馬翱翔

溫斯頓·丘吉爾，英國(guó)首相，是領(lǐng)導(dǎo)第二次世界大戰(zhàn)走向勝利的三巨頭之一，可謂無(wú)人不知?？墒怯钟袔兹酥溃沁@個(gè)丘吉爾，竟是一個(gè)因戰(zhàn)敗而被迫辭職的無(wú)能的指揮官呢?

1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，年僅39歲的溫斯頓·丘吉爾已是英國(guó)的海軍大臣，領(lǐng)導(dǎo)著世界上最強(qiáng)大的海軍。軍校畢業(yè)時(shí)曾經(jīng)以驃騎兵中尉退伍的丘吉爾，具有驚人的正確見(jiàn)解和明智的決心，在政府和國(guó)內(nèi)享有很高的聲望，年輕氣盛，野心勃勃，渴望榮譽(yù)，尤其是在戰(zhàn)場(chǎng)上血與火的洗禮中贏得的榮譽(yù)。為了得到獲得榮譽(yù)的機(jī)會(huì)，他數(shù)次請(qǐng)求辭去海軍大臣的職務(wù)，去做一名戰(zhàn)場(chǎng)指揮官，但都遭到他頻為賞識(shí)的阿斯奎斯首相的反對(duì)。不久，丘吉爾終于捕獲了一次機(jī)會(huì)，結(jié)果卻證明了他是一名無(wú)能的指揮官。

1914年10月，土耳其加入德國(guó)一方作戰(zhàn)，盟軍又面臨一個(gè)新的敵人和新的戰(zhàn)線。面對(duì)日益嚴(yán)重的局勢(shì)，1915年初，英國(guó)、法國(guó)請(qǐng)求俄軍最高統(tǒng)帥部加強(qiáng)其東線軍隊(duì)并采取行動(dòng)，以便最大限度地緩和英國(guó)、法國(guó)在西線的態(tài)勢(shì)。1月2日俄國(guó)陸軍總司令尼古拉·尼古拉耶維奇大公表示同意英、法的請(qǐng)求，但附加一個(gè)條件，即要求英、法在近東地區(qū)采取行動(dòng)，把對(duì)高加索俄軍造成很大壓力的土耳其軍隊(duì)引開(kāi)。

倫敦方面對(duì)此進(jìn)行了討論，最終作出了決定，當(dāng)時(shí)陸軍大臣基其納在給丘吉爾的信中寫(xiě)道：“看來(lái)，最近幾個(gè)月要在達(dá)達(dá)尼爾海峽地區(qū)搞一點(diǎn)示威性行動(dòng)”，從而把對(duì)高加索俄軍造成很大壓力的土耳其軍隊(duì)引開(kāi)。丘吉爾看過(guò)信后，靈機(jī)一動(dòng)，計(jì)上心來(lái)。他想：何不假戲真做，借此機(jī)會(huì)，利用海軍打通達(dá)達(dá)尼爾海峽，攻占土耳其首都君士但丁堡。這樣做起碼有以下好處：迂回包圍德國(guó)和奧和利的內(nèi)線；建立一條經(jīng)由黑海到俄國(guó)的可靠補(bǔ)給線；最終迫使土耳其退出戰(zhàn)爭(zhēng)；建立一條巴爾干戰(zhàn)線；援助塞爾維亞；奧匈帝國(guó)或許會(huì)崩潰。

