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        “雪佛蘭”,通用子彈頭

        2001-04-29 00:00:00□謝如璧
        大眾汽車 2001年6期

        雪佛蘭,細(xì)尖的車頭嵌著彩色十字車標(biāo),這就是人們熟悉而讓乘用者也感到自豪的\"子彈頭\"車;外型流暢氣派、頎長(zhǎng)而如同子彈頭一樣的車頭,賦予它明快的靜感和速度的快感。

        \"雪佛蘭\"車名的來(lái)歷,源自它的創(chuàng)始人雪佛蘭。1911年,瑞士賽車手及工程師路易斯·雪佛蘭和金融家比利·杜蘭特?cái)y手創(chuàng)立了\"雪佛蘭汽車公司\"。第二年,Classic Six轎車面世,這在當(dāng)時(shí)已是一輛氣派十足而速度極快的汽車。兩人合作2年后又分道揚(yáng)鑣,但杜蘭特率領(lǐng)公司生產(chǎn)的首批4缸車型,使雪佛蘭成功地打入低價(jià)的汽車市場(chǎng)。

        1918年,通用公司收購(gòu)了雪佛蘭汽車公司,\"雪佛蘭\"如魚得水,發(fā)展極快:30年代,雪佛蘭推出了第一輛幅條輪運(yùn)動(dòng)車;1937年,世界上第一輛旅行車(Master Deluxe)在雪佛蘭公司誕生;50年代,雪佛蘭首次在轎車上使用自動(dòng)變速器;1935年,通用公司總設(shè)計(jì)師哈利·厄爾設(shè)計(jì)的雪佛蘭雙座運(yùn)動(dòng)型轎車\"科爾維特\"問(wèn)世大受歡迎;60年代,當(dāng)美國(guó)人不再喜歡寬大車型而趨向經(jīng)濟(jì)型汽車之后,雪佛蘭推出\"護(hù)衛(wèi)艦\"(Corvair)、\"Monza\"、\"高角羚\"(ImpalaSS)等一系列經(jīng)濟(jì)型新車;而倍受美國(guó)青年喜愛的Camaro運(yùn)動(dòng)型轎車、四輪驅(qū)動(dòng)的Biazer、Monte Carlo豪華運(yùn)動(dòng)型轎車也在這個(gè)時(shí)代誕生;1976年,被稱之為\"防彈車\"的雪佛蘭最小的汽車--Chevette問(wèn)世;80年代末,推出的ZRI\"科爾維特\"運(yùn)動(dòng)型轎車功率達(dá)298kW,廣受人們喜愛。

        進(jìn)入90年代,雪佛蘭走向?qū)捪盗?、多品種、多用途化,以滿足不同用戶的需求。新型\"順風(fēng)\"(Caprce Classic LT2)轎車被評(píng)為年度最佳轎車。雪佛蘭Camaro\"卡馬洛\"運(yùn)動(dòng)型敞篷車、\"魯米娜\"4門豪華轎車等均為世人所推崇。而雪佛蘭多用途車更為人們津津樂(lè)道。它既有轎車的豪華美感,又有四輪驅(qū)動(dòng)堅(jiān)固耐用的優(yōu)勢(shì),樹立起安全、穩(wěn)定的形象,代表了休閑輕松的生活方式。1992年以\"傳播者\(yùn)"(BlazerLT)為代表的多用途車,讓人感受返樸 歸真的心境和崇尚輕松自然的情調(diào)。雪佛蘭多用途車,無(wú)論在城市或鄉(xiāng)村,還是在美國(guó)或在中國(guó),正在受到更多人的歡迎。

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