2021年5期
刊物介紹
本刊是面對(duì)國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、智能交通、交通管理、交通工程與信息工程等學(xué)科領(lǐng)域的決策者、科技工作者、交通運(yùn)輸工程師、交通運(yùn)輸院校研究院所的專(zhuān)家、碩、博士研究生以及交通運(yùn)輸企業(yè)家的刊物。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
- 前 言
- 我國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程的演化
- 基于可交易出行路票的城市交通需求管理
- 新一代航運(yùn)系統(tǒng)體系架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)研究
- 基于網(wǎng)絡(luò)交通分配方法族譜的交通分配一體化技術(shù)與工程應(yīng)用
- 智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用
- 自動(dòng)駕駛對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃的影響綜述
- 美國(guó)交通信號(hào)配時(shí)實(shí)踐與技術(shù)綜述
- 網(wǎng)約共享出行研究綜述
- 貨車(chē)軌跡數(shù)據(jù)在公路貨運(yùn)系統(tǒng)中應(yīng)用研究綜述
- 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)跟馳模型綜述
- 軌道列車(chē)時(shí)刻表問(wèn)題研究綜述
- 動(dòng)態(tài)交通分配問(wèn)題研究回顧與展望
- 城市交通治理政策研究綜述與展望
- 基于軌跡數(shù)據(jù)的車(chē)輛跟馳行為分析與建模綜述
- 預(yù)約出行模式展望
- 點(diǎn)匯聚系統(tǒng)的航空器污染物減排效應(yīng)與機(jī)理
- 貨車(chē)移動(dòng)遮斷影響下的小客車(chē)駕駛行為識(shí)別
- 電動(dòng)汽車(chē)充電與換電模式定價(jià)及投資策略
- 新冠肺炎交通防控政策對(duì)長(zhǎng)沙市人口流動(dòng)的影響
- 地鐵網(wǎng)絡(luò)服務(wù)韌性評(píng)估與最優(yōu)恢復(fù)策略
- 城市軌道交通多交路共線運(yùn)營(yíng)客流分配方法
- 道路交通系統(tǒng)演化的非線性動(dòng)力模型
- 基于雙層規(guī)劃的城市交通擁塞疏導(dǎo)優(yōu)化研究
- 基于土地利用及客流特征的地鐵車(chē)站分類(lèi)