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機(jī)械動(dòng)力學(xué)

• 錨桿鉆車串并聯(lián)冗余機(jī)械臂的運(yùn)動(dòng)學(xué)研究
• 柔性關(guān)節(jié)機(jī)械臂軌跡規(guī)劃及振動(dòng)抑制研究
• CMWPE結(jié)合SaE-ELM的輪對(duì)軸承故障診斷方法
• 利用聚類分析的宏細(xì)觀多尺度并行拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)方法研究
• 螺旋流對(duì)環(huán)形射流泵性能影響的數(shù)值模擬
• 改進(jìn)一維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與雙向門控循環(huán)單元的軸承故障診斷研究
• 太陽(yáng)跟蹤器電動(dòng)推桿俯仰機(jī)構(gòu)的參數(shù)優(yōu)化
• 縱向變位HRH齒輪等高成形法制式設(shè)計(jì)
• 汽車擺振系統(tǒng)Hopf分岔及參數(shù)靈敏度分析
• 被動(dòng)預(yù)燃室發(fā)動(dòng)機(jī)低溫冷起動(dòng)及低負(fù)荷試驗(yàn)研究
• OpenSim對(duì)跳躍動(dòng)作上下肢肌肉協(xié)調(diào)性的仿真分析

精密制造與加工

• 無(wú)機(jī)填料對(duì)ABS材料FDM試件的力學(xué)性能影響
• 雙腔室自振脈沖噴嘴空化射流數(shù)值模擬
• 面向傳感器突發(fā)故障的監(jiān)測(cè)模型自適應(yīng)快速調(diào)整技術(shù)研究

儀器、儀表科學(xué)與技術(shù)

• 具有狀態(tài)約束的機(jī)械臂切換自適應(yīng)控制

運(yùn)載工程

• 一種新型9-3可重構(gòu)并聯(lián)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、拓?fù)涮匦耘c重構(gòu)分析
• 負(fù)載跟隨閾值變化下的汽車能量管理策略
• 高速鐵路車輪扁疤激擾響應(yīng)的小波包分解與限值研究

材料科學(xué)

• 響應(yīng)面法與粒子群算法集成的激光熔覆工藝參數(shù)優(yōu)化方法

航空、宇航工程

• 含空腔的兩端固定壁板的發(fā)散失穩(wěn)研究
• 蒙皮鏡像加工誤差實(shí)時(shí)補(bǔ)償優(yōu)化方法研究
• 軸對(duì)稱矢量噴管喉道運(yùn)動(dòng)學(xué)精度分析及實(shí)驗(yàn)

• 《機(jī)械科學(xué)與技術(shù)》征稿簡(jiǎn)則
• 《國(guó)際設(shè)備工程與管理》(英文季刊)征稿啟事