2016年11期
刊物介紹
本刊為月刊，是中國(guó)鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司（原鐵道部專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院）主辦的科技類(lèi)期刊，中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊（中國(guó)科技核心期刊），中文核心期刊，創(chuàng)辦于1957年。主要報(bào)道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場(chǎng)、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、電力、通信、信號(hào)、給排水、房屋建筑、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等與專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。工程設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說(shuō)明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹，相關(guān)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)等。讀者對(duì)象：鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門(mén)從事有關(guān)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、制造、養(yǎng)護(hù)、科研究等工作的技術(shù)，管理人員及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的院校師生。 br 主編：劉家鋒 副主編：趙敬芬 br 聯(lián)系方式：010-51830166；010-52696303
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
線路/路基 （2016年11期）
- 基于樁帽尺寸調(diào)整的樁網(wǎng)復(fù)合地基沉降控制方法研究
- 浮置板與整體道床軌道車(chē)軌振動(dòng)特性對(duì)比分析
- 多孔介質(zhì)方法對(duì)鐵路沿線沙障模擬的適用性分析
- 京唐城際鐵路速度目標(biāo)值選擇
- 高速鐵路大跨度橋梁溫度作用下軌道靜態(tài)平順性能分析
- 困難山區(qū)鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工程投資關(guān)系研究
- 基于高通濾波和直方圖均衡的鋼軌裂紋紅外圖像增強(qiáng)技術(shù)
- 獨(dú)柱塔自錨式空間纜索懸索橋設(shè)計(jì)
- 增建二線鐵路橋涵設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究
- 高速鐵路跨度132 m鋼桁梁正交異性板橋面系橫肋開(kāi)孔處應(yīng)力分析
- 我國(guó)現(xiàn)行軌道交通橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范探討
- 大跨度連續(xù)梁橋摩擦擺支座布置及參數(shù)研究
- 基于Hoek-Brown模型的鐵路隧道圍巖分級(jí)研究
- 雙護(hù)盾TBM在城市軌道交通中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)
- 復(fù)雜工程條件下淺埋矩形大斷面頂管關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用研究
- 某鐵路隧道襯砌拱腰拉裂拱頂壓潰病害原因探析
- 考慮流變特性的隧道圍巖變形效應(yīng)分析
- 雙線公路隧道下穿鐵路隧道不同施工工法理論研究
- 明挖地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)計(jì)算影響因素分析
- 軌道交通采用25 kV交流制的電分相影響分析及處理對(duì)策
- 重載鐵路接觸網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)方案研究與應(yīng)用
- 鐵路新型接觸網(wǎng)取電電源凈化裝置的研究
- 電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)加窗插值法的諧波分析
- 基于二取二平臺(tái)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖軟件異構(gòu)性能分析及設(shè)計(jì)
- 列控系統(tǒng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)計(jì)劃管理輔助工具的研究與實(shí)踐
- 基于速度動(dòng)態(tài)函的LTE-R越區(qū)切換優(yōu)化算法
- LTE-R應(yīng)用于鐵路通信多徑衰落信道下的時(shí)頻同步研究
- 包頭西機(jī)務(wù)段和諧型電力機(jī)車(chē)C4修工藝方案研究
- 地鐵車(chē)輛段用地集約化設(shè)計(jì)探討