2019年4期
刊物介紹
《數(shù)字制造科學》是學術(shù)期刊，發(fā)表“科學評論”（Reviewer）、“正式論文”（Regularize Paper）和“科學通信”（Communicate）等3類學術(shù)論文，以Regularize Paper為主。 Regularize Paper必須是作者根據(jù)其所率領(lǐng)的科研團隊就某一領(lǐng)先性科學研究課題所進行的獨創(chuàng)性工作的完備學術(shù)總結(jié)。 Regularize Paper內(nèi)容包括科學理念、科學原理、理論模型、工程結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)結(jié)果，工作程序和工藝流程，要求以定理、規(guī)則、程序或標準的形式提出科學結(jié)論和工程準則。
數(shù)字制造科學
- 面向自動駕駛碾壓作業(yè)車的障礙物檢測研究
- 基于視覺的卡鉗毛刺檢測和定位方法研究
- 基于多剛體模型的某客車側(cè)翻關(guān)鍵結(jié)構(gòu)靈敏度分析
- 基于無跡變換強跟蹤濾波的鋰離子電池SOC估計
- 壓縮對質(zhì)子交換膜燃料電池傳輸特性的影響
- 燃料電池城市客車氫氣泄漏擴散研究
- 面向AEB的商用車下坡工況制動距離預測與控制方法
- 基于CRLS的路面坡度及輪轂電機車輛質(zhì)量估計
- 基于CEEMD的回轉(zhuǎn)窯監(jiān)測系統(tǒng)研究
- 基于AEN重構(gòu)誤差的滾動軸承異常檢測方法研究
- 基于參數(shù)優(yōu)化VMD的筒體故障識別
- 基于ADAMS的一體式活塞連桿振動分析與優(yōu)化
- 基于分級柵格化和改進細化算法的軌跡數(shù)據(jù)路網(wǎng)生成研究
- 基于數(shù)字孿生理念的智能工廠與案例分析
- 一種H型橋式大功率晶閘管觸發(fā)電路設(shè)計