
2022年3期
刊物介紹
本刊是由中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的鐵道車輛專業(yè)的綜合性技術期刊,創(chuàng)刊于1963年,國內外公開發(fā)行,2021年由月刊更改為雙月刊。本刊辦刊宗旨是:認真貫徹執(zhí)行“百花齊放、百家爭鳴”的方針,力求迅速、準確、全面反映和交流我國廣大鐵路車輛工作者在各個方面的研究成果和工作經(jīng)驗,努力為鐵路運輸和生產(chǎn)的發(fā)展服務,為提高我國鐵路車輛的技術水平、實現(xiàn)鐵路運輸現(xiàn)代化做出貢獻。主要讀者對象及報道內容:面向軌道交通行業(yè)的科技人員、管理專家、領導干部、技術工人和有關院校師生,致力于報道全路車輛(包括客貨車、動車組及城軌車輛等)方面的理論研究、技術研發(fā)、產(chǎn)品研制、運用維護、問題和故障處置等。
鐵道車輛
研究與設計
- Chinese-hat突變風下高速列車在橋上交會的安全性分析
- 符合TSI認證規(guī)范的Zags型液化氣罐車研制
- 高鐵隧道檢測車車體研制
- 車輪高階不圓度對輪軌動態(tài)應力和接觸疲勞的影響研究
- 基于物理結構的油壓減振器數(shù)學模型及試驗驗證
- 一種內燃電力雙動力動車組制動系統(tǒng)設計
- 高速列車空調冷凝熱回收節(jié)能技術研究
- 地鐵車輛前端吸能結構模塊化設計
- 二系橫向減振器服役特性對車輛動力學性能的影響
- 地鐵車內噪聲與鋼軌短波波磨關系研究
- 城軌車輛用空氣彈簧壽命及性能評估方法研究
- 基于SIR的列車通信網(wǎng)絡故障傳播特性仿真分析研究
- 中國標準地鐵列車車門系統(tǒng)統(tǒng)型化研究
- 軌道車輛鋁合金車體結構慣性參數(shù)識別方法
- 基于EN 15085焊接體系的209P型轉向架新型焊接構架研制
- 時速160 km快捷貨車車軸、車輪及軸承的設計
- 制動系統(tǒng)閥類疲勞性能綜合試驗臺的研制
- DK36型落下孔車液壓系統(tǒng)優(yōu)化設計研究