吳山弟

汽車在公路上疾馳，在沒有信號燈管制的十字路口，三三兩兩的行人慢悠悠地橫穿過來?！爸ā魂嚰眲x車，“好險！”車上的乘客撞了個趔趄，驚出一身冷汗。然而看那些行人卻個個若無其事。這時，乘客、司機定會在心里罵一聲：真是不要命了！其實，這些行人并非不看重自己的小命，他們只不過是把自己生存的權(quán)利暫時交給了別人——汽車司機。在他們的潛意識里有這樣一個簡單的邏輯：汽車司機會剎車的。他們很少去想，當(dāng)自己慢悠悠橫穿馬路時，如果司機來不及剎車，或剎車失靈，將會發(fā)生什么樣的后果。

當(dāng)我們以乘客的角度出現(xiàn)時，對這樣的行人一定會有“好險”的感慨；而當(dāng)我們以“行人”的角色出現(xiàn)時，那“好險”的感慨往往也就淡忘了。我們也曾是這樣的行人中的一員，都有這樣的經(jīng)歷和體驗。

是的，我們已經(jīng)習(xí)慣于讓別人來對我們負責(zé)，而對自負其責(zé)卻日趨陌生了。當(dāng)我們把視野拓展到更廣闊的人生領(lǐng)域，不難發(fā)現(xiàn)，自己不能對自己負責(zé)，由此造成的對人的命運的牽制所產(chǎn)生的人生悲劇的普遍性和深刻性。汽車司機的清醒和剎車的靈驗，會再給亂穿馬路者一次生存的權(quán)利，然而，在人生的大舞臺上，任何人，只要自己不能對自己負責(zé)，就再沒有第二個因素能對你負責(zé)。如果你選擇了，又不想對自我選擇負責(zé)；喪失了自我，又企盼別人對你負責(zé)，在疾駛而來的“汽車”——人生的鐵律面前，你的命運就只能是頭破血流。

作為個人，無疑是屬于自己所處的時代和社會環(huán)境的，但個人的生命價值并不完全是由自己所處的時代和社會環(huán)境決定的。在復(fù)雜的社會生活中，每個人都需要也應(yīng)該自己解決自己生活中的許多問題。電影導(dǎo)演謝飛看了小說《黑的雪》后，曾打算在影片中著重表現(xiàn)“文革”期間學(xué)業(yè)荒廢造成了主人公李慧泉稀里糊涂的一生。而小說作者劉恒則認(rèn)為不必過分強調(diào)社會的因素，他說：“任何一個國家，任何一個時代，都會有一些人走向惡而不能自拔，并不一定動亂年代才造成青年人的迷誤。處在同一個大的社會背景之下，每個人承擔(dān)的壓力基本是相等的，因此，每個人都要為自己選擇的人生道路及其結(jié)局負責(zé)。人的命運其實受兩方面力量的牽制：一是環(huán)境因素，其中有許多是個人所決定不了的，這是人生的悲劇；二是性格因素——人們往往不能把握自己，這個悲劇更加普遍和深刻?！贝_實，在現(xiàn)實生活中，沒有我們自己的同意，我們就不會作出關(guān)于自己態(tài)度的選擇。人生的選擇自由實質(zhì)上是加在人們精神上的一具最沉重的十字架，一旦選擇了，由選擇產(chǎn)生的一切就不得不擔(dān)負起來。如果我們無力甚至無意為自己作出的選擇負責(zé)，所證明的正是我們自己的貧乏和放任。

一個孩子跌倒了，趴在地上哭叫著，孩子的母親似乎無動于衷，只用嚴(yán)厲的目光注視著正在地上掙扎的孩子。這個孩子終于在苦苦掙扎中爬起來，跌跌撞撞地跑到母親面前。母親欣喜地笑了：“對，跌倒了就自己爬起來，自己往前走。”

這個孩子就是我們，這位母親就是生活的辯證法。