集成技術(shù)
專題:新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車II
- 序言:新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車專題Ⅱ
- 基于矩陣補全的無人車感知系統(tǒng)的攻擊防御技術(shù)
- 智能交通環(huán)境下車輛群體速度優(yōu)化控制方法研究
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的固體氧化物燃料電池性能預(yù)測模型開發(fā)
- 融合類人駕駛行為的無人駕駛深度強化學(xué)習(xí)方法
- 可視化城市級停車場服務(wù)能力動態(tài)覆蓋模型
- 一種基于地磁信號的激光同時定位與建圖的閉環(huán)檢測方法
- 自動駕駛在擁堵路段的道路幾何信息估計
- 基于多現(xiàn)場可編程門陣列異構(gòu)平臺的流水線技術(shù)優(yōu)化方法
- 基于多目標協(xié)同演化算法的大規(guī)模自動駕駛策略
- 基于動態(tài)遞歸反饋型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的永磁同步電機轉(zhuǎn)矩觀測器設(shè)計