2019年4期
刊物介紹
《汽車(chē)工程師》是技術(shù)類(lèi)期刊，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。本刊宣傳國(guó)家對(duì)汽車(chē)工業(yè)的方針、政策報(bào)道有關(guān)轎車(chē)、微型車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等方面的前沿成果。是天津市唯一的技術(shù)類(lèi)汽車(chē)雜志，是廣大技術(shù)人員學(xué)術(shù)交流的橋梁和展示自己技術(shù)優(yōu)勢(shì)的舞臺(tái)與窗口。
汽車(chē)工程師
行業(yè)資訊
技術(shù)聚焦
- 低功耗藍(lán)牙純電動(dòng)智能車(chē)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)*（續(xù)2）
- 某型轎車(chē)路噪性能優(yōu)化
- 基于MATLAB/Simulink的電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)仿真*
- 乘用車(chē)排氣系統(tǒng)總布置設(shè)計(jì)要素分析
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)仿真測(cè)試方法*
- 基于層次分析法的整車(chē)廠質(zhì)量管理評(píng)價(jià)體系*
- 車(chē)門(mén)防撞梁結(jié)構(gòu)形式對(duì)車(chē)門(mén)性能影響的分析
- 國(guó)Ⅵ輕型車(chē)排放污染物不確定度評(píng)價(jià)