2021年5期
刊物介紹
《控制與信息技術(shù)》前身為《大功率變流技術(shù)》，創(chuàng)刊于1978年，是國內(nèi)外公開發(fā)行的工業(yè)技術(shù)類科技期刊，也是國家第一批認(rèn)定的學(xué)術(shù)期刊。 《控制與信息技術(shù)》辦刊宗旨：以自動化、智能化與控制科學(xué)為基礎(chǔ)，致力信息獲取、傳輸、存儲、管理、運(yùn)用等技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展，反映國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域新理論、新方法、新成果，服務(wù)基礎(chǔ)研究與技術(shù)交流。 《控制與信息技術(shù)》主要內(nèi)容：包括控制理論與工程、智能技術(shù)與應(yīng)用、自動化與控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)、變流技術(shù)、RAMS技術(shù)與工程等，行業(yè)涉及交通、電力、化工、新能源、冶煉、采礦、航空、航天及軍工等，重點(diǎn)報道控制與信息技術(shù)發(fā)展及在工業(yè)自動化、人工智能等領(lǐng)域的應(yīng)用。
控制與信息技術(shù)
- 基于大數(shù)據(jù)平臺的城市軌道交通多專業(yè)智能運(yùn)維系統(tǒng)構(gòu)建探討
- 新基建時代風(fēng)電場智能運(yùn)維技術(shù)的發(fā)展與展望
- 牽引電機(jī)軸承故障診斷技術(shù)綜述
- 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高并發(fā)流式數(shù)據(jù)處理技術(shù)及應(yīng)用
- 城市軌道交通智能運(yùn)維車載子系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
- 重載鐵路智能維護(hù)保障技術(shù)框架研究
- 城市軌道交通信號智能運(yùn)維系統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺研究
- 高速動車組輪對動態(tài)監(jiān)測體系的構(gòu)建與應(yīng)用
- 微服務(wù)平臺設(shè)計在軌道交通智能運(yùn)維產(chǎn)品中的應(yīng)用
- 一種基于深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的牽引變流器故障診斷技術(shù)
- 基于多尺度樣本熵改進(jìn)極限學(xué)習(xí)機(jī)的列車轉(zhuǎn)向架軸承故障診斷
- 一種基于改進(jìn)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的變壓器故障診斷方法
- 基于YOLOv4的隧道表面病害檢測算法
- 壽命預(yù)測技術(shù)在動車組蓄電池上的應(yīng)用
- 大數(shù)據(jù)技術(shù)在動車組故障預(yù)警中的應(yīng)用
- 一種基于循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的牽引電機(jī)濾網(wǎng)堵塞預(yù)警方法
- 標(biāo)準(zhǔn)IEEE 2839-2021《軌道交通安全計算機(jī)》正式發(fā)布
- 機(jī)車牽引變流器電容故障預(yù)測方法研究與應(yīng)用
- 基于機(jī)器學(xué)習(xí)的風(fēng)電機(jī)組齒輪箱故障預(yù)警
- 基于音頻數(shù)據(jù)的風(fēng)電機(jī)組葉片異常狀態(tài)檢測技術(shù)研究
- 智慧賦能，創(chuàng)建運(yùn)維新模式