不久前，美國朝鮮戰(zhàn)爭老兵訪問白俄羅斯的明斯克。其要求有些讓人意外：\"能否見一見半個世紀(jì)前在遠(yuǎn)東與我們進(jìn)行作戰(zhàn)的蘇聯(lián)傳奇飛行員休金？\"主人當(dāng)時沒有馬上反應(yīng)過來，但隨后已明白，美國客人想見的是早已定居在白俄羅斯的蘇聯(lián)英雄休金退役上校。也許并不是所有人都知道這位飛行員在噴氣機(jī)時代創(chuàng)造了王牌飛行員的戰(zhàn)績：在朝鮮戰(zhàn)場上，他共完成212次作戰(zhàn)飛行，實(shí)施了17場空戰(zhàn)且17次獲勝，共擊落敵機(jī)15架！

母親強(qiáng)烈反對當(dāng)飛行員

列夫·基里洛維奇·休金，生于1923年10月29日。在上世紀(jì)30年代末，克拉斯諾達(dá)爾航空俱樂部的代表去休金學(xué)習(xí)的學(xué)校招收飛行員。人們都知道，30年代是航空年代，誰不希望成為飛行員而翱翔藍(lán)天呢？然而，他的母親堅(jiān)決反對：\"你要去哪？看看你自己，好像大病未愈。\"當(dāng)時，誰也不相信，這位年輕人最后能夠成為飛行員。出乎人們預(yù)料的是，他被航空俱樂部錄取了。

1941年，蘇聯(lián)衛(wèi)國戰(zhàn)爭爆發(fā)，休金極想上前線參戰(zhàn)，但俱樂部領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)現(xiàn)他擁有優(yōu)秀的飛行技術(shù)，決定不讓他上前線，而讓他在訓(xùn)練團(tuán)擔(dān)任飛行教官，向新飛行員傳授高超的駕駛技術(shù)。也許，命運(yùn)已經(jīng)注定，他是為另一場戰(zhàn)爭準(zhǔn)備的。二戰(zhàn)結(jié)束后，人民生活在和平環(huán)境中。然而，1950年6月，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)。蘇聯(lián)國土防空軍總司令來到訓(xùn)練團(tuán)，打破了沉寂?？偹玖蠲孛苄迹篭"國家和蘇共中央決定幫助兄弟的朝鮮人民并在戰(zhàn)斗中試驗(yàn)我們的新型裝備。你們將動身前往。\"

穿著中國服裝進(jìn)行空戰(zhàn)

休金回憶道：\"我們是秘密進(jìn)行作戰(zhàn)的。軍服是中國的，沒有任何標(biāo)志，沒有任何文件。千萬不能被俘！\"當(dāng)時的命令是，每個人都必須講中國話或朝鮮話，而且要瞇起眼睛，把背稍微向前彎下，甚至挑選的大多是小個子。但在空中，情況則完全不同。飛機(jī)以大速度飛行，有時是最大過載，直至兩眼昏花。當(dāng)時，蘇聯(lián)飛機(jī)沒有配備抗荷服，而美國飛機(jī)卻有。美國飛行員都是身強(qiáng)體壯的飛行員，裝備也很好，特別是\"佩刀\"型殲擊機(jī)。

1951年6月1日，休金在機(jī)場進(jìn)行一級戰(zhàn)備值班。駕駛艙內(nèi)像個蒸籠，熱極了。引導(dǎo)臺很快就傳來情況：美軍4架\"P-51\"野馬\"飛機(jī)進(jìn)行低空偵察。休金中隊(duì)立即升空。休金回憶說：\"當(dāng)時，天色已晚，我們背對著太陽飛行，\"野馬\"飛機(jī)可進(jìn)行很好的觀察。我下令第二雙機(jī)編隊(duì)留在高空，我自己進(jìn)行俯沖。這是我第一次攻擊。我開火稍微有點(diǎn)早，沒有打中。第二次進(jìn)入攻擊位置時，由于速度過快，沒了高度優(yōu)勢，于是我向后拉操縱桿退出攻擊。第二雙機(jī)編隊(duì)的長機(jī)斯文吉茨基已接近一架美機(jī)，但沒有得手，因?yàn)閈"野馬\"掉轉(zhuǎn)方向，向大海方向逃去。于是，我開始發(fā)起第二次進(jìn)攻，只進(jìn)行了一個半轉(zhuǎn)彎，便轉(zhuǎn)到了美機(jī)100米左右的地方。我立即開火，敵機(jī)向下面墜落，最后淹沒在海浪之中。\"

