汽車技術(shù)
- 基于純電動汽車的精簡型無級變速器速比設(shè)計和成本分析
- AMT平順起步的優(yōu)化控制*
- 基于增益自調(diào)整PID的楔形離合器換擋性能優(yōu)化控制
- 蓄能器對兩擋行星變速器換擋動態(tài)特性的影響*
- 一種驅(qū)動軸長度與整車的匹配設(shè)計方法
- 電動轉(zhuǎn)向油泵總成參數(shù)匹配及控制策略研究
- 客車側(cè)翻一步碰撞算法中的接觸修正方法研究
- 非均勻氣流與溫度分布對汽車空調(diào)性能的影響
- 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)五軸試驗臺的設(shè)計與研究
- 轎車零部件熱損害試驗工況研究
- 基于有機朗肯循環(huán)的柴油機穩(wěn)態(tài)工況廢熱回收的探討
- 基于加速行駛車外噪聲限值的乘用車亞分類研究*
- 2015汽車NVH控制技術(shù)國際研討會成功召開