丘吉爾為這巨大的軍事利益興奮了，他一定要成為這場(chǎng)戰(zhàn)役的指揮官。他醉心于體味那至高榮譽(yù)的氣息，而不能以一名軍事指揮官的清醒理智分析了解當(dāng)時(shí)達(dá)達(dá)尼爾海峽的地理、氣侯特征、同盟國(guó)對(duì)這一地區(qū)的防守等情況。當(dāng)時(shí)，土耳其的首都君士但丁堡的安危關(guān)系到整個(gè)國(guó)家的命運(yùn)，而達(dá)達(dá)尼爾海峽就是通向君士但丁堡的第一道大門，也是通向俄國(guó)黑海港口的唯一通道。同盟國(guó)能不重視達(dá)達(dá)尼爾海峽的戰(zhàn)略地位?德國(guó)海軍大臣馮·蒂爾皮茨上將曾講：“如果達(dá)達(dá)尼爾海峽失守，那么我們就在這次世界大戰(zhàn)中輸定了?！蓖藝?guó)無(wú)論如何也要死守達(dá)達(dá)尼爾海峽。更何況臨海的山脊和陡坡提供了良好的防御陣地，屏護(hù)著達(dá)達(dá)尼爾海峽的歐洲一邊，而且，自古以來(lái)達(dá)達(dá)尼爾海峽從不封凍，但它的雙向潮流，疾轉(zhuǎn)風(fēng)向和狂烈的風(fēng)暴，使航行變得困難，達(dá)達(dá)尼爾海峽為一易守難攻之要沖。當(dāng)時(shí)俄國(guó)洞察的丘吉爾的企圖，指出了這一行動(dòng)的危險(xiǎn)性。

年輕的丘吉爾一心想著這次戰(zhàn)爭(zhēng)勝利帶來(lái)的軍事利益，以及自己將因此在英國(guó)、世界名垂千古。他認(rèn)為僅靠他那世界上最強(qiáng)大的海軍就可以突襲并占領(lǐng)達(dá)達(dá)尼爾海峽，但這一想法在海軍部首先遭到的反對(duì)，海軍上將費(fèi)希爾十分懷疑僅依靠海軍怎么能完成此任務(wù)?其他海軍將領(lǐng)也認(rèn)為，攻取海峽必須要有各種兵力，特別是海軍艦船和陸軍協(xié)同作戰(zhàn)。但丘吉爾未征得海軍將領(lǐng)們的同意，于1月3日私自讓在達(dá)達(dá)尼爾海峽附近指揮英國(guó)艦隊(duì)的卡登海軍中將制定了攻打達(dá)達(dá)尼爾海峽的計(jì)劃。1月13日，丘吉爾憑其政治才能和聲望在戰(zhàn)時(shí)委員會(huì)上說(shuō)明了方案，取得了除財(cái)務(wù)大臣勞合·喬治、海軍上將費(fèi)希爾和威爾默外，幾乎所有成員的同意。會(huì)議決定由海軍部組織海軍遠(yuǎn)征軍，具體目標(biāo)是君士但丁堡。

