2016年9期
刊物介紹
本刊為月刊，是中國(guó)鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司（原鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院）主辦的科技類期刊，中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊（中國(guó)科技核心期刊），中文核心期刊，創(chuàng)辦于1957年。主要報(bào)道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場(chǎng)、機(jī)務(wù)、車輛、電力、通信、信號(hào)、給排水、房屋建筑、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等與專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。工程設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹，相關(guān)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)等。讀者對(duì)象：鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關(guān)專業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、制造、養(yǎng)護(hù)、科研究等工作的技術(shù)，管理人員及相關(guān)專業(yè)的院校師生。 br 主編：劉家鋒 副主編：趙敬芬 br 聯(lián)系方式：010-51830166；010-52696303
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
- 山西中南部鐵路通道試驗(yàn)段無砟軌道設(shè)計(jì)
- 蘭新高速鐵路風(fēng)沙區(qū)段擋沙墻設(shè)計(jì)參數(shù)試驗(yàn)研究
- 簡(jiǎn)易軸向拉伸試驗(yàn)儀設(shè)計(jì)及試樣合理尺寸的試驗(yàn)研究
- 有砟軌道技術(shù)在北京市城市軌道交通地下線正線的應(yīng)用研究
- 鐵路沿線地表?xiàng)l件與風(fēng)沙流場(chǎng)的互饋規(guī)律研究
- 真實(shí)感場(chǎng)景模型制作工藝及質(zhì)量控制方法
- 有砟軌道動(dòng)剛度特性研究
- 減壓環(huán)在被動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)中的耗能作用研究
- 高速鐵路進(jìn)站節(jié)能坡設(shè)計(jì)方法研究
- 溫度作用天數(shù)對(duì)CRTSⅡ型CA砂漿抗壓性能影響試驗(yàn)研究
- 伊拉克美索不達(dá)米亞平原軟土分布特征及工程性質(zhì)分析
- 高速鐵路CPⅢ平面網(wǎng)復(fù)測(cè)穩(wěn)定性判定標(biāo)準(zhǔn)的探討
- 高速鐵路5×50 m鋼箱-混凝土連續(xù)結(jié)合梁設(shè)計(jì)研究
- 時(shí)速160 km城際鐵路簡(jiǎn)支T梁設(shè)計(jì)研究
- 懷邵衡鐵路沅江特大橋主橋設(shè)計(jì)
- 膨脹劑對(duì)鋼管混凝土徐變及承載力的影響研究
- 容許應(yīng)力法與極限狀態(tài)法鐵路橋墩設(shè)計(jì)對(duì)比分析
- 大跨度連續(xù)梁拱組合橋梁軌互制特征
- 軟土地區(qū)下穿運(yùn)營(yíng)高鐵通道工程關(guān)鍵技術(shù)研究
- 牡綏鐵路雙豐隧道輔助坑道設(shè)計(jì)研究
- 盾構(gòu)施工臨近建筑物變形影響因素關(guān)聯(lián)性分析
- Ⅳ級(jí)圍巖隧道兩臺(tái)階法開挖進(jìn)尺研究
- 寶蘭客運(yùn)專線麥積山隧道2號(hào)斜井突涌水特征與防治措施研究
- 低地板有軌電車盾構(gòu)隧道疏散平臺(tái)設(shè)置研究
- 明挖地鐵車站主體結(jié)構(gòu)最不利設(shè)計(jì)水位分析
- PBA工法中邊樁參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響研究
- 基于故障模式后果分析與動(dòng)態(tài)故障樹的高速鐵路牽引變電所可靠性分析
- 高速鐵路隧道照明控制方式探討
- 寧波地鐵1號(hào)線高架段接觸網(wǎng)景觀研究
- 基于GPS/DR的現(xiàn)代有軌電車定位方法研究
- 基于站場(chǎng)圖形網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖軟件在高速鐵路的應(yīng)用研究
- 基于HTCPN的列車追蹤車地通信過程建模研究
- 基于BIM的地鐵車輛基地PLM解決方案
- 《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》投稿須知