2014年2期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?！镀嚰夹g(shù)》以報道汽車整車及其零部件設(shè)計、研究、試驗等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究內(nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車高效動力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來稿，反映國家重點扶持項目、自然科學(xué)基金項目和其他重點項目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 發(fā)動機進氣系統(tǒng)聲學(xué)性能優(yōu)化設(shè)計技術(shù)研究
- 基于變截面的驅(qū)動橋橋殼結(jié)構(gòu)優(yōu)化＊
- 載貨汽車AMT不分離離合器換擋技術(shù)的研究與應(yīng)用＊
- 轎車行李箱蓋外板成型工藝參數(shù)優(yōu)化
- 動力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化及穩(wěn)健性分析
- 氣道內(nèi)噴射壓縮空氣以改變缸內(nèi)渦流強度的研究
- AMT半掛牽引車坡道起步輔助系統(tǒng)的試驗研究
- 基于偏相干分析的大型客車振動源識別試驗研究＊
- 汽車智能電源控制系統(tǒng)研究＊
- 基于單目攝像頭的車輛前方道路三維重建
- 某車型匹配新型大尺寸變速器的正面耐撞性優(yōu)化＊
- 先進駕駛輔助系統(tǒng)人機交互界面評價方法研究
- GDI汽油車PM2.5數(shù)量排放研究
- ABS齒圈節(jié)距誤差與超差齒定位測試系統(tǒng)＊