丘吉爾終于成了一名指揮官。

對(duì)這次行動(dòng)，海軍將領(lǐng)極力反對(duì)，尤其是費(fèi)希爾上將提出沒(méi)有陸軍參加，不能進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)，甚至以辭職相逼。最終取得了陸軍上將基其納于2月24日戰(zhàn)時(shí)委員會(huì)上的承諾；“如果海軍勝任了這次戰(zhàn)役，陸軍則能保證這一戰(zhàn)役取得成功。”但在這次戰(zhàn)役計(jì)劃中，丘吉爾仍沒(méi)有計(jì)劃動(dòng)用更多的陸軍，只有水兵組成的人數(shù)不多的登陸隊(duì)上岸完成破壞炮臺(tái)任務(wù)。2月19日，求榮譽(yù)心切的丘吉爾沒(méi)等陸軍部隊(duì)到達(dá)，經(jīng)過(guò)倉(cāng)促的準(zhǔn)備，就下令艦隊(duì)出戰(zhàn)。艦戰(zhàn)由11艘戰(zhàn)列艦、1艘戰(zhàn)列巡洋艦、4艘輕巡洋艦、16艘艦隊(duì)驅(qū)逐艦、7艘潛艇、1艘攜載6架水上飛機(jī)的水上飛機(jī)母艦、飛機(jī)掃雷艦(后來(lái)增至21艘)、1艘炮艦和大量輔助船組成，卡登中將為指揮官。在2月中旬，德、土軍指揮部獲悉協(xié)約國(guó)聯(lián)軍準(zhǔn)備進(jìn)攻，就將第1、第2集團(tuán)軍約20萬(wàn)的兵力調(diào)至達(dá)達(dá)尼爾海峽地區(qū)，重新增布了水雷等障礙，加強(qiáng)了防御。2月19日，英法聯(lián)軍依靠火炮的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)開(kāi)始了對(duì)達(dá)達(dá)尼爾海峽的進(jìn)攻，但由于土耳其軍隊(duì)早有準(zhǔn)備，憑借地利，頑強(qiáng)抵抗，英法聯(lián)軍的幾次進(jìn)攻都無(wú)功返回，一時(shí)雙方陷入了艦岸相持的炮戰(zhàn)。即便如此，丘吉爾仍沒(méi)有根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)情況，及時(shí)調(diào)整指揮，直到3月18日，英法聯(lián)軍的戰(zhàn)列艦“蘇弗倫”號(hào)被重型炮彈嚴(yán)重?fù)魝?，“奧申”號(hào)、“無(wú)敵”號(hào)、“狂飲”號(hào)觸雷被擊沉，“巨人”號(hào)戰(zhàn)列艦、“堅(jiān)定”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦觸雷被擊成重傷。至此，海軍指揮官們明確表示，沒(méi)有陸軍的支援，戰(zhàn)役不能繼續(xù)下去。基其納的戰(zhàn)區(qū)代表也承認(rèn)這一觀點(diǎn)，丘吉爾非常氣憤地接受了這一意見(jiàn)，但對(duì)榮譽(yù)的渴望使他固執(zhí)地下令海軍繼續(xù)戰(zhàn)斗?？墒呛＼姴康钠渌I(lǐng)導(dǎo)人拒絕執(zhí)行這項(xiàng)缺乏指揮官理智的命令，海戰(zhàn)打不響了。

丘吉爾的指揮才能被海軍部否認(rèn)了。

聯(lián)合艦隊(duì)的失敗帶來(lái)了軍事上、政治上的巨大作用。希臘發(fā)生了政府更替，親德派上臺(tái)。保加利亞拒絕了協(xié)約國(guó)要求其加入己方作戰(zhàn)的強(qiáng)求，進(jìn)一步倒向德國(guó)和奧國(guó)。在意大利，擁護(hù)中立的人一時(shí)又活躍起來(lái)。但是由丘吉爾指揮的聯(lián)合艦隊(duì)的失敗并沒(méi)有使英國(guó)政府停止這次戰(zhàn)役，反而促使英方定下決心，改變策略，派陸軍在加利波利半島登陸，從土耳背后占領(lǐng)其炮臺(tái)，配合艦隊(duì)突破達(dá)達(dá)尼爾海峽。

這次戰(zhàn)役，進(jìn)一步證明了丘吉爾作為一個(gè)指揮官的無(wú)能。他一點(diǎn)也沒(méi)有吸取前一階段戰(zhàn)役失敗的教訓(xùn)，仍然連最起碼的計(jì)劃準(zhǔn)備都沒(méi)有：上任的指揮官漢密爾頓爵士只接受到了粗略的指示，對(duì)君士但丁堡的情況，知之甚少，使用的作戰(zhàn)區(qū)域地圖還是1912年的，甚至連登陸地點(diǎn)、時(shí)間也沒(méi)有選定，登陸編隊(duì)、登陸步驟也是毫無(wú)頭緒，參戰(zhàn)士兵沒(méi)有登陸經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)有訓(xùn)練就開(kāi)始了登陸戰(zhàn)役。相反，土耳其人在德國(guó)人的大力幫助下，進(jìn)一步加強(qiáng)了加利波利半島防御。因此說(shuō)，丘吉爾在既不知彼，又不知己的情況下，就稀里糊涂地指揮一群糊涂的將兵去的一場(chǎng)糊涂仗。這使得戰(zhàn)斗在4月23日一開(kāi)始，英法聯(lián)軍就陷入了一團(tuán)糟，丘吉爾的指揮也更無(wú)意義。部隊(duì)的登陸時(shí)間不統(tǒng)一，奧、新軍指揮官伯德伍德爵士命令夜間登陸，而英國(guó)將軍韋斯頓則下令白天登陸。對(duì)登陸地點(diǎn)的糊涂更是笑話百出，伯德伍德爵士帶領(lǐng)的軍隊(duì)夜間登陸迷失了方向，費(fèi)了九牛二虎之力登陸后，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)以為16公里長(zhǎng)的海灘，實(shí)際不足12公里，寬僅有30米左右，兩端都被懸崖峭壁所阻塞。在這塊有限的地區(qū)、部隊(duì)、牲畜、炮和補(bǔ)給品亂成一團(tuán)，敵軍的每一發(fā)炮彈都創(chuàng)下了可觀的效益。僅登陸的兩天協(xié)約國(guó)軍傷亡就達(dá)18萬(wàn)人。再加上對(duì)地中海的炎夏氣侯沒(méi)有準(zhǔn)備，瘧疾和痢疾導(dǎo)致大批人員傷亡。5月12日，聯(lián)軍的戰(zhàn)列艦“巨人”號(hào)被擊沉，5月25日至5月27日，又有兩艦“凱旋”號(hào)和“威嚴(yán)”號(hào)沉沒(méi)。

