2016年6期
刊物介紹
《汽車(chē)工程師》是技術(shù)類(lèi)期刊，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。本刊宣傳國(guó)家對(duì)汽車(chē)工業(yè)的方針、政策報(bào)道有關(guān)轎車(chē)、微型車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等方面的前沿成果。是天津市唯一的技術(shù)類(lèi)汽車(chē)雜志，是廣大技術(shù)人員學(xué)術(shù)交流的橋梁和展示自己技術(shù)優(yōu)勢(shì)的舞臺(tái)與窗口。
汽車(chē)工程師
行業(yè)資訊
行業(yè)觀察
技術(shù)聚焦
- 汽車(chē)駕駛員視野拓展系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)*
- 路面附著對(duì)SUV行駛穩(wěn)定性的影響
- 混合動(dòng)力轎車(chē)虛擬設(shè)計(jì)和仿真
- 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能的仿真試驗(yàn)*（續(xù)2）
- 基于逆向工程與快速成型技術(shù)的某車(chē)燈座開(kāi)發(fā)*
- 基于CAN總線的混合動(dòng)力汽車(chē)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)*（續(xù)1）
- 基于ANSYS的載貨汽車(chē)車(chē)架靜動(dòng)態(tài)性能分析*
- 沖壓成型歷史對(duì)整車(chē)正面碰撞的影響*
- 汽車(chē)輪轂軸承結(jié)構(gòu)型式選取及壽命影響因素