張達

山西遠大公路橋梁建設(shè)養(yǎng)護有限公司 山西沂州 034000

瀝青路面的施工工序主要有混合料拌和、運輸、攤鋪、碾壓等。瀝青路面的施工應(yīng)全面把控各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量，全方位控制工程質(zhì)量，避免路面出現(xiàn)裂縫、車轍、推移、泛油和油斑等病害，提高瀝青路面的交通運輸服務(wù)水平。

1 公路工程瀝青路面施工技術(shù)

1.1 配合比控制技術(shù)

瀝青的質(zhì)量對于公路十分重要，要想提高公路工事瀝青路面施工技術(shù)，首先需要注重配合比控制技術(shù)。在配合比控制技術(shù)中，可以利用馬歇爾試驗法和抽屜試驗法來科學(xué)控制瀝青混合料的配比。在控制瀝青配合比時，可以提前通過試驗進行調(diào)試，注重加熱時間、拌和溫度等多種因素，對這些數(shù)據(jù)進行記錄，出現(xiàn)問題可以對這些數(shù)據(jù)進行研究。如果試驗中出現(xiàn)問題，要制定合理的計劃，及時做好準備措施，一定要通過調(diào)試得到最佳配比時所需要的加熱時間和溫度。這項工作是非常嚴格的，所以在配合比控制過程中必須在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行，嚴格達到配合比控制的技術(shù)標準。注重配合比控制技術(shù)，從而增加公路瀝青路面使用年限，提高公路工程的質(zhì)量。

1.2 瀝青路面攤鋪技術(shù)

瀝青路面攤鋪技術(shù)也是公路工程建設(shè)的一個重要組成部分，因此要注重瀝青路面攤鋪技術(shù)。在攤鋪瀝青前，要做好前期的準備工作，認真檢查攤鋪的下層，充分考慮會影響施工質(zhì)量的各種因素，比如攤鋪高度、速率、距離等對于整體的影響。在攤鋪過程中，攤鋪不能間斷，要在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行連續(xù)攤鋪，嚴格達到瀝青路面攤鋪的技術(shù)要求[1]。

1.3 瀝青路面接縫施工技術(shù)

要想提高公路工程瀝青路面施工技術(shù)，不僅要注重配合比、瀝青路面攤鋪和碾壓技術(shù)，還要注重瀝青路面的接縫施工技術(shù)。在施工過程中，瀝青路面會有路面開裂的情況發(fā)生，這會嚴重影響施工的進度和路面的質(zhì)量，所以在進行路面接縫施工時，必須時刻關(guān)注接縫的完成度，借助梯隊聯(lián)合和攤鋪機等的配合來操作，制定措施來預(yù)防路面開裂的情況發(fā)生。在瀝青路面接縫時，不僅要注重接縫速度，而且在接縫過程中還要做好標記，以免造成失誤。在接縫過程中，要在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行，嚴格達到瀝青路面接縫的技術(shù)要求。接縫控制有兩種，縱向接縫和橫向接縫。在縱向接縫時要注意搭接的厚度，而且有熱接茬和冷接茬兩類。在接縫過程中，要在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行，嚴格達到瀝青路面接縫的技術(shù)要求。

2 公路工程瀝青路面施工的質(zhì)量控制

2.1 施工材料的質(zhì)量控制

任何事的成功都要有良好的基礎(chǔ)，公路路面施工建設(shè)也不例外，要想使公路工程建設(shè)的質(zhì)量有所進步，一定要提高對施工中所用材料的質(zhì)量的重視。從原料采購開始，要嚴格按照國家標準，從生產(chǎn)日期、數(shù)量、質(zhì)量等多個方面，選擇最優(yōu)質(zhì)的原材料。在做施工的準備工作時，對原料做出抉擇，檢查原料是否符合標準，從而確定工程所需要的最佳材料，為公路工程瀝青路面的建設(shè)奠定扎實的基礎(chǔ)。在施工之前對原材料進行選擇時，除了要考慮工程質(zhì)量，也必須考慮原材料的價格，確保所選擇的材料的經(jīng)濟性，使用較少的經(jīng)費，使公路工程的質(zhì)量達到最佳。在進行原材料采購時，必須從正規(guī)的廠家采購，安排專人進行運輸工作，確保材料質(zhì)量符合要求[2]。

2.2 施工機械設(shè)備的檢查

要想提高公路工事瀝青路面施工質(zhì)量，不僅需要選擇優(yōu)質(zhì)的原材料，還必須注重機械設(shè)備的檢查。專業(yè)維修人員在施工以前，為了保證機器設(shè)備的性能，避免有意外情況的出現(xiàn)，需要對公路工程建設(shè)所需要的機器設(shè)備認真檢查，同時也必須對攤鋪、攪拌、碾壓和運輸設(shè)備進行細致地檢查，確保機器設(shè)備能夠良好運轉(zhuǎn)，同時也要做到機器設(shè)備的零部件齊全。同時，在施工時，也必須注重機器設(shè)備的愛護和保養(yǎng)，使機器維持穩(wěn)定，有較高的工作效率。

2.3 混合料質(zhì)量控制

通過試驗確定合適的混合料施工配合比，嚴格按配合比進行拌料。油石比是瀝青混合料質(zhì)量控制的關(guān)鍵，應(yīng)嚴格按油石比控制瀝青的用量，絕不能偷工減料而減少瀝青的用量。同時，溫度也是影響混合料性能的重要因素，除了應(yīng)確保瀝青混合料的出廠溫度，在瀝青混合料的運輸過程中還要采取遮蓋措施，以免出現(xiàn)較大的溫度損失而造成到場后的攤鋪溫度過低。同時，還應(yīng)加強對拌和設(shè)備的檢驗和檢測，定期校正其計量系統(tǒng)，以免在混合料拌制時產(chǎn)生誤差；加強觀測，可適當?shù)靥岣哂^測頻率，及時且準確地掌握瀝青實際情況，若含量異常變動時需及時采取處理措施，盡可能將影響控制到最小。

2.4 開展路面質(zhì)量評定

從現(xiàn)階段瀝青路面工程施工情況來看，路面質(zhì)量評定成為多數(shù)企業(yè)高度關(guān)注的要點。對于施工企業(yè)而言，及時和有效的質(zhì)量評定，可幫助工程人員準確地掌握各環(huán)節(jié)施工情況，并系統(tǒng)性評價整體質(zhì)量。實際工作中，質(zhì)量評定的覆蓋面較廣，諸如混合料性能、拌和工藝、攤鋪及碾壓工藝等均是重點內(nèi)容，換言之，各項與施工質(zhì)量有關(guān)的因素都是評定工作的重點。對于檢測結(jié)果，技術(shù)人員應(yīng)對其展開針對性分析，客觀評價施工質(zhì)量。而通過檢測，還可以為后續(xù)施工提供指導(dǎo)，對現(xiàn)有的技術(shù)方案進行調(diào)整，確保瀝青路面的施工質(zhì)量[3]。

3 結(jié)語

綜上所述，瀝青路面施工作為一項系統(tǒng)性工作，必須根據(jù)現(xiàn)場實際情況選擇正確的施工技術(shù)。施工過程中的質(zhì)量控制是確保瀝青路面施工質(zhì)量的重要手段，滲透于瀝青路面施工各環(huán)節(jié)中、每一道工序之中，良好的瀝青路面方能確保車輛安全、高效地通行。