汽車技術(shù)
- 氫-汽油雙燃料發(fā)動機切換點控制策略
- 轉(zhuǎn)筒自勵式電磁與摩擦制動集成系統(tǒng)設(shè)計與試驗研究*
- 制動噪聲改善方法分析研究
- 汽車車身關(guān)鍵數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的研究開發(fā)
- 超級電容器用玉米芯基活性炭材料的制備和性能研究
- 基于汽車座椅鞭打試驗的仿真模型改進
- 渦輪增壓柴油機高原供油策略調(diào)節(jié)方法研究
- 基于臺架試驗和CAE的鋁合金控制臂開發(fā)研究
- 一種組合儀表透明罩炫目校核方法
- GDI發(fā)動機電子水泵控制系統(tǒng)設(shè)計
- 基于動力總成質(zhì)心位移及轉(zhuǎn)角控制的懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計
- 某車型A柱風噪優(yōu)化研究
- 某輕型客車進氣系統(tǒng)噪聲改進
- 多約束平行泊車路徑規(guī)劃
- 輪胎錐度效應及角度效應對車輛直行性能影響研究