劃到實(shí)現(xiàn)的全過程也不過幾天時(shí)間,但是,在毛澤東導(dǎo)演下,由美軍飛行員完成的這次看似尋常的飛行,卻對(duì)后來的國(guó)共決戰(zhàn),對(duì)中國(guó)現(xiàn)代史的演變,起了極不尋常的作用。正是這次空運(yùn),使中國(guó)共產(chǎn)黨在美國(guó)政府和蔣介石當(dāng)局渾然不知的情況下,把本來需要兩個(gè)月艱苦跋涉的輸送任務(wù),在半天之內(nèi)即告完成,其時(shí)間比美軍開始空運(yùn)國(guó)民黨先遣人員去接受日偽軍投降,還早了一天。這些中共最善戰(zhàn)的將領(lǐng),先敵一步到達(dá)各戰(zhàn)區(qū),編組野戰(zhàn)兵團(tuán),為中國(guó)人民的解放事業(yè)立下了不朽的功勛。
(摘自《黨史文匯》原標(biāo)題為《長(zhǎng)寧空運(yùn)傳奇》本刊有刪節(jié))