丘吉爾指揮的戰(zhàn)役一次又一次失利，及由此產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)，促使他不久在保守黨人的壓力下只好辭職。

丘吉爾的指揮才能被徹底否認(rèn)了。

但是由丘吉爾開(kāi)始的這場(chǎng)災(zāi)難并沒(méi)有就此結(jié)束。英國(guó)人仍然為丘吉爾這位指揮官分析的達(dá)達(dá)尼爾海峽的軍事利益而熱衷。協(xié)約國(guó)聯(lián)軍重新開(kāi)始了達(dá)達(dá)尼爾海峽征服戰(zhàn)，結(jié)果陷入了一個(gè)難以自拔的泥潭。在以后相持的半年中，雙方的交戰(zhàn)以及惡劣的暴風(fēng)雪天氣造成的人員大量傷亡終于使他們認(rèn)識(shí)到了這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)是毫無(wú)意義的，于是于12月19日開(kāi)始撤軍，一直到1916年1月9日完成撤退任務(wù)，達(dá)達(dá)尼爾海峽戰(zhàn)役結(jié)束。

由丘吉爾這一指揮官指揮的達(dá)達(dá)尼爾海峽戰(zhàn)役對(duì)英國(guó)人是一場(chǎng)大災(zāi)難。整個(gè)第一次世界大戰(zhàn)期間，英國(guó)在任何一次戰(zhàn)役中都沒(méi)有遭到過(guò)這樣大的損失，而且一無(wú)所獲。這一戰(zhàn)役參戰(zhàn)的英國(guó)軍隊(duì)41萬(wàn)人中傷亡達(dá)214萬(wàn)，法國(guó)參戰(zhàn)的79萬(wàn)人中傷亡達(dá)47萬(wàn)人。土耳其參戰(zhàn)的50萬(wàn)人中傷亡達(dá)251萬(wàn)人。但是土耳其人保住了海峽，他們是勝利者。

丘吉爾，是無(wú)能的指揮官!△

丘吉爾佚事

美、英、蘇三國(guó)首腦在德黑蘭會(huì)談時(shí)，氣氛非常緊張，每句話、每個(gè)動(dòng)作都有可能被對(duì)方視為含有特殊意義。

一天開(kāi)會(huì)時(shí)，斯大林注意到英國(guó)外交大臣艾登悄悄遞給丘吉爾首相一張紙條，丘吉爾匆匆一瞥，神秘地說(shuō)：“老鷹不會(huì)飛出窩的!“并當(dāng)即把紙條放在煙斗上燒了。

紙條上到底寫(xiě)的是什么，當(dāng)然不便問(wèn)，這個(gè)疑團(tuán)斯大林至死也未解開(kāi)。

多年以后，赫魯曉夫訪問(wèn)英國(guó)時(shí)舊話重提，艾登哈哈一笑：“我當(dāng)時(shí)寫(xiě)的紙條內(nèi)容是——‘你的褲襠鈕扣沒(méi)扣上?！?/p>