西北工業(yè)大學學報
- 鋁鈦復合耳片結構設計及可靠性分析
- 復雜應力下TC11蠕變損傷及裂紋擴展研究
- 分布式動力系統(tǒng)參數(shù)對翼身融合布局無人機氣動特性的影響
- 分布式電推進無人機總體參數(shù)設計方法研究
- 復合材料層合板低速沖擊漸進損傷模型
- 多失效模式下起落架機構可靠性及靈敏度研究
- 一種大型復雜建筑結構抗震可靠性分析方法
- 定向自組織網(wǎng)絡中一種基于雙令牌的非同步鄰居發(fā)現(xiàn)協(xié)議
- DC-DC變換器的典型故障分類方法研究
- 一種無監(jiān)督學習型神經(jīng)網(wǎng)絡的無人機全區(qū)域偵察路徑規(guī)劃
- 基于代理模型的翼身融合水下滑翔機外形優(yōu)化設計
- 入口段線型影響潮流能導流增效裝置水動力性能的數(shù)值模擬研究
- 回轉(zhuǎn)體滑水航行流體動力特性研究
- 整體葉盤側(cè)銑加工顫振可靠性預測
- 基于AIS數(shù)據(jù)的船舶軌跡修復方法研究
- 星載SAR實時成像處理器的片上數(shù)據(jù)組織及訪問策略
- 基于三維霍夫變換的環(huán)形光場三維重建
- 多約束條件下全捷聯(lián)制導空地導彈彈道方案研究
- 基于CFD收斂提前終止和變復雜度模型的兩級氣動優(yōu)化方法
- 基于動態(tài)規(guī)劃的月面定點著陸快速制導方法
- 基于改進的分段常數(shù)自適應動態(tài)逆控制方法研究
- 基于加速度修正模型的無人機姿態(tài)解算算法
- 爆震管結構對脈沖爆震發(fā)動機性能影響研究
- 冷擠壓強化對雙搭接結構疲勞性能影響研究
- 基于O-PPN的裝備體系任務線程建模與分析
- HF原位催化高氣孔率晶須框架多孔莫來石的制備及強化機制研究
- 結合改進RBF與虛擬圓弧的船舶路徑滑??刂?/a>
- 對地協(xié)同觀測混合星座多目標優(yōu)化設計