駕駛艙內(nèi)到處是血

\"最有紀(jì)念意義的作戰(zhàn)飛行是1951年6月17日。那天，我們升空任務(wù)是切斷\"佩刀\"飛機(jī)與敵準(zhǔn)備實(shí)施大規(guī)模轟炸的主力轟炸機(jī)編隊(duì)的聯(lián)系。我們飛行大隊(duì)有一個特點(diǎn)：只與殲擊機(jī)進(jìn)行作戰(zhàn)，而打擊轟炸機(jī)和強(qiáng)擊機(jī)的任務(wù)由其它大隊(duì)完成。那天我們并沒有特別想打仗的愿望，只是與敵進(jìn)行周旋，不讓敵機(jī)射擊。但敵人并不想退出戰(zhàn)斗，于是，我們決定與其打一場硬仗。在這場戰(zhàn)斗中，\"佩刀\"戰(zhàn)斗機(jī)多于我方飛機(jī)。我看到，從我后方飛來了\"鳥嘴架\"戰(zhàn)機(jī)，我甚至看見它的雷達(dá)瞄準(zhǔn)具天線。我側(cè)身一看，一架\"鳥嘴架\"已在我的旁邊，準(zhǔn)備向我射擊。我迅速向自己僚機(jī)奧斯塔波夫斯基喊到：\"奧斯塔普，注意！\"，立即進(jìn)行大角度俯沖。美國人緊緊咬住我不放，但沒有追上我。于是，我掉轉(zhuǎn)機(jī)頭，開始追擊敵機(jī)。在接近敵機(jī)時，我按下發(fā)射紐。我看見，一大塊蒙皮從敵機(jī)翼上脫落，然后，敵機(jī)冒著白煙墜向地面。在激烈的交戰(zhàn)過程中，我與奧斯塔波夫斯基失去了聯(lián)系，于是決定自己返回。突然，我的飛機(jī)被擊中，駕駛艙蓋被打得粉碎，儀表板上到處是血，駕駛桿也不聽使喚，因?yàn)樗豢ㄗ×恕Ｔ瓉?，我受了重傷，尤其臉上傷得更重，我不得不跳傘，在空中成功打開了降落傘。我還在空中時，敵機(jī)向我開火，四架\"佩刀\"共向我發(fā)起了兩輪攻擊。\"

與多架敵機(jī)纏斗

師長洛博夫去醫(yī)院看望他，問道：\"你以后想干什么？你可以回國，回蘇聯(lián)。\"休金回答道：\"我與大家一起來的，也要與大家一起走！\"當(dāng)年8月29日，休金在出院后又開始駕機(jī)起飛去完成作戰(zhàn)任務(wù)。最激烈的戰(zhàn)斗發(fā)生在10月。10月22日至24日，蘇聯(lián)飛行員與襲擊機(jī)場的美國飛機(jī)進(jìn)行激烈格斗。第二雙機(jī)編隊(duì)長機(jī)斯文吉茨基突然警告說，\"指揮官，你右側(cè)有一批P-84型戰(zhàn)機(jī)，注意！\"休金轉(zhuǎn)過頭看了一眼，嚇了一跳，原來敵機(jī)已經(jīng)開始發(fā)起攻擊了。他回憶道：\"他們似乎想把我們嚇走。他們想，我們會跑掉的。但我們正相反，沖進(jìn)他們的隊(duì)形中。這就好像馬路上川流不息的車流中你駕駛汽車在里面橫沖直撞，后果是可想而知的。兩架飛機(jī)出現(xiàn)在我的前方。我咬住一架后在150米的距離開火。敵機(jī)變成了一個大火球。我還沒來得及做出反應(yīng)，便沖入這一火球中。等我掙開眼睛，前面一片光明。P-84型機(jī)的碎片旋轉(zhuǎn)著墜向地面。\"

1952年到了。這是不輕松的一年。1月1日便有三次作戰(zhàn)起飛。數(shù)天后，休金擊落了最后一架\"佩刀\"飛機(jī)。然而，1月11日他自己也被美機(jī)擊落。他回憶說：\"那天，我們開始返航。突然，一架敵機(jī)出現(xiàn)在我的旁邊并向我發(fā)起攻擊。我的駕駛艙內(nèi)發(fā)生燃油泄露，到處都是柴油。我明白，如果我不關(guān)閉發(fā)動機(jī)，飛機(jī)隨時會燃燒。于是，我關(guān)閉了發(fā)動機(jī)。我開始從9千米高度下降。在飛過4千米后，我從俯沖中改出，然后跳傘。我下面是大山，寒冷無比。我已經(jīng)濕透了，滿身都是柴油，穿得又少。結(jié)果，我落地時摔得很重，脊柱有三處咔嚓作響。我躺在地上，仰望藍(lán)藍(lán)的天空，心想這回死定了。然而，也就是過了10分鐘，我聽到了喊聲，而且說的是俄語。原來，附近不遠(yuǎn)處是我們的防空陣地。他們把我放在擔(dān)架上，然后抬到一個無窗無門的空房內(nèi)，把我脫得精光，向我口中灌了一口酒精，再用酒精給我清洗傷口，最終將我從死神手中拉了回來。\"

授予蘇聯(lián)英雄稱號

他很痛苦地回憶說：我們的戰(zhàn)機(jī)也經(jīng)常被擊落。團(tuán)里共犧牲了9人，只有2個或3個人是在空中犧牲的，其它人都是在著陸或降落時死亡的。我們從朝鮮戰(zhàn)場返回時，在莫斯科進(jìn)行了停留，我被授予蘇聯(lián)英雄稱號。當(dāng)時授勛時宣讀的內(nèi)容是：\"因獨(dú)特地完成自己的服役義務(wù)。授予休金少校軍銜。\"\"我當(dāng)時穿著便服，在場的許多人都認(rèn)為，也許這個人是位偵察員。\"回國后，他先在空軍學(xué)院學(xué)習(xí)，于1956年畢業(yè)，后在白俄羅斯服役，擔(dān)任飛行團(tuán)團(tuán)長，軍區(qū)空軍高級教官。后來，他還曾在埃及和越南進(jìn)行過作戰(zhàn)。1977年，他轉(zhuǎn)業(yè)后在白俄羅斯國家國民經(jīng)濟(jì)學(xué)院任教，過著平穩(wěn)的生活。△