2021年6期
刊物介紹
《西部交通科技》于2006年創(chuàng)刊，是由廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳主管，廣西交通科學(xué)研究院主辦，中國(guó)國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的交通類綜合性學(xué)術(shù)期刊，始終堅(jiān)持以科技為支撐，以科學(xué)的態(tài)度，反映和宣傳交通行業(yè)的建設(shè)成果以及新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)。為適應(yīng)市場(chǎng)的需要，更是確立了“精品期刊，服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念。
西部交通科技
道路工程
- 無(wú)核密度儀檢測(cè)瀝青路面壓實(shí)度的影響因素研究
- C55機(jī)制砂混凝土配合比與施工質(zhì)量控制要點(diǎn)研究
- 賀巴高速公路來(lái)賓至都安段斜坡崩塌易發(fā)性評(píng)價(jià)分析
- 活化膠粉改性瀝青制備及其性能研究
- 干濕循環(huán)作用下離子固化劑改性膨脹土的脹縮特性研究
- CAP再生抗滑封層技術(shù)在柳州北環(huán)瀝青路面的應(yīng)用研究
- 易密實(shí)瀝青混合料(ECA-10)在高速公路車轍修復(fù)中的應(yīng)用
- 溫再生瀝青混合料路用性能研究
- 南寧外環(huán)高速公路某收費(fèi)大棚雙橢圓拱肋設(shè)計(jì)方案分析
- CAP再生抗滑封層技術(shù)應(yīng)用研究
- 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及其對(duì)臨近道路沉降的影響分析
- 路基邊坡病害分析及防護(hù)設(shè)計(jì)
- 山區(qū)二級(jí)公路工可路線方案設(shè)計(jì)比選研究
- 越嶺路段公路設(shè)計(jì)方案比選分析
- 舊路改建項(xiàng)目中路基路面勘察設(shè)計(jì)對(duì)策研究
- 泡沫輕質(zhì)土路堤應(yīng)用探討
- 高速公路地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急處治研究
- 高速公路邊坡處治中錨筋樁擋土墻組合片石反壓的應(yīng)用
- 高性能泡沫輕質(zhì)土配制技術(shù)研究
- 改擴(kuò)建高速公路的平縱面擬合分析
- 非線性分類模型在高速公路邊坡監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
- 基于安全性的山區(qū)高速公路線形設(shè)計(jì)研究
- 桂柳高速公路改擴(kuò)建路線方案設(shè)計(jì)探討
- 復(fù)合封層技術(shù)在廣西高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用研究
橋隧工程
- 考慮不同加固方法的雙曲拱橋穩(wěn)定性分析
- 公路隧道LED燈無(wú)極調(diào)光控制技術(shù)
- 特大斷面分岔隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析
- 簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁?jiǎn)瘟红o載試驗(yàn)方法研究
- 基于振型最大處測(cè)點(diǎn)布置的連續(xù)剛構(gòu)橋自振特性測(cè)試方法
- 幾何非線性對(duì)斜交高墩受力性能的影響研究
- 關(guān)于簡(jiǎn)支波形腹板鋼箱組合梁徐變效應(yīng)的研究
- 成套施工設(shè)備在改擴(kuò)建隧道中的應(yīng)用
- BIM技術(shù)在高速公路隧道正向設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 中歐橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)比分析
- 磁致伸縮導(dǎo)波技術(shù)在拱橋吊桿檢測(cè)中的應(yīng)用研究
- 基于貝葉斯更新和檢測(cè)數(shù)據(jù)的服役混凝土橋梁剩余壽命預(yù)測(cè)分析
- 基于慣性法的橋梁豎向位移測(cè)試試驗(yàn)研究
- TGP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)在丹洲二號(hào)隧道斷層破碎帶中的應(yīng)用
- 斜拉索索力動(dòng)測(cè)結(jié)果誤差分析及不確定度評(píng)定方法
- 基于改進(jìn)NSGA-Ⅱ 算法的某連續(xù)剛構(gòu)橋縱向鋼束設(shè)計(jì)優(yōu)化研究
- 某非對(duì)稱懸索橋錨碇摩阻系數(shù)原位試驗(yàn)研究
- 某跨越危巖區(qū)懸澆連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)分析
- 觀音山隧道供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究