2017年2期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是中國(guó)民航總局主管，中國(guó)民航學(xué)院主辦的面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的綜合性學(xué)術(shù)理論刊物，創(chuàng)刊于1983年。主要報(bào)道學(xué)院及民航最新科研成果，發(fā)表創(chuàng)新論文，進(jìn)行學(xué)術(shù)交流。設(shè)有工程技術(shù)、航空安全、基礎(chǔ)科學(xué)、民航經(jīng)濟(jì)、管理科學(xué)、人文社科等欄目。
中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)
民用航空
- 動(dòng)態(tài)惡劣天氣下的多目標(biāo)多機(jī)改航路徑規(guī)劃
- 基于WITI的終端空域短期延誤預(yù)測(cè)
- 北斗區(qū)域?qū)Ш絾吸c(diǎn)服務(wù)性能測(cè)試與分析
- 飛行校驗(yàn)與精準(zhǔn)導(dǎo)航一體化方法探索
- 基于集成ELM模型的航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)預(yù)測(cè)
- 徑向總壓畸變對(duì)風(fēng)扇前后流場(chǎng)的影響研究
- 基于撓度傳荷系數(shù)的機(jī)場(chǎng)道面接縫剛度模型
- 基于Android的機(jī)場(chǎng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于混合網(wǎng)絡(luò)的機(jī)場(chǎng)行李傳送車計(jì)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于GMM的單航空公司安檢區(qū)旅客到達(dá)模型