2014年12期
刊物介紹
《汽車(chē)工程師》是技術(shù)類(lèi)期刊，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。本刊宣傳國(guó)家對(duì)汽車(chē)工業(yè)的方針、政策報(bào)道有關(guān)轎車(chē)、微型車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等方面的前沿成果。是天津市唯一的技術(shù)類(lèi)汽車(chē)雜志，是廣大技術(shù)人員學(xué)術(shù)交流的橋梁和展示自己技術(shù)優(yōu)勢(shì)的舞臺(tái)與窗口。
汽車(chē)工程師
行業(yè)資訊
行業(yè)觀察
技術(shù)聚焦
- 基于無(wú)線通信的電動(dòng)汽車(chē)故障診斷儀設(shè)計(jì)*
- 基于ADAMS/Car的某微型電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力學(xué)模型建立
- 純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制策略*
- 純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器硬件設(shè)計(jì)*
- 基于GPS的汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)*
- 舊轎車(chē)的電動(dòng)化改裝設(shè)計(jì)
- 電動(dòng)賽車(chē)電池箱通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用*
- 純電動(dòng)汽車(chē)低壓供電系統(tǒng)的選型和分析
- 混合動(dòng)力轎車(chē)燃料消耗量檢測(cè)與計(jì)算