1917年,英國(guó)人研制成功了世界上第一架無(wú)人機(jī),從此,無(wú)人機(jī)先后經(jīng)歷了無(wú)人靶機(jī)、預(yù)編程序控制無(wú)人偵察機(jī)、指令遙控?zé)o人偵察機(jī)和復(fù)合控制的多用途無(wú)人機(jī)的發(fā)展過(guò)程。迄今,無(wú)人機(jī)已經(jīng)歷了四次局部戰(zhàn)爭(zhēng)的實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn),打破了有人駕駛戰(zhàn)機(jī)一統(tǒng)戰(zhàn)場(chǎng)的壟斷局面。那么,未來(lái)的無(wú)人機(jī)是否會(huì)取代有人駕駛的戰(zhàn)機(jī)而讓飛行員在家\"待業(yè)\"呢?
參加20世紀(jì)幾大戰(zhàn)爭(zhēng)
在20世紀(jì)60年代的越南戰(zhàn)爭(zhēng)、70年代的中東戰(zhàn)爭(zhēng)、90年代的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中,無(wú)人機(jī)卓有成效地執(zhí)行了多種軍事任務(wù),包括照相偵察、撒傳單、信號(hào)偵察、電子干擾、防空火力誘騙、防空陣地標(biāo)識(shí)、目標(biāo)定位指示和目標(biāo)毀傷評(píng)估等。進(jìn)入20世紀(jì)末以來(lái),無(wú)人機(jī)隨著戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)的演變、電子技術(shù)和航空航天技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了三次發(fā)展浪潮。第一個(gè)浪潮是發(fā)展師級(jí)戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)系統(tǒng),出現(xiàn)于海灣戰(zhàn)爭(zhēng)之后,其代表性機(jī)型有美國(guó)的\"獵人\"、美以合作的\"先鋒\"和法國(guó)的\"瑪爾特\"等;第二個(gè)浪潮是發(fā)展中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng),出現(xiàn)于科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)之后,其代表性機(jī)型有美國(guó)的\"捕食者\(yùn)"、\"全球鷹\"、以色列的\"蒼鷺\"和法國(guó)的\"鷹\"等;第三次浪潮是發(fā)展旅、團(tuán)級(jí)戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)系統(tǒng),其代表性機(jī)型有美國(guó)的\"影子\"200、\"火線偵察兵\"和奧地利的\"坎姆考普特\"等。
自從以色列在80年代初使用無(wú)人機(jī)獲得重大成功之后,美國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)的興趣劇增。1985年開始同以色列合作研制\"先鋒\"型無(wú)人機(jī),作為一種過(guò)渡手段用于提供圖像情報(bào)。在1990-1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間,\"先鋒\"無(wú)人機(jī)出動(dòng)300多架次。其中較著名的一次戰(zhàn)例是配合美國(guó)海軍戰(zhàn)艦攻擊伊軍防守的費(fèi)萊凱島。\"愛(ài)荷華\"號(hào)戰(zhàn)艦首先利用\"先鋒\"無(wú)人機(jī)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行偵察,根據(jù)偵察數(shù)據(jù)進(jìn)行射擊修正,然后準(zhǔn)確無(wú)誤地?fù)糁蓄A(yù)定目標(biāo)。美軍第二次出動(dòng)\"先鋒\"無(wú)人機(jī)對(duì)下一個(gè)目標(biāo)進(jìn)行攻擊前偵察時(shí),伊軍不等炮擊,開始就拼命揮舞手帕和床單表示投降。
科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)用的無(wú)人機(jī)是有史以來(lái)最多的。美國(guó)、德國(guó)和法國(guó)的無(wú)人機(jī),在這次戰(zhàn)爭(zhēng)中飛行了大約4000個(gè)小時(shí)。戰(zhàn)爭(zhēng)快結(jié)束時(shí),英國(guó)陸軍的\"鳳凰\"無(wú)人偵察機(jī)也執(zhí)行了好幾次任務(wù)。北約在整個(gè)科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中損失的無(wú)人機(jī)多達(dá)18架,從反面印證了在對(duì)飛行員極具危險(xiǎn)的空戰(zhàn)中使用無(wú)人駕駛飛行器的優(yōu)勢(shì)。波音公司高級(jí)工程分公司的執(zhí)行副總裁戴夫·斯溫說(shuō):\"無(wú)人駕駛作戰(zhàn)飛行器代表了一種革命性的新型武器系統(tǒng),它可大大提高載人戰(zhàn)斗機(jī)的效率和生存能力,同時(shí)降低作戰(zhàn)行動(dòng)的總成本。\"
阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)的無(wú)人機(jī)
美軍在\"911\"事件之后的阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)上,也動(dòng)用了尚處試驗(yàn)階段(目前只生產(chǎn)了5架)的\"全球鷹\"無(wú)人機(jī)。這種無(wú)人機(jī)能夠在距起飛地點(diǎn)5400公里的空域執(zhí)行任務(wù),在無(wú)需空中加油的情況下滯空40個(gè)小時(shí),且能夠通過(guò)衛(wèi)星與遙遠(yuǎn)的后方進(jìn)行聯(lián)絡(luò)和傳遞目標(biāo)情報(bào)。\"全球鷹\"無(wú)人機(jī)配備了最先進(jìn)的設(shè)備,包括一個(gè)電子光學(xué)數(shù)碼照相機(jī)、第三代紅外感應(yīng)器、大功率雷達(dá)系統(tǒng)和專用計(jì)算機(jī)。它能對(duì)地面所有車輛、飛機(jī)、導(dǎo)彈和其它軍事設(shè)施進(jìn)行拍照,并直接將信息傳送到戰(zhàn)場(chǎng)指揮中心。數(shù)據(jù)和照片還可以不斷地傳送到五角大樓。針對(duì)阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng),\"全球鷹\"還專門配備了特殊的電子設(shè)備,可截聽(tīng)敵人的無(wú)線電話。美軍計(jì)劃逐步用\"全球鷹\"高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)取代U-2有人偵察機(jī)。另外,美空軍還出動(dòng)\"捕食者\(yùn)"無(wú)人機(jī)首次使用\"獄火\"空地導(dǎo)彈成功摧毀了塔利班的地面目標(biāo)。
10年后無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)大展雄風(fēng)
專家認(rèn)為,10年后大部分空襲任務(wù)將由無(wú)人駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)完成。曾在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中制定美軍空中打擊計(jì)劃的沃登將軍更是斷言,到2025年時(shí),美軍90%的飛機(jī)將是無(wú)人機(jī)。近幾年,美國(guó)一直在秘密研制速度可達(dá)10馬赫的隱形高超音速無(wú)人機(jī),計(jì)劃用B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)投放。在美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局的資助下,一種小得可以握在手中的微型無(wú)人偵察機(jī)(尺寸不超過(guò)15厘米,重量不超過(guò)4盎司)已經(jīng)在美國(guó)的實(shí)驗(yàn)室中初具雛形。這種飛行器用雷達(dá)或紅外遙感器是幾乎探測(cè)不到的,飛行起來(lái)非常安靜,使人無(wú)法感覺(jué)到它們的存在。法國(guó)航空航天工業(yè)公司近年也在研制高超音速飛行器領(lǐng)域取得了很大進(jìn)展,1997年法開始研制HAHV高超音速無(wú)線電遙控?zé)o人機(jī),這種飛機(jī)可以在30-35公里高度以高超音速飛行。預(yù)計(jì)2020年前,法擬將此種無(wú)人機(jī)廣泛用于作戰(zhàn)。它既可用于對(duì)地面目標(biāo)攻擊,也可用于在遠(yuǎn)距離上攔截高速飛行的各種空中目標(biāo)。
21世紀(jì)的無(wú)人機(jī)將在未來(lái)信息戰(zhàn)、精確打擊作戰(zhàn)、無(wú)人化作戰(zhàn)和陸??仗祀奬"五維\"一體化戰(zhàn)場(chǎng)中大顯身手,成為航空航天作戰(zhàn)力量的倍增器。無(wú)人機(jī)的用途由執(zhí)行偵察任務(wù)擴(kuò)展到執(zhí)行多種打擊任務(wù)之后,必將演變成為一種高效費(fèi)比、攻防兼?zhèn)涞娜赂拍钗淦鳎⒁疖婈?duì)作戰(zhàn)思想、作戰(zhàn)樣式和組織編制的一系列變革。西方的一些軍事專家近期推出的\"零傷亡\"戰(zhàn)爭(zhēng)理論,就是以無(wú)人機(jī)為代表的無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)武器平臺(tái)為基本核心策劃的。21世紀(jì)一旦高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人偵察機(jī)、無(wú)人轟炸機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)等高級(jí)無(wú)人機(jī)投入戰(zhàn)爭(zhēng),將會(huì)導(dǎo)致武器裝備的第三次革命。屆時(shí),許多原來(lái)由飛行員和其它飛行人員實(shí)施的任務(wù),均可由無(wú)人機(jī)\"代勞\"。當(dāng)然,無(wú)人機(jī)在處理瞬間萬(wàn)變的空中情況時(shí),其電腦系統(tǒng)怎么也比不上人腦?!?/p>